글쎄요, 이제 우리가 있는 곳입니다. 제이슨 마크스, 포레스트 노스, 이브 베하르라는 세 친구가 운영하는 캘리포니아 신생 기업 텔로 트럭은 미니 쿠퍼와 모험용 트럭의 사랑의 결실처럼 보이는 제품을 선보입니다. MT1의 차체는 전기 소형 트럭으로, 길이는 3.86m(152인치), 너비는 1.85m(73인치), 높이는 1.68m(66인치)로, 시내에서 주차할 때 구석구석을 울부짖지 않고도 주차할 수 있을 만큼 작습니다. 그렇습니다. 작지만 강력하죠. 헬스장에서 여러분보다 두 배나 무거운 것을 들어 올리지만 크기는 절반인 그 사람처럼요.
이 프로젝트는 2022년 산 카를로스에서 시작되었습니다. 세 명의 선견지명이 있는 인물, 즉 자율주행차 부문의 전 책임자였던 마크스, 테슬라 로드스터의 공동 제작자인 노스, 미적 감각이 뛰어난 유명 디자이너인 베하르가 힘을 합쳤습니다. 테슬라의 창립자 중 한 명인 마크 타페닝(Marc Tarpenning)을 이사회에 추가하고 800만 달러(네오가 새로 모은 540만 달러를 포함하여) 그들이 모금한 것을 보면 단순한 차고 프로젝트 그 이상의 것을 얻게 될 겁니다. 이것은 심각한 이야기입니다. 이것은 MT1 바디.
그들의 목표는? 크기가 아닌 사용성으로 돋보이는 지속 가능한 이동성. 그리고 아마도 매력도 조금은 더해졌을 것이다.
MT1 바디: 작지만 굵다
그럼 무엇을 얻게 되나요? 미니와 길이가 비슷하지만, 엄청난 적재량(907kg, 2,000파운드)을 제공하는 트럭입니다. 화물칸의 크기는 길이 1.52~2.44m, 너비 1.42m, 깊이 0.46m(60~96 x 56 x 18인치)로, 서핑보드부터 건축 자재까지 무엇이든 넣을 수 있는 충분한 공간이 있습니다.
내부는 유연해서 편안함을 위해 2인승, 5인승, 심지어 8인승 구성도 가능합니다.
후드 아래에는 두 가지 드라이브 변형이 숨겨져 있습니다.
- 단발 엔진 버전 바디 MT1 223kW(300마력) 0에서 97km/h(60mph)까지 가속이 가능합니다. 4.5초.
- 쌍발 엔진 버전 바디 MT1 373kW(500마력) 이 시간을 단축합니다 4초 그리고 최대 속도에 도달 201km/h (125mph).
용량이 있는 배터리 팩 106킬로와트시 허용합니다:
- 에게 563 킬로미터(350마일) 확장된 버전으로 도달합니다.
- 에게 418 킬로미터(260마일) 기본 버전은 배터리가 더 작습니다.
충전 중? 빠른 - 에서 20분 안에 20개의 %에서 80개의 %로 ~에 250kW 고속 충전소.
보안 기능은 다음과 같습니다. 첨단 충돌 센서, 에어백 및 내구성 있는 구조적 디자인. 더 추가 화물 커버, 픽업 침대 보관 공간 및 2.44미터(8피트) 보드를 위한 중앙 통로 그러면 스위스 군용 칼만큼 다재다능한 도구를 얻게 됩니다.
생산? 2025년 말 – 하지만 유럽은 아님
MT1 바디의 프로토타입은 이미 존재하며 안전성과 내구성을 보장하기 위한 테스트를 진행하고 있습니다. 연속 생산이 예상됩니다 2025년 말.
가격? MT1 바디의 기본 모델은 다음과 같습니다. 41,520달러, 싸지는 않지만 사양을 고려하면 과도하지 않습니다. 이미 사전 주문 3,700명 그리고 지불했다 $152 보증금 – 제조업체가 친절하게 전액을 돌려주었다는 의미입니다.
하지만 문제는 다음과 같습니다. MT1은 미국 시장만을 대상으로 합니다.. 유럽에는 지금으로선 이 전기 장난감이 없는데, 아쉽긴 하지만, 좁은 도로에는 이 장난감의 작은 크기가 완벽할 테니까요.
왜 이 차에 관심이 있으신가요?
MT1 바디는 아니다 포드 F-150 라이트닝 또는 리비안 R1T – 그러면 동네의 절반을 차지하지 않게 될 거예요. 원하시는 분들을 위한 것입니다. 작고 실용적인 전기 트럭도시 운전과 주말 여행 모두에 적합합니다.
경쟁? 토요타 타코마, 하지만 이건 더 크고 여전히 가솔린으로 움직입니다. Telo Trucks는 특정한 틈새 시장을 타겟으로 삼고 있으며, 성공할 수도 있습니다. 모듈식 인테리어, 3열 좌석 옵션, 긴 물건을 위한 통로와 같은 스마트한 솔루션은 많은 사람을 설득할 수 있는 디테일입니다.
하지만 가까운 시일 내에 유럽 도로에서 이 차량을 볼 수 있을 거라 기대하지 마세요. 미국 차량이 우위를 점하고 있거든요.
자세한 내용은 다음에서 확인할 수 있습니다. 바디트럭닷컴, 구성자가 이미 사용 가능하지만 아직 완전히 개발되지는 않았습니다. 유혹을 받으면 할 수 있습니다 당신은 그 느낌에 152달러를 투자합니다 이미 MT1 바디를 기다리고 있는 사람들과 함께 하세요.
결론
트럭의 차체는 다음과 같습니다 갑자기 세계적인 센세이션이 된 무명의 음악 밴드. MT1은 특이하고 작지만 매력적인 차입니다. 왜 그런지 정확히 알지 못하더라도 누구나 갖고 싶어하는 차입니다.
을 위한 41,520달러 당신은 실용적이고, 재미있고, 기술적으로 진보된 차량을 얻게 됩니다. 유일한 단점은? 몇 년 안에는 여기 없을 거예요.그러므로 우리는 계속해서 미국적 관점에서 유럽을 바라보고, 그것이 여기에서도 실현되는 날을 꿈꾸어야 할 것입니다.
