1971년형 애스턴 마틴 DBS에 새로운 아이덴티티, "옥타비아"가 부여되었습니다. 링브라더스는 카본 파이버 차체를 적용하고 보닛 아래에 슈퍼차저 5.0리터 V8 엔진을 장착했습니다. 그 결과, 805마력(600kW)의 수동 변속기와 제임스 본드를 미소 짓게 하고 캐럴 셸비도 고개를 끄덕이게 할 아이러니한 디자인이 탄생했습니다.
링브라더스SEMA 우승자로 유명한 위스콘신주 스프링 그린의 워크숍이 첫 번째를 맞이했습니다. 애스턴 마틴기증자 DBS(1971) 주로 아이디어로만 남았고 차량등록번호, 나머지는 모두 새것입니다 – 폭 전면 +8인치(203mm), 후면 +10인치(254mm), 휠베이스 +3인치(76mm)이는 모두 보다 대담한 입장과 보다 현대적인 역동성을 추구하기 위한 것입니다. "움직이는 기계 예술 작품" 링브라더스에서는 그렇게 말하는데, 과장이 아닙니다.
바디: 타운 실루엣, 이제 풀 카본으로 출시
원래 실루엣 윌리엄 타운스1967년 DBS에서 제작한 모든 판이 보존되어 있습니다. 탄소섬유로, 그리고 협력하여 만들어졌습니다. 제미니 테크놀로지 시스템즈. 디지털 모델링에만 해당: 3,900시간, 만들기 위해: 8,200시간 – 총합 이상 12,000시간. 색상? BASF Glasurit "더블‑0 실버" ~와 함께 핵 올리브 하이라이트.
드라이브: 코요테 + 해롭 = 805 HP(600kW)
긴 뚜껑 아래에는 포드 퍼포먼스 5.0리터 코요테 V8, 그 위에 하롭과압축기 용량 2.65리터Wegner Motorsports와 함께 엔진은 특별히 개발되었습니다. 805마력(600kW) 그리고 숨을 쉬다 링브라더스 배기가스 보를라 머플러. 수동 6단 기어박스(볼러 개조 Tremec TR‑6060) 후에 토션 튜브 토크를 보냅니다 이상한이것 9인치 리어 허브입니다. 이것은 MI6 숫자로 표현된 시학.
섀시: FAST TRACK Stage III, Brembo 380mm, HRE 센터록
그것은 기초이다 로드스터 샵 FAST TRACK 스테이지 3 독립형 리어 서스펜션과 폭스의 RS SV 바퀴에는 다음이 장착되어 있습니다. 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2 – 285/35 R19 앞쪽, 345/30 R20 뒤에 – 그리고 단일 센터(센터록) HRERagle Design과 함께 개발한 녹. 물림은 다음에 의해 제공됩니다. 브렘보 패키지: 380×34mm(≈15.0인치) 디스크 그리고 엠6 앞, 뒤 6피스톤 캘리퍼 380×28mm 그리고 M4 캘리퍼. 옛날 방식의 정밀함을 좋아한다면 프론트 스태빌라이저가 있습니다. 1.25인치 링크 포함 C7 코르벳.
조각품과 같은 섀시: 통합 안전 케이지
그것은 모든 것을 서로 연결합니다. 맞춤형으로 설계된 구조적 케이지섀시와 차체에 용접되어 있습니다. 그 효과는 무엇일까요? 견고한 플랫폼과 1.5톤 도로에서의 핸들링은 더 이상 70년대의 클래식 GT처럼 느껴지지 않고 오히려 현대적인 것으로 변모합니다. 슈퍼 GT 아날로그적인 영혼을 지닌.
인테리어: 올리브 마티니와... 스마트 램프 셰이드
내부 통치 탄소 ~와 함께 니트 가죽, 3D 프린팅 스테인리스 스틸 세부 사항 및 꿀 문 손잡이. 재미는 바로 여기서 시작됩니다. "애스턴 마티니" 밸브 캡, 오일 딥스틱 모양 올리브 마티니 잔, 핸드브레이크로 크롬 도금 권총 손잡이, 그리고 태블릿 "샤크". 본드 윙크윙크 링브라더스의 사인이 들어있습니다.
젠텍스 기여했다 디지털 미러 FDM, 자동 밝기 조절 사이드 미러 그리고 – 조심하세요 – 자가 변색 선글라스이것들은 투명한 그리고 태양 부하에 따라 어두워지기도 합니다. 생산형(도로용) 자동차로는 처음*. 비디오 게이머처럼 후방 시야를 원한다면, 뒷유리 상단에 카메라가 달린 세련된 "아일랜드"가 있습니다.
장소: The Quail, MI6 바 및 셰이큰 마티니
프리미어에서 메추라기, 모터스포츠 모임 꿀 몬터레이 자동차 주간 링브라더스를 위한 것이었습니다 데뷔 이 슈퍼 엘리트 무대에서. 게다가 무대에 남은 차체 패널로 자동차를 조립하기도 했습니다. 술집, 그들이 봉사한 곳 – 분명히 – 마티니, 흔들었다, 저어주지 않았다.
결론
옥타비아 패러디로 보일 수 있는 자동차 아이디어 중 하나입니다. 영국인 ~와 함께 위에 놓인 영화 관련 내용으로 가득 찬 마음. 대신 우리는 자동차 조각품, 이것은 애스턴보다 더 애스턴 – 의미에서 보유, 단단한 구조, 민감도 그리고 구현. 805마력(600kW) ~에서 코요테 + 해롭 조합은 당신이 존경하는 힘입니다. 패스트 트랙 3단계 섀시 및 브렘보 380mm 그들은 그것에 현대식 슈퍼 GT의 특성을 부여합니다. HRE 센터록 그리고 컵 2 그리고 시각적, 기계적 마무리 작업입니다. 가격은? 공개되지는 않지만 12,000시간 이상 그리고 풀 카본 우리는 ~에 대해 이야기하고 있습니다 일곱 자리 숫자. 가장 중요한 것: 옥타비아 향수에 의존하지 않는다 – 업그레이드 그리고 세상이 논쟁하는 동안, 진짜 애스턴에 포드 V8 엔진이 장착될 수 있을까?링브라더스는 차분하게 칵테일을 저어줍니다. 사나움 미국 근육과 뻣뻣한 윗입술 영국적인 세련미. 이 레시피는 가끔 정말 맛있어요. 최고의 마티니.
