샤를 드골이 사랑한 전설적인 개구리의 후속작은 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령도 탑승할 거대하고 아름다운 리무진 DS9이다. 과연 그녀는 독일 삼위일체의 왕좌를 뒤흔들 수 있을 것인가?
반세기 동안 프랑스인 그들은 프리미엄 세단 부문에서 명백히 자리를 차지하고 있는 "독일의 삼위일체"를 위협하려고 노력하고 있습니다. 그들의 행동은 완전히 실패했습니다. 계급의 왕을 위한 새로운 프랑스 후보, DS9, 세 가지 집합체와 두 가지 장비 패키지는 물론 흥미롭고 독특한 디자인과 프랑스적인 매력을 제공합니다.
비록 그들은 SUV- 현재 가장 인기 있는 자동차 카테고리인 세단은 여전히 대부분의 브랜드 생산 범위에서 주요 모델의 프리미엄 클래스로 예약되어 있습니다. 이는 전체 독일 트리오뿐만 아니라 시장에서 가장 젊은 브랜드 중 하나인 프랑스 DS에 대해서도 쉽게 말할 수 있습니다. DS3와 DS7에 이어 가장 비싼 모델인 DS9 세단이 이제 서서히 시장에 출시되고 있습니다.
지금까지 후드 아래에는 디젤 엔진이 없고 가솔린 엔진과 플러그인 하이브리드만 있을 것으로 알려져 있습니다. 이들 중 가장 강력한 것은 운전자에게 265킬로와트 또는 360'말'의 시스템 전력을 제공하며 동일한 파워트레인은 다음에서 찾을 수 있습니다. 푸조 508 – 플랫폼을 '차용'하거나 그 반대의 경우인 푸조 스포츠 엔지니어링(Peugeot Sport Engineered).
첫 번째 차량은 다음과 같이 준비됩니다. 2021년 9월, 구매자는 Performance Line과 Rivoli의 두 가지 장비 패키지 중 하나를 선택할 수 있습니다(및 라벨이 붙은 인테리어 장비). 오페라, 이는 무엇보다도 시트 커버의 인식 가능한 패턴을 가져옵니다). 가솔린과 하이브리드(둘 다 165kW/225마력의 가솔린 또는 시스템 전력 드라이버를 갖춤)와 플러그인 하이브리드의 세 가지 파워트레인을 사용할 수 있습니다. 또한 전륜구동도 제공할 예정입니다.
그리고 가격은? 가장 저렴한 DS9 Performance Line 장비와 가솔린 엔진을 사용하는 경우에는 47.700 유로.
프랑스인은 이미 새 것을 주문할 수 있지만 DS9, 슬로베니아에 대한 정보가 아직 없습니다. 그러나 우리가 슬로베니아 도로에서도 왕좌에 도전하는 이 도전자를 보게 될 것이라는 데에는 의심의 여지가 없습니다. DS 매우 특별한 브랜드이고 앞으로 주목해야 할 브랜드입니다.
