SUV와 픽업 트럭이 지배하는 시대에 기아는 전설적인 스팅어의 정신을 되살리며 EV4 컨셉트를 통해 현재 부문에 신선한 공기를 불어넣고 있습니다. 우리 모두가 원하는 점박이 리무진.
전기 자동차에 대한 소문이 알려지자 많은 사람들이 재빨리 SUV와 픽업트럭에 뛰어들었습니다. 클래식 리무진, 그리고 지금은 세단이 네 바퀴를 달린 이 거인들의 그늘에 가려져 있었습니다. 하지만 기아 아직은 우아한 세단형 자동차의 모습을 벗을 준비가 되어 있지 않습니다. 새로운 EV4 컨셉이 공개되었습니다. 기아자동차 EV Day 서울 행사, 한국 자동차 거대 기업은 현재 세그먼트가 여전히 살아 있고 발길질하고 있음을 보여주었습니다.
얼핏보면 그렇죠 기아 EV4 개념 전설적인 Stinger에 대한 일종의 찬사입니다. 그 모양과 디자인은 브랜드의 과거 히트작을 현대적으로 해석하여 청중에게 선보였습니다. 그리고 그렇습니다. 이 자동차는 생산 준비를 하고 있습니다. 이는 우리가 이 전기적 아름다움을 곧 도로에서 볼 수 있다는 것을 의미합니다.
디자인 EV4 컨셉은 EV6 크로스오버, 약간 더 낮고 작은 것을 제외하고. 이는 디자인 언어를 대부분 채택했다는 의미인데, 이는 좋지만 많은 사람들이 볼보를 생각나게 합니다. 낮다고 해서 덜 인상적이라는 뜻은 아닙니다. 기아차는 토요타 크라운 하이브리드나 앞서 언급한 폴스타 2와 비교할 수 있는 거의 크로스오버 수준의 지상고를 유지했습니다.
카림 하비브기아차 디자인 총괄인 은 SUV에 가까운 지상고로 인해 공간감에 중점을 두어 디자이너들이 공간감을 극대화할 수 있었다고 지적했습니다. "이것은 오늘날 우리가 알고 있는 낮은 세단이 아닙니다"라고 그는 말했습니다. EV4 컨셉은 운전자를 염두에 두고 만들어진 제품입니다. 필요하지 않을 때는 숨겨지는 슬라이딩 실내 온도 조절 패널과 기내 주위에 새로운 방식으로 공기를 순환시키는 작은 "핀 스타일" 통풍구와 같은 세부 사항은 이 개념 뒤에 숨은 혁신적인 사고를 보여줍니다.
그런데 이 전기 세단은 어떤가요? 안타깝게도 기아는 아직 마력(hp)이나 토크(Nm) 등 기술 사양을 모두 공개하지 않았습니다. 그러나 그들은 EV4 컨셉이 세단과 크로스오버 팬 모두에게 어필할 무언가를 제공할 것이라고 약속합니다. 아마도 기아 문제에서 이미 알고 있는 것과 매우 유사한 플랫폼일 것입니다.
기아 EV4 컨셉은 단순한 새 차 그 이상입니다. 이는 현재의 자동차가 전기 모빌리티 시대에도 여전히 유효하다는 진술이다. 스타일리시한 디자인과 실용적인 기능성이 조화를 이룬 EV4 컨셉트는 기아가 현재 시장 동향에 관계없이 여전히 혁신에 전념하고 있음을 보여줍니다. 따라서 당신이 세단을 좋아한다면 자동차의 미래에 대한 희망이 있고 그 희망은 전기입니다.
