2000년대 초반의 레인지로버를 타고 가다 보면, 이미 고급 SUV의 왕이라 불리는 이 차를 화면과 센서뿐 아니라 자동차에 영혼이 있었던 시대로 되돌려 놓을 수 있을 겁니다. 벨벳 모터웍스에스토니아의 운전 마법사들이 바로 그 일을 해내고 있습니다. 3세대(L322)를 타고 향수를 불러일으키면서도 현대적인 파워를 자랑하는 모습으로 탈바꿈시켰습니다. 레인지로버 리이매진드(Range Rover Reimagined)는 단순한 복원이 아니라 재탄생입니다. 아이러니하게도 "옛날 것"이 새로운 트렌드가 될 줄 누가 상상이나 했을까요? 하지만 새로운 SUV가 바퀴 달린 스마트폰처럼 여겨지는 요즘 세상에서, 아날로그 감성은 진정한 즐거움입니다. 스타일을 희생하지 않고도 진흙탕과 고속도로를 누빌 수 있는 새로운 경험을 기대하세요.
L322로 알려진 3세대 레인지로버는 2001년부터 2012년까지 생산되었으며, 모델 연도는 2002년부터 2012년까지였습니다. 이 차는 더 이상 프레임이 아닌 유니바디를 적용한 최초의 레인지로버였으며, 당시 BMW의 개발에 대한 영향 덕분에 향상된 주행 역학과 가벼운 무게를 가져왔습니다. 이후 재규어의 5.0리터 슈퍼차저 V8 엔진이 탑재되어 고급 SUV에 딱 맞는 출력을 발휘했습니다. 벨벳 모터웍스는 이 모델을 "레인지로버 리이매진드(Range Rover Reimagined)"라는 모델을 위한 이상적인 캔버스로 보고 있습니다. 완전히 새롭게 디자인할 필요는 없을 만큼 현대적이면서도 70년대 이전 모델들의 미학을 적용할 수 있을 만큼 향수를 불러일으키는 모델입니다.
하지만 왜 굳이 그럴까요? 최신 SUV는 첨단 기술이 가득하지만 종종 이러한 기술이 부족하기 때문입니다. 촉각적, 아날로그적 느낌 – 화면을 탭하는 것이 아니라 손끝처럼 느껴지는 버튼 클릭. 벨벳 모터웍스는 약간의 냉소적인 어조로 이를 다시금 강조합니다. "새것보다 더 나은 오래된 레인지로버를 가질 수 있는데 왜 새 레인지로버를 사야 합니까?" 실제로 L322는 획기적인 차였습니다. BMW X5 및 5/7 시리즈와 플랫폼을 공유하여 더 나은 핸들링을 제공하면서도 오프로드 성능은 그대로 유지했습니다. 단순한 자동차가 아니라 보존하고 개선할 가치가 있는 자동차 유산입니다. 아이러니하지 않나요? 자동차의 신뢰성은 높아졌지만 감성은 덜해진 이 시대에, 이 프로젝트는 영혼을 되살리고 있습니다. 이 모델의 역사에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하세요. 레인지로버(L322) 위키피디아.
유사한 모델에 관심이 있으시다면 저희 기사를 확인해 보세요. 2025 레인지로버 스포츠 SV 파크 시티 에디션.
벨벳 모터웍스 비전: 예술로서의 과거 회상
벨벳 모터웍스는 단순히 레스토랑을 위한 차고가 아닙니다. 소급 적용 – 그들은 더욱 현대적인 모델을 가져와 현대적인 요소들을 모두 더해 더욱 오래된 것처럼 보이게 만듭니다. Reimagined 프로젝트는 L322에 초점을 맞춰 "역 레스토모드"로 변형합니다. 즉, 오래된 것을 현대적으로 만드는 대신, 현대적인 클래식을 만드는 것입니다. 각 차량은 일회성고객을 위해 맞춤 제작한 제품으로, 대량 생산에서는 볼 수 없는 수작업과 세부 사항이 포함되어 있습니다.
