폭스바겐 T-크로스 브리즈(Volkswagen T-Cross Breeze)는 컨셉트 차량으로, 폭스바겐은 이를 생산이 멀지 않다고 주장하고 있다. 폭스바겐 폴로보다 약간 더 큰 상단이 없는 멋진 크로스오버입니다. 컨버터블조차도 갑자기 "도시형 SUV" 또는 크로스오버 부문으로 편입되는 "크로스오버" 추세에 저항할 수 없는 것 같습니다. 폭스바겐 T-크로스 브리즈(Volkswagen T-Cross Breeze)가 무엇이든... 그것은 별로 중요하지 않습니다. 우리는 그것을 좋아합니다!
Potem ko je 폭스바겐 na sejmu zabavne in uporabne elektronike (CES) v Las Vegasu/ZDA javnost navdušil s študijo 버드, bo tudi v Ženevi obiskovalce presenetil s trendovskim konceptnim modelom. T-Cross Breeze je najbolj kompakten športni terenec, ki ga bo 폭스바겐 vključil v svojo ponudbo. Gre za prvi kabrioletski 마른 v tem avtomobilskem razredu, ki je cenovno dostopen in ki s povišanim sedežnim položajem zagotavlja optimalno preglednost. Tako kot BUDD-e tudi T-Cross Breeze v konceptu upravljanja skoraj nima stikal. Dr. Herbert Diess, predsednik uprave znamke 폭스바겐, je povedal: “Leto 2016 bo za 폭스바겐 leto novega začetka. T-크로스 prvi nakazuje, v katero smer bo šel razvoj novih Volkswagnovih modelov. Še posebej močno bomo povečali ponudbo športnih terencev, tako da bomo v prihodnje v vseh ključnih segmentih prisotni tudi z modelom suv.”
Oblikovni jezik Volkswagna T-Cross Breeze povzema nekatere smernice 티구안 z nekaterimi futurističnimi detajli, ki mu dajo svež pridih. Zanimive so predvsem prednje meglenke, ki že nakazujejo morebiten prihodnji podpis modelov 폭스바겐, 그리고 sodobno oblikovana maska, ki si jo lahko hitro predstavljamo na kakšnem novem suvu družine Volkswagen. 19-palčna lita platišča skoraj organsko poudarjajo obliko in stransko silhueto. V zadku se skriva 300 litrov prtljažnika, ki je prikupno zaključen z zanimivimi zadnjimi lučmi v 주도의-tehnologiji.
V dolžino meri 4.133 mm in je le nekoliko daljši od modela CrossPolo. 4-sedežnik ima futuristično oblikovano notranjost, ki pa ne prekipeva od prostornosti. Pod motornim pokrovom koncepta pa se je skrival 1.0리터 motorček s 110마력, ki T-Cross požene do 188 km/h.
정보:
volkswagen.si
