자전거 타기, 이메일 작성, 지중해 항해 등 복잡한 과정의 CO2 발자국을 어떻게 측정할 수 있을까요? 언급된 각 과정은 서로 다릅니다. 측정할 때는 제품 생산에 사용되는 모든 과정을 포함하는 것이 중요합니다. 이러한 과정들은...
과연 CO는 어떻게 측정되는가?2 자전거 타기, 이메일 쓰기, 지중해 항해 등과 같은 복잡한 과정에서 어떤 발자국을 남길 수 있을까요?
언급된 각 프로세스는 서로 다릅니다. 측정 시 제품 생산에 사용되는 모든 프로세스를 포함하는 것이 중요합니다. 이러한 프로세스는 소비로 구분됩니다. 예를 들어 자전거 타기는 탄소 발자국이 매우 적습니다. 먼저 자전거 생산 과정에서 얼마나 많은 배출량이 발생했는지 파악합니다. 알루미늄 생산을 위한 전기, 프레임 제작, 전기 생산 등이 모두 이산화탄소를 배출합니다. 마지막으로 배출량은 자전거 운전자가 주행하는 모든 킬로미터에 걸쳐 분배되고, 자전거 운전자가 소비한 음식(이 경우 연료)의 배출량도 합산됩니다. 돈의 흐름과 병행하여 제품의 흐름을 추적하는 시스템이 서서히 구축되고 있으며, 이를 통해 점점 더 복잡해지는 제품과 활동의 배출량을 계산할 수 있습니다.
발자국은 우리에게 무엇을 말해 줄까?
탄소 발자국은 제품이나 공정의 생산 및 사용 과정에서 대기 중으로 얼마나 많은 이산화탄소와 기타 온실가스가 배출되는지를 알려줍니다. 이는 또한 에너지 사용량과 밀접한 관련이 있는데, 일반적으로 탄소 배출량에 가장 큰 영향을 미치는 요소이기 때문입니다. 이산화탄소는 기후 변화를 유발하기 때문에 주목을 받고 있으며, 따라서 탄소 발자국 단위로 사용됩니다. 예를 들어 사과 하나의 탄소 발자국은 80g, 계란 하나는 300g, 빵 한 덩어리는 1kg, 송아지 스테이크는 2kg입니다. 영국에서는 칼로리처럼 포장에 탄소 발자국이 표시된 제품들이 점차 출시되고 있습니다. 이렇게 하면 우리는 서서히 탄소 발자국에 익숙해지고 일상적인 의사 결정에 이를 고려하게 될 것입니다.
탄소 발자국 측정의 세계에 처음 들어왔을 때, 무엇이 가장 흥미롭고, 놀랍고, 화가 났나요?
저를 가장 놀랍고 화나게 하는 것은 어떤 제품과, 특히 어떤 습관이 환경에 큰 영향을 미치는지 우리가 얼마나 잘 알지 못하는지입니다. 예를 들어, 어떤 사람이 매일 포르토로지에서 류블랴나까지 차를 몰고 출근한다고 가정해 보겠습니다. 간단한 계산을 통해 운전은 매년 약 40톤의 탄소를 배출하는데, 이는 비닐봉투 400만 개와 맞먹는 양입니다. 매일 가게에서 비닐봉투 만 개를 가져오는 것과 마찬가지입니다. 어떤 차종을 얼마나 자주 운전하느냐는 배출 측면에서 샤워를 어떻게 하고 쓰레기를 분리수거하는지보다 백 배나 더 중요하지만, 그 자체로도 매우 중요합니다.
사치스러운 라이프스타일은 반드시 높은 탄소 발자국과 연관이 있을까?
원칙적으로는 맞는 말입니다. 이국적인 휴가, 대형 자동차, 집, 수영장은 정말 에너지를 많이 소모합니다. 최근 런던 거리에서 자전거를 타는 사람이 대형 SUV 앞에 팔을 뻗고 서서 "부인, 이해 못 하실 거예요. 이 차는 너무 커요!"라고 소리치는 것을 봤습니다. 매우 이례적이면서도 우스꽝스러운 상황이었지만, 앞으로 다가올 변화의 조짐을 보여주는 사례입니다. 앞으로는 이런 생활 방식이 "기후 범죄"라는 꼬리표가 붙을 것이라고 생각합니다. 탄소 발자국을 줄이면서도 매우 질 높은 삶을 사는 것은 분명 가능합니다. 제 경험상, 자전거를 타고 출퇴근하고 제철 식재료를 섭취하는 사람들은 매일 교통 체증에 화를 내는 사람들보다 훨씬 더 행복합니다. 물론 모든 사람이 그런 생활 방식을 누릴 수 있는 것은 아닙니다.
더욱 친환경적인 삶을 살기 위해 모든 사람이 자신의 집에서 할 수 있는 일은 무엇일까요?
많은 것들이 있고, 대부분은 이미 상식입니다. 오래된 전구가 다 타버릴 때까지 기다릴 필요 없이 에너지 절약형 전구를 사용하는 것. 난방은 많은 온실가스를 배출합니다. 단열재 추가는 하룻밤 사이에 할 수 있는 일이 아니지만, 겨울철 난방에 신경 쓰는 것이 큰 도움이 됩니다. 외풍을 막기 위해 문 아래에 무언가를 밀어 넣는 것이 좋을지 확인하는 것이 좋습니다. 무엇보다도 창문과 라디에이터를 동시에 열어 두지 마세요. 세탁은 낮은 온도에서 하고, 컴퓨터나 기타 기기는 필요 없을 때 끄세요.
당신은 매일의 발자국을 계산하고 그것을 줄이기 위해 습관을 바꾼 적이 있습니까? 발자국?
네, 맞아요. 하지만 그 전에 제 습관을 대부분 바꾼 것 같아요. 매일 자전거로 출퇴근하고, 고기는 거의 먹지 않고, 필요 없는 건 사지 않으려고 노력해요. 좋아하는 것을 포기해야 하는 건 아니지만, 가능하다면 시도해 보는 게 중요해요. 제 가장 큰 단점은 런던과 류블랴나를 오가는 출장이 비교적 잦다는 거예요. 유럽 전역에 철도망이 더 잘 구축되었으면 좋겠어요. 이론적으로는 야간 열차로 그런 여행을 할 수도 있을 거예요.
런던이 슬로베니아 도시보다 자연 친화적이라고 생각하시나요?
네, 그리고 동시에 아니죠. 런던은 자연과 공통점이 많지는 않지만, 인구 밀도 덕분에 모든 것이 더 잘 활용되고 있습니다. 대중교통을 이용하는 사람들의 비율이 비교할 수 없을 정도로 높습니다. 대도시는 공간과 자원을 더 합리적으로 사용할 수 있게 해 주지만, 동시에 지역 환경에 큰 충격을 줍니다. 또한 사람들은 자연환경과 더 멀리 떨어져 있어 자연과 덜 연결되어 살고 있을 가능성이 높습니다. 물론 이는 좋지 않지만, 영국의 환경 문제에 대한 인식은 여전히 슬로베니아보다 훨씬 높습니다.
