Mitsubishi Airtrek se je kot koncept predstavil na avtomobilskem salonu v Šanghaju, produkcijska verzija pa je bila predstavljena na Auto Guangzhou. Airtrek je nastal v skupnem projektu Mitsubishija in kitajskega GAC, saj gre vendarle za električno vozilo, namenjeno kitajskemu trgu.
새 것 Mitsubishi Airtrek impresionira z vpadljivim prednjim delom. Skupek luči ponazarja številko 7, za katero vemo, da je še kako priljubljena na kitajskem, saj prinaša srečo. Zunanja podoba sovpada z aktualnimi modeli Mitsubishi, ki jo s strani popestri dvobarvna karoserija, črna streha, ʺpotopneʺ kljuke vrat in aerodinamična platišča. Na zadku prav tako izstopajo luči in jasen napis EV, ki nam da vedeti, da gre za električni avtomobil.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2021/11/2022-mitsubishi-airtrek-5-660x371.jpg)
Notranjost deluje preprosto in čisto, saj je večino gumbov nadomestil velik zaslon na dotik. Voznik ima pred seboj digitalne merilnike, ki so opremljeni z navigacijo, ki ima podporo 가상 현실. Zaradi električne platforme je Airtrek prostoren in nudi dovolj udobja tudi potnikom na zadnji klopi. 4630 mm dolg Airtrek tehta 1,900kg in je opremljen z baterijo s kapaciteto 69.9 kWh. Polna omogoča do 520km dosega, motor ki ga poganja, pa ima 135 kW moči. Mitsubishi Airtrek bo na voljo naslednje leto, a ko že omenjeno, zgolj v Ljudski republiki Kitajski.