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Caterham Project V: Yamaha 기술이 적용된 전기 스포츠카

포르쉐 카이맨과 경쟁할 전기 혁명

Caterham Project V
사진: 케이터햄

Caterham의 전기 스포츠카인 Project V가 진정한 도로 위의 짐승으로 진화하고 있습니다. 경량 스포츠카의 전통을 유지하는 디자인과 야마하 엔진을 갖춘 이 전기 쿠페는 포르쉐 카이맨에 도전할 것입니다.

스포츠카의 전기화와 관련해 Caterham은 자신만의 고유한 기술을 보유하고 있습니다. 케이터햄 프로젝트 V는 진정으로 흥미로운 혁신의 길에 들어섰습니다. 가볍고 민첩한 자동차로 유명한 영국 브랜드는 전기 디자인으로 한 단계 더 발전했으며 모든 속도 애호가들이 완전히 새로운 전기 즐거움을 누릴 수 있도록 준비하고 있습니다. 물론 Yamaha의 전기 모터의 도움도 있습니다.

사진: 케이터햄

Caterham이 작년에 했던 일을 기억해 굿우드 페스티벌 오브 스피드 개념을 도입했다 프로젝트 V? 당시 그는 극도로 가벼운 무게에 놀랐다. 1,190킬로그램 (£2,623). 이제 이 개념은 더 이상 미래 지향적인 비전이 아니라 현실이 되고 있습니다. 그리고 가장 놀라운 점은 무엇입니까? 이 프로젝트는 매우 특별한 소스인 Yamaha에 의해 구동됩니다. 자동차보다 오토바이로 더 잘 알려진 일본의 거대 기업은 이 도로 괴물에 동력을 공급하기 위해 전기 파워트레인을 제공할 예정입니다.

Yamaha 엔지니어링의 손길이 닿은 전력

Caterham은 이를 구동할 Yamaha 엔진에 대해 너무 많은 세부 정보를 공개하는 것을 꺼려합니다. 프로젝트 V하지만 작년에 제시된 컨셉은 인상적인 268마력(200kW)과 후륜 구동을 가졌습니다. 포르쉐 카이맨과 같은 경쟁차와도 성공적으로 경쟁하기에 충분합니다. Yamaha는 자동차 산업에 새로운 것이 아닙니다. 그중에서도 일부 상징적인 자동차를 개발하는 데 도움을 주었습니다. 토요타 2000GT 그리고 포드 SHO. 하지만 이제는 전기화 기술을 스포츠카에 적용할 준비가 되었습니다.

이 자동차의 첫 번째 생산 버전은 내년 중순까지 완료될 예정이며, 시리즈 생산은 2026년으로 계획되어 있습니다. 이는 이 걸작을 운전할 수 있기까지 아직 시간이 좀 있다는 것을 의미하지만 이미 약속합니다. 많이.

사진: 케이터햄
사진: 케이터햄

빠른 가속과 최적의 자율성

우리가 본 컨셉 굿우드, 또한 꽤 인상적인 기능을 가지고 있었습니다. 0~100km/h(62mph) 가속은 4초 이내에 달성되었으며 최고 속도는 230km/h(143mph)로 추정됩니다. 이는 또한 낙관적인 WLTP 주기에서 최대 400km(249마일)의 범위를 제공하는 55kWh 리튬 이온 배터리의 도움을 받았습니다. 또한, 차량은 150kW 출력의 DC 고속 충전을 지원해 약 15분 만에 20개의 %에서 80개의 %까지 배터리를 충전할 수 있다. 네, 충전속도와 가속력은 스포츠카 수준입니다.

사진: 케이터햄

저렴한 혁신 – 마세라티와 아우디의 부품?

이러한 자동차가 완전히 손으로 제작될 것이라고 예상할 수도 있지만 Caterham은 그런 길을 가지 않았습니다. 개발 과정에서 그들은 다른 자동차의 일부 부품을 "빌려"왔습니다. 따라서 내부에는 Maserati의 시트와 심지어 Audi TT의 일부 구성품도 있습니다. 다가오는 생산 버전은 이러한 부품과 기타 사용 가능한 부품을 계속 사용한다고 하며 이는 생산 비용을 낮추는 데 도움이 될 것입니다. 프로젝트 V 어쩌면 처음에 생각했던 것보다 훨씬 더 저렴할 수도 있습니다.

Yamaha의 자동차 역사 - 부러워할 만한 프로젝트 목록

Yamaha는 자체 자동차를 생산하지 않음에도 불구하고 자동차 산업에 새로운 것이 아닙니다. 1960년대에 그들은 Toyota가 유명한 2000GT를 개발하는 데 도움을 주었고 Ford와 협력하여 SHO 시리즈용 엔진을 개발했습니다. 그들의 가장 잘 알려진 역할은 확실히 전설적인 Lexus LFA와 자연 흡기 V10 엔진의 개발이었습니다. 이 엔진은 여전히 가장 상징적인 엔진 중 하나로 간주됩니다. 볼보용 V8 엔진부터 Toyota Celica 및 Lotus Elise용 4기통 엔진에 이르기까지 Yamaha는 자동차 세계에서 풍부한 혁신의 역사를 갖고 있습니다.

그러나 이제 그들은 전기화 분야에 진출하고 있습니다. 그렇지 않으면 그들은 여전히 자체적으로 수소 엔진을 실험하고 있습니다. 버기 그리고 골프 하지만 전기화가 그들의 다음 큰 단계인 것 같습니다.

사진: 케이터햄
사진: 케이터햄

결론 - Yamaha의 역사를 가미한 스포티한 미래

케이터햄의 프로젝트 V 단순한 스포츠카 그 이상입니다. 이는 전통, 혁신, 전기적 미래를 결합한 두 기술 대기업인 Caterham과 Yamaha의 협력을 상징합니다. Yamaha 파워트레인을 사용하면 스포티해질 것입니다. 쿠페 속도와 혁신을 사랑하는 모든 사람들에게 의심할 여지 없이 깊은 인상을 줄 운전 경험을 제공했습니다.

사진: 케이터햄

비록 몇 년 동안은 도로에 출시되지는 않겠지만 Caterham은 그 가벼움과 민첩성으로 계속해서 스포츠카 세계의 새로운 표준을 세울 것이라고 확신합니다. 그럴 것이다 프로젝트 V 포르쉐 케이맨을 이길 수 있을까? 시간이 말해주겠지만 Yamaha의 전력이 뒷받침된다면 승산은 확실히 그 편입니다.

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