기술의 진보는 쉬지 않고, 우리는 기하급수적인 속도로 새로운 것의 발전을 경험합니다. 문제는 관료적 장애물에 있는데, 이는 대부분 새로운 과학 및 공학적 기초에 훨씬 뒤처져 있습니다. 일본에서도 이 장애물을 뛰어넘어 자동차에 거울 대신 카메라를 장착한 최초의 기업이 될 것이다.
자동차 제조업체는 자동차에 최신 기술 솔루션을 도입하는 경향이 있습니다. 최고 가격대. 렉서스는 이러한 접근 방식을 취했습니다. 다른 길 그리고 디지털 미러를 선보일 예정입니다. ES 세단, 이는 그렇지 않다 꿀 가장 사랑하는 렉서스 공장 모델. 10월부터는 소위 말하는 것을 생각할 수 있을 것입니다. 렉서스 디지털 외부 거울 각기 디지털 외부 미러. 클래식 거울 대신 설치됩니다. 좁은 수평 '기둥'. 크기가 더 작기 때문에 이것은 가시성 향상 차에서 그리고 소음을 줄이다 고전적인 거울에 의해 만들어진 바람. 정사각형 5인치 문 안쪽의 스크린에는 외부 카메라의 이미지가 표시됩니다.
기존 거울에 비해 카메라의 장점은 다음과 같습니다. 적응성. 운전자가 방향 지시등을 켜면 카메라가 이사하다 그림 그래서 보여진다 더 큰 부분 이벤트 차 뒤에. 시스템이 제어 죽은 각도 운전자가 운전하는 차량을 기록하다 볼 수 없다, 카메라는 자동으로 조정됨 그림자동차가 운전자의 사각지대에 있을 것이다 더 눈에 띄는. 카메라는 크게 기여합니다 운전 뒤쪽에운전자는 카메라가 표시하는 이미지를 원하는 대로 사용자 지정할 수 있습니다. 운전도 더 안전해질 것입니다 밤에왜냐하면 카메라가 조명을받은 그림 운전자가 어둠 속에서 일반 거울보다 더 많은 것을 볼 수 있게 해줍니다.
Lexus는 카메라를 작은 개구부에 '수납'했으며 그 모양은 다음을 방지합니다. 리드 그리고 눈~하기 위해 모은 카메라에 담았습니다. 이것이 바로 카메라 바디도 마찬가지다. 가열된. 다른 브랜드도 디지털 거울을 염두에 두고 있습니다. 최근에, 아우디 개념을 도입했다 이트론디지털 거울이 있다고 합니다. 메르세데스-벤츠 그리고 새로운 것에 설치했습니다 악트로스. 이것은 A-필러에 있을 것입니다 15인치 이미지를 표시하는 화면입니다. 트럭에서 거울을 제거하면 다음과 같은 효과가 있다고 합니다. 5 % 연료 소모량 감소. 물론 이러한 기술 개념과 기타 기술 개념은 다음과 같습니다. 환영특히 당신이 그들과 거래하는 경우 안전성을 높인다. 우리는 관료 조직이 빨리 이에 동참할 것이라고 기대할 수 있습니다. 더 빠르게 ~로부터 이익을 얻다 현대 기술.
이미지 갤러리: 렉서스 디지털 아웃사이드 미러
추가 정보: lexus.si
