엘론 머스크는 다시 한 번 자동차 산업의 기반을 뒤흔들었고, 스마트폰 세계에서 애플의 아이폰만큼 큰 혁명을 일으킬 수 있는 기술을 공개할 준비가 되어 있다. Tesla는 사람의 개입 없이 완전히 독립적으로 주행할 수 있는 차세대 자동차를 선보일 준비를 하고 있습니다. 앞으로 몇 달 안에 Tesla는 iPhone의 출현으로 나머지 자동차 제조업체가 BlackBerry만큼 쓸모가 없다는 것을 증명하는 것을 목표로 하고 있습니다. Elon Musk는 그에 대한 많은 비판에도 불구하고 이동성의 미래에 대한 자신의 비전에 계속 집중하고 있습니다.
처음에는 테슬라 주변인 것 같았고 엘론 머스크 부정적인 진술이 많다. 미디어 심리학을 이해하는 우리는 이것이 왜 그런지 알고 있습니다. Elon Musk와 그의 회사는 확립된 규범의 카드를 뒤섞어 왔으며 역사상 항상 발명이나 발견으로 세상을 바꾸는 누군가가 나타나면 그들은 다른 것으로 간주되고 많은 사람들이 시스템의 결함이나 확립된 결함을 봅니다. 사회는 그를 비웃거나 고집스럽게 반대한다.
그것은 비슷하다 엘론 머스크, 많은 자동차 저널리스트들이 그를 자동차 산업의 사기꾼으로 보고 있는 그는 머스크가 결코 산업 자체를 위해서가 아니라 세상을 이끄는 혁신을 위해 자동차 산업에 뛰어들었다는 사실을 깨닫지 못했습니다. 무엇보다도 그는 전기 구동 자동차가 더 잘 운전할 수 있다는 것과 인공 지능이 운전 및 관련 문제와 결정을 완전히 독립적으로 처리하는 최초의 사람이 될 것이라는 두 가지를 믿었습니다.
브레이크 페달은 서서히 과거의 일이 될까요?!
거대 자동차 기업들이 서로 대화하고 첨단 레이더 기술을 탑재한 자동차에 대해 생각하고 있는 동안, Elon과 그의 팀은 인간이 카메라가 2대뿐이라는 사실을 기반으로 인공지능이 8대의 카메라로 운전할 수 있는 것이 매우 정상적이라고 생각했습니다. 센서 – 인간의 눈. Elon은 360도 전체를 커버하는 8개의 카메라로 운전하는 것만으로도 자동차가 스스로 운전하기에 충분하다고 항상 주장해 왔습니다. 주차 센서는 필요하지 않습니다. 사람도 주차 센서를 갖고 있지 않기 때문입니다.
방금 스트레스 없이 병원까지 운전을 했습니다. #FSD 0️⃣ 분리로. 나는 편안하고 집중하며 환자를 도울 준비가 되어 도착했습니다. @테슬라 ⚡️🤖 pic.twitter.com/S7rRFg9moU
— 다나 챈들러 🇨🇦🖖(@nursedanakay) 2024년 4월 19일
따라서 대기업은 무거운 센서와 "레이더” 자동차의 비전에서 Tesla는 인간 지능과 동일한 방식으로 작동하고 동일한 정보를 기반으로 작동하는 인공 지능의 힘에 베팅했습니다. Tesla는 수년간 이 일을 해왔고 그 철학은 처음부터 동일했기 때문에 이는 Tesla가 이 기술 분야에서 다른 모든 기업보다 적어도 5년 앞서 있다는 것을 의미합니다. 이것은 기술 분야에서 엄청나거나 오히려 너무 많은 것입니다. 아니면 다른 모든 제조업체와 비교할 때 오늘날 iPhone이 이 범주를 형성하는 것처럼 자체 범주로 분리될 것입니다.
우리는 스티어링 휠 자동차의 마지막 세대를 보고 있는 것인가?!
그러면 무슨 일이 일어날까요?
Tesla는 업계로서 동시에 미디어의 가장 큰 지지자인 "주류" 제조업체의 시기심과 역겨운 질투로 인해 주로 받는 부정적인 비판으로 인해 어느 시점에서 삭감을 강요받을 것입니다. 가장 큰 광고 파이. 이 글의 작성자는 8월 8일 자율주행 로보택시 발표회에서 이런 일이 일어날 것으로 믿고 있는데, 이는 많은 사람들이 기대하는 것처럼 단순한 제품 발표가 아닐 것이다. 로보택시는 완전히 부차적인 뉴스가 될 것입니다. 체스판의 주요 움직임은 최소 월간 구독으로 시험 기간 동안 FSD 시스템 활성화를 발표하는 것입니다. 잘. Tesla는 이미 4월 1일에 이를 가능하게 만들었지만 매우 매력적인 패키지로 포장할 것으로 보이며 Tesla의 "소유자"는 거부하기 어려울 것입니다.
우리는 더 이상 전기 자동차에 대해 이야기하지 않고 스마트 자동차에 대해 이야기할 것입니다!
