미쓰비시 에어트렉은 상하이 모터쇼에서 콘셉트로 선보였고, 양산형은 광저우 오토에서 선보였습니다. 에어트렉은 미쓰비시와 중국 GAC의 공동 프로젝트로 만들어졌는데, 이는 결국 중국 시장을 겨냥한 전기 자동차이기 때문입니다.
새 것 Mitsubishi Airtrek impresionira z vpadljivim prednjim delom. Skupek luči ponazarja številko 7, za katero vemo, da je še kako priljubljena na kitajskem, saj prinaša srečo. Zunanja podoba sovpada z aktualnimi modeli Mitsubishi, ki jo s strani popestri dvobarvna karoserija, črna streha, ʺpotopneʺ kljuke vrat in aerodinamična platišča. Na zadku prav tako izstopajo luči in jasen napis EV, ki nam da vedeti, da gre za električni avtomobil.
Mitsubishi Airtrek; Foto: media.mitsubishicars.comNotranjost deluje preprosto in čisto, saj je večino gumbov nadomestil velik zaslon na dotik. Voznik ima pred seboj digitalne merilnike, ki so opremljeni z navigacijo, ki ima podporo 가상 현실. Zaradi električne platforme je Airtrek prostoren in nudi dovolj udobja tudi potnikom na zadnji klopi. 4630 mm dolg Airtrek tehta 1,900kg in je opremljen z baterijo s kapaciteto 69.9 kWh. Polna omogoča do 520km dosega, motor ki ga poganja, pa ima 135 kW moči. Mitsubishi Airtrek bo na voljo naslednje leto, a ko že omenjeno, zgolj v Ljudski republiki Kitajski.
