이번에는 진정한 의미의 SUV에 좀 더 초점을 맞춰보겠습니다. 조금 더 큰 진흙 웅덩이라도 두려워하는 '메이크업 아티스트'는 잊어버리고, 시내를 돌아다니려면 사륜구동이 필수인 '전문가'는 잊어버리세요.
SUV
경험이 부족한 운전자가 SUV의 운전석에 앉아 자신이 강철로 만든 자동차를 조종하고 있다고 생각하면 어떻게 될까요? 좋은 것은 없습니다. 사실, 오프로드 차량은 많은 일을 할 수 있고 불가능한 지형 위로 우리를 운송할 수 있지만, 심지어 운전자의 외설로부터 안전하지도 않습니다. 믿을 수 없습니까? 자신의 능력을 과대평가하고, 웃으면서 실수로 차를 부숴버린 무능한 SUV 운전자들의 영상을 통해 수많은 증거를 보여드리겠습니다.
미국 회사 Polaris는 파괴 불가능한 사륜차 "Polaris Sportsman WV850"을 선보였습니다. 이 850cc의 괴물은 주로 NPT(비공압 타이어)라고 불리는 에어리스 타이어의 특수 기술 덕분에 가장 까다로운 지형도 처리합니다.
전기 SUV인 Nio ES8이 새로운 배터리 교체 시스템과 함께 중국에서 데뷔했습니다. 중국 회사는 ES8 전기 자동차 소유자에게 고품질 보험, 고장 시 지원, 연결성, 전국 충전소의 분기 네트워크, 심지어 비어 있는 시스템에 따른 배터리 교환까지 제공합니다.
닛산 카라반 마운틴 베이스 컨셉은 자연 속 모험을 지향하는 반면, 닛산 카라반 마이룸 컨셉은 편안함과 여유로운 여가 시간을 제공합니다.
뭔가 큰 것이 다가오고 있지만 그것은 그 어느 때보다 작습니다. Nissan Kicks 2025는 도시형 SUV에 대한 인식을 바꾸는 흥미로운 변화를 가져옵니다. 디자인, 기술 및 주행 성능의 발전을 통해 새로운 Kicks는 이전 모델의 유망한 후속 제품 그 이상입니다. 완전히 새로운 방식으로 도시를 정복할 준비를 하세요.
약 1년 전, Nissan은 타이어를 트랙으로 교체한 유럽의 X-Trail로 알려진 인기 SUV의 재작업 버전인 Nissan Rogue Warrior SUV 컨셉을 공개했습니다. Nissan Rogue Trail Warrior도 같은 작업을 수행했지만 이전 모델에 비해 좀 더 모험적인 액세서리를 갖추고 있습니다.
일본 혼다(Honda)가 중형 SUV인 혼다 CR-V 5세대를 공개했다. 이 차량 역시 창사 20년 만에 처음으로 터보 가솔린 엔진을 탑재하게 된다. 디자인적으로 보면 현행 CR-V를 완전히 새로운 플랫폼에 올려놓은 업그레이드다. 이전 모델에 비해 휠베이스가 길어지고 실내 공간도 넓어졌으며 일반적으로 더 커졌습니다.
이것은 더 섹시하고 더 붉어진 새로운 Mazda CX-5입니다. Mazda는 로스앤젤레스 오토쇼에서 구대륙에서 가장 많이 팔린 모델인 CX-5 SUV 2세대를 선보였습니다. 이제 운전자와 다른 승객에게 약간 더 짧고 더 친근합니다.
새로운 Mazda CX-50은 Mazda와 Toyota의 공동 협력으로 만들어진 첫 번째 자동차입니다. 미국 공장에서 제조될 예정이며 약간 더 견고한 디자인, 매력적인 인테리어 및 전기식 엔진 옵션으로 시장에 출시됩니다.
친숙해 보이지만 Mazda CX-60은 몇 년 전에 설명된 일반적인 Mazda 언어를 계속 사용하는 완전히 새로운 자동차입니다. 회사 최초의 플러그인 하이브리드 모델로 제공되며 주로 뒷바퀴를 구동하는 i-Active AWD 설정과 함께 제공됩니다.
전설적인 Toyota Land Cruiser SUV가 완전히 새로운 버전으로 출시되었으며 이전 모델보다 훨씬 더 멋집니다.