3D 렌더링을 제작한 디자이너 닐스 피르마(Nils Piirma)와 협업하고 있으며, 생산은 에스토니아에서 진행됩니다. 구체적인 일정은 어떻게 될까요? 2025년 3분기에 디자인과 3D 콘셉트가 완성되고, 2026년 2분기에 첫 번째 프로토타입이 출시되며, 4분기에는 한정 생산이 시작됩니다. 대량 생산되지 않으며, 네 바퀴가 달린 예술 작품처럼 각 차량마다 고유한 개성을 지닙니다. 단순히 미적인 장난감이라고 생각한다면 오산입니다. 레인지로버는 럭셔리, 파워, 오프로드 성능이라는 레인지로버의 DNA를 그대로 이어가고 있습니다. 설립자 미켈 퀼라오츠(Mihkel Külaots)는 L322가 자신의 10대 시절에 만들어진 차라고 말하며, 이제 조금 더 개성 있는 모습으로 재탄생시키고 있다고 밝혔습니다.
디자인: 새로운 모습으로 돌아온 과거
마법이 일어나는 곳은 바로 외관입니다. Velvet Motorworks가 추가합니다. 원형 LED 헤드라이트 70년대 클래식 모델을 연상시키는 주간 주행등, 수평 슬랫 대신 수직 슬랫을 적용한 그릴, 그리고 차체에 미묘한 변화를 주어 더욱 평평하고 견고한 느낌을 줍니다. 더 나은 접근각을 위해 앞 범퍼의 위치가 더 높아졌고, 차체 측면은 약간 높아졌으며, 휠에는 BFGoodrich All-Terrain과 같은 오프로드 타이어가 장착되어 클래식하면서도 현대적인 정밀함을 더했습니다. 후면에는 더 나은 이탈각을 위해 범퍼가 새롭게 디자인되었으며, 전체적으로 1970년대와 오늘날의 오프로드 차량이 혼합된 듯한 느낌을 줍니다.
실내는 어떨까요? 고급 소재, 수작업으로 완성된 디테일, Apple CarPlay, 첨단 안전 시스템(ADAS), 그리고 아날로그의 매력을 해치지 않는 최첨단 전자 장비가 조화를 이루고 있습니다. 마치 옛 클럽에 있는 듯한 가죽 시트에 좋아하는 플레이리스트가 재생되는 화면을 상상해 보세요. 아이러니하죠? 자동차가 컴퓨터처럼 진화하는 시대에, 자동차는 마치 살아있는 듯한 운전의 느낌을 되살려 줍니다. 그리고 물론, SUV보다 더 고급스러웠던 L322의 전설적인 안락함은 그대로 유지됩니다.
레인지로버의 성능과 엔지니어링을 재해석하다: 더욱 강하게 뛰는 심장
보닛 아래에는 재규어의 4.2리터 또는 5.0리터 엔진을 기반으로 한 슈퍼차저 V8 가솔린 엔진이 그대로 유지됩니다. 기본 출력은 294kW(395마력)에서 375kW(503마력), 최대 토크는 625Nm(461lb-ft)입니다. 벨벳은 공기 흡입구, 슈퍼차저, 그리고 소프트웨어 개선을 통해 약 373kW(500마력)의 출력을 발휘하도록 미세 조정을 했으며, 향상된 반응성과 매력적인 주행 성능을 제공합니다. 아쉽게도 구체적인 수치는 아직 공개되지 않았지만, 기존 모델 대비 향상된 성능을 기대할 수 있습니다. 옵션으로 액티브 배기 시스템이 추가되어, 우아한 크루징에는 조용하게, 심박수를 높이는 V8 엔진의 웅장한 사운드를 즐길 수 있습니다.
