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BMW x SipaBoards 전기 SUP: BMW의 Neue Klasse가 파도를 탈 때

물을 고속도로로 바꾸는 전기판

BMW x SipaBoards Electric SUP
사진: BMW

아스팔트 위를 굉음을 내며 달리는 대신, 바퀴도 배기가스도 없는 순수 전기 모터의 우아함만으로 호수 위를 미끄러지듯 달리는 BMW를 상상해 보세요. BMW x SipaBoards Electric SUP는 노이에 클라세(Neue Klasse)의 비전에서 영감을 받아 독일의 거대 기업이 처음으로 선보이는 수상 스포츠입니다. 이 자동 팽창식 BMW x SipaBoards Electric SUP는 모터 구동 방식의 보조 기능과 제레미 클락슨이 "느긋하게 패들링하는 방법이지만, 적어도 르망 경주 후만큼 피곤하지는 않을 것"이라고 묘사할 만한 디자인을 결합했습니다. 통합 모터, 교체 가능한 배터리, LED 조명을 갖춘 이 제품은 단순한 장난감이 아니라, 기술과 자연을 결합하고 싶은 모든 사람을 위한 라이프스타일을 제시합니다.

BMW 혁신은 거의 동의어이지만, 이번에는 문자 그대로 안전지대를 벗어났습니다. SipaBoards와의 협업전기 SUP 보드 전문 기업인 BMW가 전설적인 라이딩의 즐거움을 물 위에서도 느낄 수 있는 제품을 개발했습니다. 그 영감이요? 바로 타협 없는 전기 미래를 예고하는 미래지향적인 라인, 노이에 클라세(Neue Klasse)입니다. 그리고 BMW x SipaBoards 전기 SUP도 마찬가지입니다.

BMW 그룹 디자인웍스에서 디자인했으며, 노이에 클라세 X를 연상시키는 세 가지 색상으로 출시됩니다. 생동감 넘치고 모던하며 스포티한 디자인이 특징입니다. 스탠드업 패들링뿐 아니라, 바람과 해류가 더 이상 장애물이 아닌 이야기의 일부가 되는 탐험에도 적합합니다.

BMW x SipaBoards 전기 SUP
사진: 시파보드

하지만 솔직히 말해서, BMW가 시속 300km로 고속도로를 질주하는 세상에서, 시속 7.5km의 이 보드는 한가로운 오후에 즐기기에 더 적합합니다. 하지만 바로 그것이 이 보드의 매력입니다. 모터가 패들링을 해줄 텐데 굳이 땀을 흘릴 필요가 있을까요? 바로 이 점이 초보자부터 상급자까지, 더 넓은 사람들이 SUP를 쉽게 접할 수 있게 하는 원동력입니다. 어려움 없이, 오직 즐거움만을 위해.

사진: 시파보드

BMW x SipaBoards 전기 SUP 디자인: 꿈처럼 떠다니는 견고함

표면 아래를 들여다보겠습니다. BMW x SipaBoards Electric SUP는 고밀도 DS 코어가 적용된 특수 X-woven 드롭 스티치 소재로 제작되어 탁월한 강성과 안정성을 제공합니다. 마치 물 위가 아닌 단단한 땅에 서 있는 듯한 느낌을 줍니다.

보드의 크기는 길이 3.65m, 너비 0.82m, 두께 0.15m로 두 사람이 사용하기에 충분하면서도 혼자 모험을 즐기기에도 적합합니다. 다층 EVA 폼 덕분에 실용적인 백팩으로 접어서 비행기에 쉽게 휴대하거나 짐에 넣어 보관할 수 있습니다.

친환경적인 장점: 이 보드는 배기가스가 전혀 없고 조용하며 환경 친화적입니다. 무소음 워터젯 드라이브는 이전 모델 대비 소음을 줄이고 출력을 15마력 향상시켜 새, 물고기, 그리고 물 위의 로맨스를 방해하지 않고 조용한 활공을 가능하게 합니다. 미적인 측면도 고려했습니다. LED 앰비언트 조명은 야간 라이딩 시 안전을 보장하는 동시에 마치 컨버터블을 타고 별빛 아래를 달리는 듯한 분위기를 연출합니다.

