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지프 랭글러 루비콘 392: V8 엔진은 작별 인사를 하지 않고 다시 돌아옵니다.

"최종판"이요? "영원판"이 더 좋아요.

Jeep Wrangler Rubicon 392
사진 : 지프

2년간 "최신 버전"을 손본 지프 랭글러 루비콘 392가 정식 모델로 지정되었습니다. V8 엔진은 사람들이 선택권을 원하고, 배기음을 통해 웃음을 터뜨리고 싶어 하기 때문에 그대로 유지됩니다. 이제 이 현대의 역설을 두 손으로 받아들일 때입니다.

지프는 그것을 확인했다 6.4리터 헤미 V8 392 엔진은 지프 랭글러 루비콘에 "무기한"으로 탑재됩니다. 게다가, 새로운 지프 CEO 밥 브로더도프는 HEMI 엔진이 다른 지프에도 사용될 것이라고 암시했습니다. "6.4리터 Hemi V-8은 Jeep에 자리 잡을 것입니다." 그는 말했습니다. 백조의 노래는 없고, 베이스 라인만 더 있을 뿐이라고요.

지프 랭글러 루비콘 392
사진 : 지프

변명할 수 없는 숫자들

후드 아래: 470마력(351kW) 그리고 470lb‑ft(637Nm). 가속도 4.5초 만에 0~60mph(0~97km/h)까지 가속 그리고 13.0초 만에 4분의 1마일최고 속도는? 109mph(175km/h) – 35인치 풍선은 아우토반용으로 제작되지 않았기 때문에 제한적입니다.

V8 랭글러는 여전히 수중에서 호흡할 수 있습니다. 34.5인치(0.876m) 물속으로 들어가고 11.6인치(29.5cm) 지상고. 프론트 서스펜션 기본 제공 윈치 경고 하중 용량이 있는 8,000파운드(3.63톤). 이것은 라이프스타일 액세서리가 아닙니다. "오늘을 저장하세요" 버튼.

질량감을 위해: 공차 중량 ~5,268파운드(2,390kg), 견인하다 3,500파운드(1,588kg). 크고 키가 크고, 군용 부츠 상자처럼 곧은 모서리 - 바로 그것이 요점입니다.

루비콘은 35인치 타이어를 장착한 스위스 군용 칼과 같습니다.

셀렉트랙 2단계 분배기, 영구 4×4, 44일째 전자 잠금 장치가 있는 광궤 차축 트루록, 전자식 프런트 스태빌라이저 분리, 반 인치 리프트 그리고 공장 설정 익스트림 35: 35인치 BFGoodrich 그리고 비드락이 가능한 청동 림. 바위, 진흙, 유타의 붉은 모래 위에서도 392는 제자리에 딱 맞습니다.

"최종판"의 표준 장비에 대한 간단한 참고 사항: 모파 트리플 루프 그리고 83피스 도구 세트 2024년 빈티지 한정판은 그대로 유지되고, 2025년에는 사실상 다른 모든 제품이 출시됩니다. 세부 사항을 부지런히 수집해 주신 분들께 감사드립니다.

사진 : 지프
사진 : 지프

캐빈: 틱톡을 아는 디지털 공룡

2024년 모델 연도의 새로 고침으로 Wrangler가 수정되었습니다. 12.3인치 Uconnect 5 디스플레이, 새로운 에어백 및 편의 기능 - 392에는 이 모든 것이 포함되어 있습니다. 나파 실내장식과 청동 악센트. 그게 전부예요: 문은 내리고, 지붕은 내리고, 애플 카플레이/안드로이드 오토 위로. 레트로한 프레임, 모던한 소울.

"글래디에이터 392?" 그것도 요리 중이에요

Wrangler 392가 상수라면, 글래디에이터 392 논리적인 다음 장. 브로더도르프는 픽업트럭에 HEMI 엔진이 장착될 것이라고 확인했습니다. 다시 말해, 뒷좌석에는 아기 침대, 앞좌석에는 V8 엔진이 탑재되어 어디에서나 미소를 짓게 합니다. 마케팅은 "서명, 도장, 약속"이라고 말합니다.

사진 : 지프
지프 랭글러 루비콘 392
사진 : 지프

V8과 이온: 스텔란티스의 더블 멜로디

지프 역시 전기 자동차의 미래를 건설하고 있다. 와고니어 S 최대 1000kWh의 프리미엄 EV입니다. 600마력(447kW) 그리고 공식적인 접근 294마일(473km)가스는 없고, 추진력은 넘칩니다. 아이러니하게도 392에 좋은 점이 하나 더 있습니다. 고요함이나 천둥, 기분에 따라 선택하세요. 이것이 자동차의 현재입니다.

가격 및 가용성

"얼마"라는 키워드로 검색하면 답은 달러로 "굵은 6자리" 범위에 있습니다. 2025 랭글러 루비콘 392 파이널 에디션 대부분의 가이드는 다음과 같이 추정합니다. $100,000-$102,000 제조사 권장 소비자가 (목적지 없음); 출처 간의 차이는 여기저기 수백 달러 정도입니다. 2026년 가격 지프사는 아직 이를 공개하지 않았습니다. 기다리는 자는 천둥을 기다린다.

사진 : 지프

더 넓은 맥락: HEMI 르네상스

스텔란티스의 오케스트라에서 V8 음악은 더욱 폭넓게 돌아왔습니다. 램 1500 공식적으로 발표됨 5.7리터 HEMI V8의 귀환 2026년형 모델부터는 고객의 압력이 놀라운 효과를 발휘합니다. 이는 또한 "옛날 방식"이 앞으로도 한동안 학교 교육과정에 포함될 것임을 시사합니다.

결론: 지프 랭글러 루비콘 392

랭글러 392는 자동차의 역설을 보여주는 모델입니다. 35인치 크기의 차체에 시속 175km(109mph)의 속도를 내고, 0→시속 60마일(약 96km)까지 4.5초 만에 도달합니다. 그리고 이것은 여전히 지붕과 문이 제거된 섀시와 함께 제공됩니다.실제로, 그것은 기억 기계입니다. 소리, 냄새, 바람, 혈관에 약간의 연료, 그리고 운전대 뒤의 엄청난 자신감. 와고니어 S 부드러운 전기 미래, 392 기계적인 원초적 비명의 횃불을 쥐고 있습니다. 바로 이러한 이중성이 지프를 흥미롭게 만듭니다. 킬로와트에 대해 이야기할 만큼 성숙하면서도, V8 엔진에 "당신이 고향입니다"라고 여전히 말할 만큼 반항적인 브랜드입니다. 만약 당신이 지프에 흥미를 느낀다면, 옵션이 결정은 정확히 다음을 의미합니다. 도로에서, 사막에서, 또는 좋아하는 커피숍 주차장에서 더 많은 귀에 더 많은 음악을 들려줍니다.

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