마이어스 맨스와 투트힐 포르쉐는 The Quail에서 한정판 오프로드 쾌락 모델인 LFG를 공개했습니다. 이 차는 카본 차체, 사륜구동(4WD), 순차식 6단 변속기, 그리고 악명 높은 투트힐 "K" 4밸브 엔진을 탑재했습니다. 100대만 생산되며 6년간 엄선된 드라이빙을 경험할 수 있으며, 첫 번째 주요 경주는 2027년에 열립니다.
모래의 향수가 어떤 것과 만났을 때의 모습입니다. 가자: 마이어스 맨스 LFG 그것은 같다 911 하와이안 셔츠를 입고 미소를 짓고, 뻔뻔스럽게 빠르며, 달까지 가서 돌아올 때까지의 여행을 맡을 만큼 진지합니다.
LFG란 무엇인가요?
LFG 캘리포니아의 상징인 공동 프로젝트입니다 마이어스 맨스 그리고 영국 랠리 마스터 투틸 포르쉐, 에서 발표됨 메추라기 몬터레이 자동차 주간 동안. 목표는? 맨섬의 재치 있는 유산과 투틸의 공학적 폭력성을 결합한 자동차. 이를 악물고 활짝 웃는 사람들을 위한 패키지입니다. 차체는 탄소섬유로 만들어졌다, 그리고 그 아래에는 로프 (전복 방지 구조).
추진력: 마음은 장난기 넘치고 기술은 진지함
캐빈 아래에는 2분 안에 폐쇄형(에어컨 완비!)에서 클래식형으로 변경 야외 버그가 있어요 4WD ~와 함께 전면, 중앙 및 후면 LSD 그리고 순차 6단 기어박스. 보류? 듀얼 5방향 조절 충격 흡수 장치 ~와 함께 유압 발을 부딪히다타이어는 BFGoodrich 올터레인 – 쾌락주의는 뿌리를 내리면 더욱 아름다워지기 때문이다.
디자인: 당신이 아는 것들을 그린 남자, 프리먼 토마스
을 위한 카본 스킨 그는 돌보았다 프리먼 토마스, 한때 그림을 그렸던 남자 아우디TT 그리고 폭스바겐 비틀그 결과, 눈길을 사로잡는 깔끔한 디자인이 탄생했습니다. 맨스의 "미소"와 높은 펜더는 그대로 유지되었지만, 비율은 폭풍 전의 돛처럼 팽팽합니다.
엔진: "K"부터… 원하는 만큼
마이어스 맨스는 자신이 그렇게 할 것이라고 확인했습니다. LFG 다음을 포함한 여러 엔진 사용 가능 4밸브 공랭식 복서 엔진Tuthill의에서 파생됨 911K. 저것들 케이 기본적으로 3.1리터(24밸브) 단거리 권투 선수로 유명하다 11,000rpm; 911K에서 저널리스트와 프로젝트 파트너는 다음을 평가했습니다. 350마력(약 261kW) – 숫자는 참고용이지만, 어떤 성향을 기대해야 할지 잘 보여줍니다. LFG의 공식 출력과 토크는 아직 공개되지 않았습니다. 작동 이론: K시리즈 엔진을 선택하면 높은 회전수, 빠른 반응, 그리고 큰 미소를 기대할 수 있습니다.
"달에 갔다가 돌아올 수 있을까요? 아마 가능할 거예요." — 리처드 투틸. 문제는 모래를 얼마나 많이 실을 수 있느냐가 아니라, 신발에 모래를 얼마나 실어 집으로 가져갈 수 있느냐는 것입니다.
섀시 및 브레이크 패키지
트윈 쇼크 각 자전거의 아키텍처는 Instagram용이 아닙니다. 유압 발을 부딪히다 그리고 4피스톤 오프로드 캘리퍼 스틸 휠을 장착했다는 것은 LFG가 운전자가 감당할 수 있는 만큼의 잔혹함을 견뎌낼 수 있다는 것을 의미합니다. 이것은 겁먹지 않는 맨스입니다. 결석 만들어 내다 부분 그리고 지평선이 끝나갈 때 코를 땅에 대고 서는 법을 알고 있습니다.