섀시는 오프로드 성능을 희생하지 않으면서도 부드러운 승차감과 자신감 넘치는 핸들링을 위해 현대적으로 튜닝되었습니다. 레인지로버는 여전히 오프로드의 제왕입니다. 개선된 에어 서스펜션, 향상된 신뢰성을 위한 전기 시스템, 방청 처리 등 모든 것이 기존 L322에서 흔히 발생하는 플라스틱 부품의 취성 및 녹 발생 문제를 해결합니다. 슈퍼차저 V8 엔진의 경우, 정지 상태에서 시속 100km(62mph)까지 가속하는 데 약 6.5초가 걸렸으며, 최고 속도는 시속 209km(130mph, 제한)에 달합니다. 업그레이드를 통해 아날로그 감성은 그대로 유지하면서 더욱 향상된 성능을 발휘할 것입니다. 냉소적인 면은 무엇일까요? 모든 것이 조용하고 영혼 없는 전기차의 세계에서, 이 V8 엔진은 여전히 즐거움을 선사하는 오래된 로커와 같습니다. 긍정적인 면: 마침내 힘이 숫자가 아닌 감정에 있다는 것을 이해하는 사람이 생겼다는 것입니다.
도전과 단점: 반짝이는 것이 모두 금은 아닙니다.
물론, 어려움이 없는 것은 아닙니다. 백데이팅은 현대 기술을 오래된 구조에 통합하는 것을 의미하며, 이는 신뢰성과 유지 보수 문제를 야기할 수 있습니다. 순수주의자들은 "충분히 고전적이지 않다"고 불평할 수도 있습니다. 어떤 사람들은 새로운 전면 그릴이 어색하다고 비판하며, 원래 L322 디자인은 변경할 필요가 없었다고 말합니다. 비용은? 모든 것이 맞춤 제작되기 때문에 천문학적인 금액입니다. 기본 L322는 2만 5천 달러에서 4만 달러 사이이고, 레스토모드는 6자리 수에 달할 가능성이 높습니다. 게다가 국가별 승인, 배출가스, 안전 관련 규정도 있습니다. 하지만 여유가 있는 사람이라면, 특별한 이야기를 가진 특별한 차가 될 것입니다. 그리고 장점은 신뢰성 부족으로 항상 과소평가되어 왔지만, 상징적인 존재인 L322를 보존할 수 있다는 것입니다.
결론: 레인지로버의 재탄생
벨벳 모터웍스는 레인지로버 리이매진(Range Rover Reimagined)을 통해 단순히 차량을 복원한 데 그치지 않고, 과거와 미래를 연결하는 가교를 만들었습니다. 70년대 레트로 디자인, 약 373kW(500마력)의 슈퍼차저 V8 엔진, Apple CarPlay 및 ADAS와 같은 최신 편의 사양, 그리고 그대로 유지된 오프로드 성능을 갖춘 이 L322는 마치 더 강하고 스마트하게 돌아온 옛 친구처럼 보입니다. 여러 소식통에서 같은 이야기를 듣습니다. 향수 어린 매력과 현대적인 성능을 조화롭게 결합하면서도 영혼을 잃지 않은 모던 클래식의 부활이라는 것입니다.
개인적으로요? 빈티지 랜드로버부터 최신 전기 몬스터까지 온갖 차를 몰아본 자동차 애호가로서, 이 프로젝트가 참신하다고 생각합니다. 좀 냉소적인 표현이긴 하지만, 자동차가 탈것보다 가젯에 가까운 시대에 아날로그적인 느낌은 마치 따뜻한 포옹과도 같습니다. 하지만 긍정적인 측면도 있습니다. 모든 레인지로버는 고유한 영혼을 가지고 있는데, 이 차는 그 영혼을 두 배로 느낄 수 있다는 것입니다. 가격은? 아직 공개되지 않았지만, 10만 달러(한화 약 1억 2천만 원) 정도 예상됩니다. 이 이야기를 좋아하는 사람들에게는 가치 있는 투자입니다. 어쩌면 이 차들이 손주들이 복원할 새로운 클래식카가 될지도 모릅니다. 개성 있는 럭셔리를 좋아하신다면, 지금 바로 관심 등록하세요. 벨벳 모터웍스 웹사이트 – 이 전설적인 자전거를 처음 타는 사람 중 한 명이 될지도 모릅니다. 그리고 어쩌면 누군가 말하듯이 새로운 "신사의 농부의 꿈"이 될지도 모르죠. 댓글로 여러분의 생각을 공유해 주세요. 하나 갖고 싶으신가요? 백데이팅은 미래인가요, 아니면 그저 유행일 뿐인가요?
