VW Beetle Dune을 타고 해변으로 가거나 스키를 타세요

이 연구는 작년 디트로이트 오토 쇼에서 처음 발표되었으며 지상고가 증가한 비틀입니다. 플라스틱 트림 몸의 아랫부분에, 섀시 보호 그리고 엔진실과 오프로드 타이어Dune은 표준 버전에 비해 트랙이 29mm 더 넓고 지상고가 50mm 더 높습니다.

그는 스튜디오를 운전하고 있었지만 2리터 TSI 터보 가솔린 엔진 154kW 또는 210마력으로 DSG 자동 변속기양산형 모델에는 폭스바겐의 현재 라인업에 속하는 다른 엔진, 처음에는 TSI 엔진이 탑재될 것으로 예상됩니다. 전자 제어식 4WD 구동 시스템을 탑재했던 모델과는 달리, 운전하다 직렬 버전에서는 항상 켜져 있음 앞 휠셋에만. 하지만 모래 언덕도 해치백과 동일한 대우를 받아야 합니다. 컨버터블 버전 현재의 비틀.

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Dune은 2016년에 쇼룸에 출시될 예정이며, 가격은 클래식 버전보다 약 3,000유로 더 높을 것으로 예상됩니다.

내부도 "오프로드" 처리를 받게 되는데, 이는 좀 더 견고해지고 다양하고 더 흙빛을 띤 색상 조합이 적용된다는 것을 의미합니다.