숙련된 운전자가 교통 체증에서 저지르는 5가지 가장 큰 실수

운전 시험은 우리 각자의 인생에서 중요한 단계입니다. 그것으로 어떤 면에서 우리는 우리의 자유를 보장하지만 동시에 우리 자신의 삶과 다른 도로 사용자의 삶에 대한 책임을 집니다. 교통 법규 및 교통 규칙 학습은 어린 시절부터 시작됩니다. 불행하게도, 우리는 획득한 지식이 수년에 걸쳐 그리고 일상적인 교통을 통해 사라진다는 사실을 점점 더 알아차립니다. 이것이 우리가 운전할 때 엉성해지는 방식이며, 많은 사람들이 수년간의 경험에도 불구하고 운전 시험을 통과하지 못합니다.

그렇기 때문에 보험 회사 Triglav 캠페인을 조직 "시승으로 돌아가기", 경험 많은 운전자가 무료로 도시 주변을 운전하기 위해 가입했고 운전 강사는 도로 교통 규정에 대한 지식과 실제 운전 기술에 대한 좋은 통찰력을 제공했습니다. 수년간의 일상적인 운전이 반드시 유효한 도로 교통 규정에 따라 운전하는 것을 의미하지는 않는 것으로 나타났습니다. 경험 많은 운전자로부터 그들은 % 23대만 주행시험 통과. 이는 전체 운전자의 4분의 1도 되지 않습니다.

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6개 도시 중 한 곳에서 재시승을 할 모든 사람은 아드레날린 랠리 드라이브를 위한 추첨에 참여하게 됩니다. 행운의 당첨자는 2명 랠리 챔피언 록 터크 그의 오프 프로덕션 현대 i20 클래스 R5 스포츠카를 이끌었습니다. 최대 290마력을 발휘하는 1.6 터보 엔진과 사륜구동을 탑재한 차량으로 잊을 수 없는 경험이 될 것입니다. 채우다 형태 그리고 약간의 행운으로 챔피언 Rok Turk와 함께 아드레날린 랠리를 탈 수 있습니다.

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슬로베니아 운전자의 가장 흔한 실수

데이터는 숙련된 슬로베니아 운전자에게도 일반적으로 나타나는 몇 가지 실수가 있음을 보여주었습니다. 너무 널리 받아들여지는 잘못된 행동일 수도 있고, 운전을 해오면서 자명해 보이거나, 올바른 행동을 잊어버리거나, 도로 교통 규정에 대한 잘못된 지식일 수도 있습니다.

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1. 속도 제한

속도 제한은 가장 큰 문제 중 하나입니다. 이것은 30km/h 제한이 있는 구역에서 특히 그렇습니다. 때때로 그 이유는 운전자가 신호를 감지하지 못함, 이는 제한을 지시하며 아마도 더 많은 경우에 관한 것입니다. 고의로 규칙 위반, 운전자가 위험을 감수하고 벌금을 내지 않기를 바라고 있습니다.

2. 바닥 표시 및 교통 신호 무시

숙련된 운전자가 규정된 한도 내에서 운전하지 않는 경우가 많다는 사실과 더불어 가장 큰 실수이기도 합니다. 바닥 표시 무시 그리고 교통 신호. 무려 53명의 % 운전자가 바닥 표시와 교통 신호를 일관되게 따르지 않는 것으로 나타났습니다. 숙련 된 운전자는 가장 자주 "간과"하고 STOP 표지판의 선, 교통 속도를 늦추는 교차 선 및 교차로에서 올바른 배치를 나타내는 선을 고려하지 않는 것으로 나타났습니다. 도로의 바닥 표시는 도로 표지판과 동일합니다. 수년에 걸쳐 표지판과 바닥 표시가 모두 변경될 수 있습니다. 2016년에는 도로의 교통 신호 및 교통 장비에 관한 새로운 규정집이 발효되었습니다. 그는 점차적으로 사용되는 몇 가지 혁신을 가져 왔습니다. 많은 운전자들이 새로운 표지판에 익숙하지 않기 때문에 이를 간과합니다.

3. 정지 신호를 지키지 않은 경우

운전자의 약 40%가 숙련된 운전자입니다. STOP 표지판 무시. STOP 표지판의 위치에 관계없이 차량은 항상 라인 앞에서 정지해야 합니다. 횡단보도가 비어 있고 자전거 타는 사람이 접근하지 않고 안전하게 탈 수 있다는 확신이 있을 때만 시야가 확보되는 지점으로 천천히 이동합니다. 교차로가 명확하지 않은 경우 필요한 경우 다시 정차하고 주요 도로에 합류하는 것이 안전할 때까지 기다립니다.

4. 사각지대 무시

사각지대는 운전석에서 볼 수 없는 차량 주변 영역입니다. 사각 지대에 대한 이유는 차량 창 사이의 기둥, 승객, 승객의 머리 받침, 수하물... 그런 경우 불행히도 백미러와 사이드 미러는 전체 그림을 보여주지 않기 때문에 충분하지 않습니다.

사각지대는 어떻게 확인할까요? 차선을 왼쪽으로 변경하기 전에 측면 창을 통해 왼쪽 어깨 너머로 약간 뒤를 봅니다. 차선을 오른쪽으로 변경하기 전에 측면 창을 통해 오른쪽 어깨 너머로 조금 뒤를 봅니다. 어깨 너머로 보면서 핸들을 내리지 말고 몸이 정면을 향하게 하십시오. 사각 지대의 개요를 파악하기에 충분하므로 고개만 돌립니다.

5. 로터리에서의 부적절한 운전

회전교차로는 많은 운전자에게 골칫거리입니다. 운전자는 분류를 잘못하고, 내부 차선에서 직접 회전교차로를 빠져나가고, 횡단보도 앞에서 보행자와 자전거 운전자를 밀고, 방향 지시등을 잘못 사용합니다.

로터리 또는 로터리를 통해 운전할 때 불규칙 그것은 모든 연령대에 발생하며 운전 시험에 합격한 이후의 연수도 특별한 역할이 없습니다. 회전교차로는 각 차량에 특수한 교통 구역을 제공하는 특수 측면 장벽이 있는 운전자에게 특히 어려운 상황입니다. 중간 차단기로 인해 차선 간 교차가 불가능하므로 표를 잘 읽고 올바른 줄을 서서 적절한 출구에서 로터리를 빠져나가는 것이 중요합니다. 이러한 방식으로 충돌 지점의 수가 줄어들고 투명성이 향상되며 로터리를 통과할 때 운전자의 잘못된 반응 가능성이 줄어듭니다.