객실: 에어컨, GPS, 머리카락에 바람이 닿는 곳까지 2분 거리
내부는 금욕적이지 않습니다. 공기 조절, 통합 GPS, 인코넬 배기 (가볍고 뜨겁고 단단하게 유지하기 위해) 장거리 탱크. 가장 좋은 비법은 탈착식 지붕 및 도어, 대략적으로 120초 사파리 라운지에서 클래식으로 전환 버기이것은 자동차입니다 변신 로봇 성인용.
오너스 프로그램: 100번째와 6년간의 모험
단 100부만 – 각각 6년간 큐레이팅된 글로벌 라이드. 첫 번째 것 20 년이어야 합니다 2027 함께 가져갔다 바하 투어; 이것은 자동차에 3개의 차동 잠금 장치가 있는 이유를 소유자에게 실제로 설명하는 좋은 방법입니다. 제작 일정? 여러 매체에서 시작에 대해 보도하고 있습니다. 2026년에하지만 사양에 대한 공식 확인은 완료되지 않았습니다. 개발은 여전히 진행 중입니다. 역사에 대한 참고사항: 1967년은 마이어스 맨스 에서 이겼다 첫 번째 멕시코 1000 (Baja 1000의 전신). 이는 해당 연도를 의미합니다. 2027 60. 이 업적의 기념일 - 일부 자료에는 "50주년"이라고 언급되어 있지만, 수학적으로는 일관성이 있습니다.
유산: LFG가 존재하는 이유
맨스는 단지 해변 장난감. 첫번째 맨 섬 사람 1960년대에 모래의 왕관을 빼앗고 먼지를 성층권까지 올렸습니다. LFG 쇼케이스에 담긴 헌사가 아니라 실용적인 헌사 리믹스 – 911 Montero 및 Mojave에 대한 정밀한 핏과 디자이너의 시그니처 프리먼 토마스. 버기 그는 자랐지만 늙지 않았습니다.
주요 인물(현재)
- 몸: 탄소, 통합 로프.
- 운전하다: 4WD + LSD 앞/중간/뒤, 순차 6단.
- 보류: 5단 조절식 더블 충격 흡수 장치, 유압 발을 부딪히다.
- 브레이크/타이어: 4피스톤 오프로드 캘리퍼 (강철 디스크), BFGoodrich 올터레인.
- 선실: 공기 조절, ~2분 후에 열립니다, 통합 GPS, 인코넬 배기, 장거리 탱크.
- 엔진: 더 많은 옵션; 사용 가능 4밸브 모델링된 집계 투틸 911K (3.1L, 최대 11,000rpm; 대략 911K 약 350마력 / 261kW). 지시적.
- 시리즈/경험: 100 조각 + 6년 큐레이트된 투어; 첫 번째 20 바하 투어에서 2027.
- 생산: 언론 보도 2026 (개발 중).
- 0–100km/h 및 최종 속도: 미정 (제조사는 아직 수치를 공개하지 않았습니다).
결론: 마이어스 맨스 LFG
마이어스 맨스 LFG 이름에서 약속한 대로 자동차입니다. 진실 그는 지금 당장 나가고 싶어합니다. 기분 그리고 노스탤지어 버기 모양으로, 진지함 형태 탄소 쉘, 4×4 3개의 잠금장치와 잇달아 일어나는 기어박스 – 이 모든 것이 견고함에 대한 Tuthill의 집착과 결합되었습니다. Manx의 시대를 초월한 실루엣이 엽서를 떠올리게 한다면, LFG는 그 엽서를 아틀라스에 넣고 뒷면에 모래를 더할 것입니다. 네, 모든 숫자(출력, 가속력 등)가 N), 하지만 방향은 명확합니다. 엔지니어링적 요소가 가미된 초경량 엔터테인먼트. 가격? 저렴하지는 않을 겁니다. 부티크 프로젝트에 대해 이야기하고 있으니까요. 100부 그리고 여섯 살짜리 아이들 경험 프로그램 - 그러나 그 대가로 당신은 희귀한 것을 얻습니다: 당신이 할 수 있는지 여부에 대한 질문에 대한 설득력 있는 답변 노스탤지어 그리고 기술 그들은 여전히 새로운 컬트를 만들어냅니다. 답은 다음과 같습니다. LFG.
