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Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R(2026) – 6개의 바퀴와 101마력을 갖춘 강력한 견인차

바퀴 여섯 개. 접지력도 좋고. 변명도 거의 없다.

Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry
사진: 캔암

장작을 오두막까지 실어 나르고, 트로피 사슴을 트레일러로 끌고 가며 모험을 떠나야 할 때 딱 맞는 ATV입니다. Can-Am Outlander MAX 6×6 Backcountry(2026)는 대자연은 물론 그 너머로의 탈출에도 기꺼이 사용할 수 있는 든든한 동력원입니다.

한눈에 보기: 은밀한 검정색, 자신감 넘치고 약간 "부풀어 오른" 느낌 - 바퀴 한 쌍 더 다른 사람들은 포기하는 부분입니다. 실제로는 진흙, 모래, 눈길에서 접지력이 더 뛰어나고, 스핀도 적으며, 풀로드로 오르막길을 오를 때 마음의 평화도 더 큽니다. 이건 장난감이 아닙니다. 진짜입니다. 6×6 스마트 옵션으로 4WD/6WD/록 6WD당신은 누구인가 꺼내다 어쩌면 내가 개입해서는 안 될 상황에서도. Can‑Am Outlander MAX 6×6 백컨트리 그는 특별하지만, 그 이유가 있습니다.

일과 자아를 움직이는 엔진

좌석 밑에서 쿵쿵거린다 로탁스 V-트윈 999cm³ ~와 함께 101마력(약 75kW) 그리고 69lb‑ft(약 94Nm). 다음을 나타내는 숫자: 하중을 가해도 헐떡거리지 않음 – 업무에 사용됩니다.기어박스는 p드라이브 CVT ~와 함께 초저속 L 기어즉, 졸업장을 받은 당나귀처럼 끄는 것입니다. 세 가지 주행 모드(작업/표준/스포츠) 그리고 iEB (스마트 엔진 브레이킹)은 극적인 효과 없이 동력을 분산시킵니다.

승차감: 6륜차에서 기대했던 것보다 부드럽습니다.

탱크를 기대하면 놀라울 정도로 편안한 탱크를 얻게 됩니다. ATV. 아치형 이중 A 암 그리고 쇼와 IFP 가스 충격 흡수 장치 그들은 보온병 속 커피가 프라페로 변하지 않도록 구멍을 매끄럽게 다듬고 "장벽"을 돌로 막습니다. 공장에서는 30인치 XPS 아이언 포스 타이어(30×9×14인치) 에 14인치 비드락 림 - 이렇게 하면 압력을 낮추고 부착된 림이 빠지지 않고 안정적으로 지형에 접근할 수 있습니다.

"진흙을 좋아하려면 극단주의자일 필요는 없어요. 그저 적절한 도구만 있으면 돼요."

사진: 캔암

화물 공간과 중요한 숫자

생활방식에는 좋지만 벽난로 사진에 필요한 나무는 저절로 나오지 않습니다. 아웃랜더 맥스 6×6 1000R 실제로 착용 : 리어 박스 454kg(1,000파운드), 830kg(1,830파운드) 견인 그리고 함께 가지고있다 275L(72.6갤런) 저장 공간(전면, 후면 및 케이슨 아래). 이것은 이미 작은 물류 센터입니다. 2인치 연결, 캔암 HD 3,500파운드 합성 로프가 달린 윈치와 전체 슬라이딩 패널 차대.

치수 및 존재감: Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry

차고에 자전거와 SUP 사이에 숨겨둘 수는 없습니다. 크기: 322.3 × 127.4 × 142.2cm (126.9 × 50.2 × 56.0인치), 휠베이스 237cm (93.3인치) 및 지상고 33cm (13인치). 건조 질량: 659kg (1,449파운드). 탱크는 다음을 수용합니다. 19.5리터 (5.1갤런). 운전석에서: 7.6인치 디지털 디스플레이, LED 조명과 650와트 자석을 사용하면 가젯과 전원 액세서리를 충전할 수 있습니다.

사진: 캔암

차이를 만드는 세부 사항

트라이모드 DPS (전기 서보), RF 데시스 이모빌라이저, 알루미늄 손잡이 그리고 보호 기능(A-암, 페달, 범퍼) 덕분에 험로 주행에도 문제없습니다. 저희는 이 제품을 좋아합니다. 특별 좌석 그리고 승객 좌석을 빠르게 떼어낼 수 있는 기능 - 좌석을 추가로 사용해야 할 때나 사람이 그냥 "혼자" 운전하고 싶을 때. 가지고 있을 때만 알아차리는 작은 것들.


결론: Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R

Can‑Am 아웃랜더 MAX 6×6 백컨트리 1000R 그는 이사할 때 직접 옷장을 열고, 저녁에는 맥주를 가져오는 지인입니다. 로탁스 1000R ~와 함께 101마력 지형이 불안정해질 때에도 침착함을 유지할 수 있는 힘을 제공합니다. 보여주다 그리고 아치형 A-암 그들은 6륜차가 트랙터처럼 작동하지 않고, 잘 탄력 있는 도시형 SUV처럼 작동하도록 보장합니다. 단지 더 멀리, 더 깊이 갈 수 있을 뿐입니다. 상자 454kg, 견인 용량 830kg, 30인치 타이어에 비드락 림과 비스코‑6록 전자 마법은 그 일을 해내고 같은 날 모험을 만들어낼 수 있다는 것을 의미합니다. 이성을 찾고 있다면, DPS 700 훌륭한 티켓입니다. "하드코어" 룩이 아닌 더 많은 파워와 장비를 원한다면, DPS 850 중간에 닿아요. 하지만 당신이 원한다면 최고 – 그리고 자신감을 가지고 한계를 뛰어넘고 싶으신가요? Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R은 시동을 끈 후에도 오랫동안 눈여겨보실 만한 차량입니다. Can‑Am에서 확인한 가격 및 패키지: $14.249 (DPS 700), $16.749 (DPS 850) 그리고 $20.849(백컨트리 1000R)이는 제공되는 기능에 비하면 전혀 천문학적인 가격이 아닙니다. 자전거 여섯 대, 계획은 더 많고, 변명은 더 적다.

 

추가 정보

can-am.brp.com

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