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DS9: attacco francese alla Santissima Trinità tedesca

DS9 è la reincarnazione della leggendaria rana!

Il successore della mitica rana amata da Charles de Gaulle è l'enorme e bellissima limousine DS9, sulla quale viaggerà anche il presidente francese Emmanuel Macron. Riuscirà a scuotere il trono della santissima trinità tedesca?

I francesi per mezzo secolo stanno cercando di minacciare la "santa trinità tedesca", che occupa inequivocabilmente un posto nel segmento delle berline premium. Sono completamente falliti nella loro condotta. Il nuovo candidato francese per il re della classe, DS9, offre tre aggregati e due pacchetti di equipaggiamento, oltre a un interessante design unico e fascino francese.

Anche se lo sono Suv- sono attualmente la categoria di auto più popolare, le berline sono ancora riservate alla classe premium dei modelli di punta della gamma di produzione dalla maggior parte dei marchi. Questo si può facilmente dire per l'intero trio tedesco, così come per uno dei marchi più giovani sul mercato, il francese DS. Dopo la DS3 e la DS7, il loro modello più costoso, la berlina DS9, sta lentamente arrivando sul mercato.


Finora è noto che non ci saranno motori diesel sotto il cofano, solo motori a benzina e ibridi plug-in. Il più potente di questi darà al guidatore fino a 265 kilowatt o 360 "cavalli" di potenza del sistema, lo stesso propulsore può essere trovato in peugeot 508 – Peugeot Sport Engineered, che altrimenti ha “preso in prestito” la piattaforma o viceversa.

L'interno della DS9

I primi veicoli saranno pronti entro settembre 2021, e gli acquirenti potranno scegliere tra due pacchetti di equipaggiamento, Performance Line e Rivoli (e attrezzature interne con l'etichetta musica lirica, che riporta, tra l'altro, un motivo riconoscibile del coprisedile). Saranno disponibili tre propulsori: benzina e ibrido (entrambi avranno un driver da 165 kilowatt/225 cavalli di potenza a benzina o di sistema) e ibridi plug-in. Offrirà anche la trazione integrale.

E i prezzi? Per il più economico DS9 con equipaggiamento Performance Line e motore a benzina, sarà necessario detrarre solo 47.700 euro.

Anche se i francesi possono già ordinarne uno nuovo DS9, non disponiamo ancora di informazioni per la Slovenia. Ma non c'è dubbio che vedremo questo sfidante al trono anche sulle strade slovene. DS è un marchio molto speciale e dobbiamo prestargli attenzione in futuro.

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