다임러는 새로운 모델 명명법에 따라 GLE로 명명된 "Big Apple"의 쇼룸에 리뉴얼된 M 클래스를 선보일 예정입니다. 디자인 변경의 대부분은 코와 내부에 있으며, 이는 전기만으로 30km를 이동할 수 있고 평균적으로 78만 배출하는 엔진의 새로운 하이브리드 버전인 C 및 S 클래스를 더 연상시킵니다. 그램의 CO2가 대기로 배출됩니다. 이제 그는 Mercedes-Benz GLE라는 이름을 듣습니다.
멤버 중 한 명이 언제 "독일의 삼위일체" 새로운 모델을 출시하면 다른 두 경쟁사에서도 상황이 빠르게 움직이기 시작합니다. 이는 지난해 신제품 발표 이후의 일이다. BMW X5, 아우디 최근에 새로운 제품도 발표했습니다. Q7, Daimler에서는 이를 고려하여 돌진했고 개조된 그의 비장의 카드도 현재 M등급. 새로운 명명법에 따라 Mercedes의 중형 SUV에도 새로운 이름이 부여되었습니다. 그렇지 않으면 이제 이름처럼 들립니다. 메르세데스-벤츠 GLE.
치수 및 디자인 임무에 관해서는 Mercedes-Benz GLE가 현행 M-Class에서 (과도하게) 벗어나지 않았으며 예상대로 대부분의 변경 사항이 차량 전면부에 집중되어 있습니다. 즉, 라이트 주변과 그 아래 엔진 마스크, 범퍼, 그리고 후면에는 그 일부인 라이트와 범퍼, 배기관도 변경됐다.
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변경 사항은 내부에도 있으며, 그 외에는 어떻게든 스타일이 같거나 차세대 C 및 S 클래스와 발맞추어 있습니다. 새롭게 디자인된 센터 콘솔, 특히 초과 근무 및 예약된 부분에 대해 중앙 스크린, 새로운 내용에 따르면 일시 중지 또한"명령 인포테인먼트” 시스템. 언급할 가치도 있다 9G-트로닉 이동 가능 자동적 인 충돌 방지 보조 플러스, 시트로닉 플러스, 매직 비전 제어 및 민첩성 제어 시스템 등을 계속 사용할 수 있습니다.
플러스는 또한 버전으로 이야기가 시작되는 엔진 범위 측면에도 있습니다. GLE250D, 어떤 라벨 아래에 숨겨져 있는지 4기통 디젤 150kW 또는 204hp의 경우 더 높습니다. V6 디젤을 장착한 GLE300D 코와 190kW(258hp), 휘발유 측에서 발견됨 245kW 트윈 터보 V6 가솔린 엔진을 탑재한 GLE400 (333HP) 및 트윈 터보 V8이 장착된 GLE 500 집계 및 320kW (435마력). 제안의 상단에는 두 가지 버전이 있습니다. GLE 63 AMG 두 가지 버전으로, 410kW 700Nm의 토크 430kW 토크는 760Nm입니다. 전자는 단 4.3초 만에 수백 개까지 가속되고, 후자는 10분의 1 더 빨라진다. 최종 속도는 평소와 같이 250km/h로 제한됩니다. 이 속도가 충분하지 않은 경우 다음을 선택할 수도 있습니다. AMG 드라이버 패키지, 이는 무엇보다도 가장 높은 수치입니다. 속도는 280km/h까지 올라간다. i 또는 e의 점은 버전을 나타냅니다. GLE 500e 4 너트, 이는 GLE400 버전의 245kW 가솔린 엔진으로 구동되며 79kW 전기 모터. 후자는 다음을 수행할 수 있습니다. 30km 또한 수송 그저 그리고 오직 전기에, 평균 소비량은 3.3 리터 또는 CO2 배출량은 78g입니다.
메르세데스-벤츠 GLE는 다가오는 뉴욕 오토쇼에서 첫 선을 보일 예정이며, 이때 가격과 시장 출시일이 발표될 예정입니다.