미래에는 자동차가 운전자의 개입 없이 주행할 수 있는 것과 그렇지 않은 것으로 구분될 것이다. 이 게시물의 작성자를 공격하는 것은 아니지만 상황은 특정 산업이 노트북 대신 "클래식" 타자기로 강등되는 다양한 기술 전환점에서 역사적으로 겪은 상황과 매우 유사한 것 같습니다. 아니면 처음에 쓴 것처럼: iPhone 대 iPhone. 블랙베리.
인공 지능과 스마트 자동차, 즉 이동 로봇에 대한 이야기는 여러 측면에서 나에게 공감을 불러일으킵니다. 그는 얼마 전 현대차를 샀다 보스턴 다이나믹스, 불과 일주일 전 아틀라스 휴머노이드 로봇을 선보였는데, 이 로봇은 현대와 기아 공장에 서서히 도입되기 시작할 것입니다. 엘론 머스크(Elon Musk)도 똑같은 '개념'을 추구하는 휴머노이드 로봇 옵티머스(Optimus)를 개발 중이다. 따라서 그는 기존 생산 라인의 프로세스를 최적화하고 인력을 보다 효율적인 기계로 교체할 것입니다. 결국 스마트폰 기술과 마찬가지로 '미국'과 한국 기업만이 살아남고 성공에 굶주린 중국 기업이 그 뒤를 쫓을 것으로 보입니다. 그러나 유럽은 이러한 발전 기회를 완전히 놓쳤기 때문에 먼 과거 어딘가에 머물게 될 것입니다.
그들이 있는 동안 테슬라 2019년 이후 모델은 기본 장비를 갖추고 모두 작동 조건을 갖추고 있습니다. FSD - 즉, 카메라 8대. 유럽 제조업체의 기존 차량에는 이 액세서리가 없거나 희귀 차량에 있습니다. 인공 지능을 실행할 수 있는 "컴퓨터"로 "자동차"가 구동될 수 있다는 것은 말할 것도 없습니다. 2019년 현재 테슬라는 이 기술을 적용한 자동차를 약 600만 대 생산, 탑재했다. 그리고 역사상 이런 사례가 없을 정도로 대규모 샘플을 대상으로 데이터와 운전 패턴을 분석한다. 동시에 이는 잠재적인 새로운 수익 창출원이 되는 자동차의 "풀"입니다. 기술적으로는 모든 Tesla에 FSD가 존재하지만 대다수에는 추가 FSD 시스템이 없습니다.
Tesla 소유자는 현재 FSD로 하루 평균 1,470만 마일을 운전하고 있으며, 이는 3개월 전보다 ~2,50% 증가한 수치입니다.
68일마다 10억 마일을 주행한 셈입니다. Tesla가 FSD로 처음 10억 마일을 주행하는 데 3.5년이 걸렸습니다. pic.twitter.com/qliYhj2Gt9
— 소여 메릿(@SawyerMerritt) 2024년 4월 24일
그의 소매에 에이스가 있다 엘론 머스크. 모든 지능적인 개인과 마찬가지로 Elon Musk는 정신적으로 다른 모든 사람보다 두 발 앞서 있습니다. 따라서 기업이 차량을 전기화하는 방법을 고려할 때 Elon Musk는 이미 한두 단계 앞서 있습니다. 따라서 그는 미래에는 안전상의 이유로 대다수의 사람들이 자동차를 운전하는 것이 허용되지 않을 것이라고 절대적으로 확신합니다. 이것은 그에게 확실한 현실이고, 이 위치에서 시작하면 세상을 보는 관점이 완전히 달라집니다. 그리고 개발 우선순위가 정해져 있습니다.
저자는 또한 Tesla가 Ford와 같은 다른 제조업체에 FSD 시스템을 판매하거나 제공할 것이라고 전적으로 믿고 있습니다. 현재 고객에게 월 99달러로 제공하는 유사한 비즈니스 모델을 따를 수도 있습니다.
테슬라는 가장 유망한 주식이다
결국 아이폰과 삼성의 몫이 됐다. 그리고 일부 중국인. 이것이 바로 자동차 산업에 일어날 일입니다. 자동차 산업은 한때 업계의 주요 기업으로 여겨졌던 Nokia, Ericsson과 같은 기술 기업과 똑같은 단계를 따르게 될 것입니다. 그러나 오늘날 그들은 사라지고 파편화되었습니다. 그들은 아이폰과 그 기술적 우월성에 의해 어떻게든 죽임을 당했습니다.
"테슬라 주식을 생각하는 사람이라면 FSD 12.3을 꼭 타봐야 한다고 강력히 권합니다. 이렇게 하지 않으면 회사를 이해할 수 없습니다."一 @엘론머스크 pic.twitter.com/kp9rAExPtM
— DogeDesigner (@cb_doge) 2024년 4월 23일
이것이 바로 Tesla 주식이 오늘날 본질적으로 반쯤 멈춘 이유이기도 합니다. 미래 성장을 위한 가장 큰 잠재력을 가진 회사이기 때문입니다. 또한 핵심은 자동차 회사가 아니기 때문입니다.
