BMW X1(2023): 새로운 디자인, iDrive 8 및 전기 드라이브

BMW X1 je v primerjavi s predhodnikom nekoliko zrasel a ohranil svoje osnovne proporce. Nova podoba prinaša bolj markanten videz, z večjimi ledvičkami in še opaznejšimi žarometi LED. Prednje in zadnje luči so na voljo v popolni tehnologiji LED, spremenjene zadnje luči pa imajo obliko črke L. Ožje zadnje okno ustvarja robustnejši videz, zaradi izbočenih kolotekov pa je avtomobil dobil široko držo.

BMW X1 ima v svoji notranjosti še vedno prostor za 5 ljudi, zaradi večje širine pa imata voznik in sopotnik opazno več prostora za ramena in komolce. Najnovejša novost v kabini je zagotovo najaktualnejši operacijski sistem BMW iDrive 8, 그들이 구성하는 10,25-palčni voznikov zaslon in 10,7-palčni navigacijski zaslon na osrednji konzoli. Oba sta zaščitena pod enojnim kosom stekla. Predal za mobilni telefon omogoča nadgradnjo za brezžično polnjenje elektronskih naprav. Za doplačilo bo na voljo premijski zvočni sistem Harman Kardon ~와 함께 12 zvočniki in notranja kamera, s katero lahko slikamo ali preko aplikacije spremljamo stanje v avtomobilu.

Motorna paleta nove generacije BMW X1 sestavljata dva priključna hibrida, 두 개의 주유소 그리고 dva dizelska motorja. Večina se lahko pohvali s serijskim štirikolesnim pogonom 엑스드라이브, šibkejša bencinska in šibkejša dizelska različica pa bosta na voljo s pogonom sDrive. Vsi motorji so povezani s posodobljenim 7단 menjalnikom z dvojno sklopko 스텝트로닉.

Vozila, ki bodo opremljena z opcijskim paketom M Sport Package, bodo imela obvolanske prestavne ročice in če bo voznik pridržal levo ročico za vsaj sekundo, bo s tem aktiviral funkcijo 스포츠 Boost. Le ta bo poskrbela za optimalno in maksimalno pospeševanje. Prvič bo na modelu X1 na voljo adaptivno podvozje M. Nekateri modeli tretje generacije BMW X1 bodo predvidoma na voljo v novembru 2022.