사진: 시파보드
사진: 시파보드

기술 사양: 소음 없는 전력

이제 핵심을 짚어보겠습니다. 최대 300W(약 0.4마력)의 통합 전기 모터는 특별히 개발된 터빈을 통해 추가적인 추력을 생성하여 최고 시속 7.5km(4노트)의 속도를 낼 수 있습니다. 가속력은 M3 수준은 아니지만, 놀랍도록 부드럽고 조용하여 바람과 해류를 손쉽게 극복하기에 이상적입니다.

180~360Wh의 모듈식 용량을 갖춘 듀얼+ 배터리 시스템은 사용 강도에 따라 최대 3.5시간의 주행을 지원합니다. 배터리는 교체 가능하므로 충전을 기다릴 필요 없이 더욱 즐거운 모험을 즐길 수 있습니다. 충전 속도는 아직 공개되지 않았지만, BMW의 전기 기술 전문성을 고려하면 효율적인 충전 솔루션을 기대할 수 있습니다. 완충까지 몇 시간 정도 소요될 것으로 예상됩니다.

사진: 시파보드
사진: 시파보드

모터는 두 가지 기능을 수행합니다. 자체 팽창 펌프 역할도 하여 몇 분 만에 보드를 액션에 사용할 수 있도록 준비합니다.

노이에 클라세(Neue Klasse)에서 영감을 받은 사용자 인터페이스가 통합된 카본 패들(속도와 기능 조절이 가능한 블루투스 리모컨)을 통해 제어가 가능합니다. 경로 추적, 배터리 수명 확인, GPS 내비게이션을 위한 스마트 앱을 추가하면 많은 SUV보다 더욱 강력한 연결성을 갖춘 SUP를 완성할 수 있습니다. 모터 키트의 무게는 약 18kg으로 수건만큼 가볍지는 않지만, 충분히 감당할 수 있습니다.

사진: 시파보드

경험을 향상시키는 기능

BMW x SipaBoards SUP는 단순한 수상스키 차량이 아니라 스마트한 놀이 플랫폼이기도 합니다. 혁신적인 부착 시스템으로 카메라, 스피커, 물병 홀더, 미니 냉장고 등 다양한 액세서리를 빠르게 장착할 수 있습니다. LED 조명은 안전과 신호 기능을 모두 제공하여 야간에도 편리하게 사용할 수 있습니다.

그리고 여기에 아이러니한 반전이 있습니다. 자동차가 자율주행을 시작하면서 스케이트보드조차 스스로 주행하게 된 것입니다. 하지만 솔직히 말해서, 이것이 바로 현대 사회가 사랑하는 편안한 쾌락주의입니다. 더 오래 달리고, 땀은 덜 흘리고, 더 큰 즐거움을 누리는 것이죠.

BMW는 최초의 전기 컨셉트부터 새로운 모빌리티 시대를 상징하는 노이에 클라세(Neue Klasse)에 이르기까지 오랜 혁신의 전통을 자랑합니다. 시파보드(SipaBoards)는 특허받은 제트 드라이브를 탑재한 e-SUP 기술의 선구자로서, 더 많은 사람들이 이 스포츠를 즐길 수 있도록 했습니다. 따라서 두 회사의 협력은 자동차의 정밀성과 디자인을 물의 자유라는 세계로 확장하는 매우 논리적인 과정입니다.

결론: 미래의 흐름인가, 아니면 그저 유행일 뿐인가?

물론, 약 4,650달러(약 4,250유로)의 프리미엄 가격이 모든 사람에게 적합한 것은 아니지만 BMW의 품질에는 가격이 따릅니다. 또한, 초기 전기 자동차보다 더 발전된 디자인과 기술이 적용되었습니다.

자동차 애호가로서, 저는 이 부분에서 현대 사회의 미묘한 아이러니를 느낍니다. 기술이 모든 것을 대신해 줄 수 있는데 굳이 패들을 가지고 다닐 필요가 있을까요? 하지만 다른 한편으로는 BMW의 철학을 새로운 요소로 훌륭하게 확장한 것이기도 합니다. 단순한 보드가 아니라 기술, 디자인, 그리고 자유로운 움직임이 결합된 경험입니다.

노이에 클라세가 이미 도로 위에서 당신의 마음을 사로잡았다면, 이 SUP는 물 위에서 당신의 새로운 동반자가 될 것입니다. 그리고 누가 알겠습니까? 차세대 BMW가 실제로 더 멀리 헤엄칠지도 모르죠. 전기차의 미래는 경계가 없지만, 끝없는 파도가 있습니다.

추가 정보

시파보드닷컴

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