르노는 국제적으로 첫 선을 보인 후 얼마 지나지 않아 슬로베니아 도로에서 소형 크로스오버 캡처를 출시했습니다. 사실, 첫눈에 보면 더 큰 바퀴가 달린 리프트된 클리오처럼 보이지만 자세히 살펴보면 대담한 새로운 외장 및 내장 디자인과 기술적 향상을 포함한 다양한 혁신이 드러납니다.
Capturjev velik adut pred konkurenti je njegova prilagodljivost različnim okusom. Ta ni zgolj vizualna, je tudi praktična. Na voljo je cela paleta kombinacij barv, materialov, dodatkov zunanjosti ter notranjosti in seveda tudi motorjev, zaradi česar postane izbira pravšnjega modela zelo osebna stvar. Lahko bi rekli, da je Captur pravi poklon svežemu pristopu snovanja avtomobilov za vse okuse. Opremljen je tudi z Renaultovo novostjo R-Link, večpredstavnostnim sistemom s stalno spletno povezavo in na dotik občutljivom zaslonom, ki nam med drugim ponuja glasovno upravljanje z navigacijo, prostoročno telefoniranje, pa tudi uporabo priljubljenega družabnega čivkalnika Twitterja. Trgovino nameravajo v prihodnje zasuti s kupom drugih uporabnih aplikacij, in če upoštevamo to in v enačbo dodamo še vse ostale udobni in varni vožnji namenjene sisteme, ki jih je Renault privoščil Capturju, potem lahko ugotovimo, da je namenjen novi, dinamični generaciji voznikov, ki prisegajo na obliko in dinamičnost.
추가 정보:
www.renault.si
