시트로엥은 DS 브랜드를 모회사로부터 분리하는 공세를 이어가고 있으며, DS 브랜드는 유럽에서도 그 명성을 이어갈 것입니다. 이에 따라 그들은 이제 주력 모델인 DS5 모델을 개조했습니다. Taje는 모브랜드의 모든 비문을 잃어버렸고, 이는 DS 브랜드의 비문으로 대체되었습니다. 개조 작업은 좀 더 온화한 성격을 띠고 있으며 조명과 엔진 마스크의 모양도 포함되며 좀 더 발전된 기술도 포함되어 있습니다.
시트로엥
8년 만에 노즈에 삼지창이 달린 가장 작은 모델이 리노베이션을 받았는데, 이는 외부 이미지와 더불어 객실 내 소음 감소에 중점을 두고 주행 편의성과 주행 특성을 향상시켰습니다. 도시 어린이 시트로엥 C1은 오늘날 매우 바람직한 개인화 가능성으로 인해 눈에 띕니다. 가격은 세일이 끝나는 달 말에 알려집니다.
현대 건축에서는 가능한 한 기능적이고 세련된 디자인과 동시에 유지 관리가 용이하길 원합니다. 시트로엥 그랜드 C4 피카소(Citroën Grand C4 Picasso)는 대가족을 둔 가족의 아버지와 주말을 보내기 위해 활동적인 아이디어로 가득 찬 모든 사람들을 위해 만들어진 자동차인 것 같습니다. 탁월한 공간감, 현대적인 디자인 "아키텍처" 및 합리적인 전원 장치 소비가 특징입니다. 철학적으로 현대 건축물과 공통점이 많은 자동차는 해당 부문의 자동차 평균에서 쉽게 눈에 띕니다.
크로스투어러는 토스카나 출신의 세련된 신사에게서 영감을 받은 차입니다. 모든 상황에 활용할 수 있는 다재다능한 차량이 필요한 사람. 자신의 강점을 보여줄 줄 아는 동시에, 그 강점을 성공적으로 감출 줄 아는 차량입니다. C5 크로스투어러는 매우 흥미로운 제품으로, 그 성숙함으로 인해 현재 세대의 시트로엥 C5의 마지막 장을 써냈습니다.
아직도 슬리퍼나 GS를 기억하시나요? 과거 어딘가에 이 브랜드의 다른 제품을 의미했던 자동차. 예, 기어 레버가 대시보드 밖으로 밀려나고, 조명이 앞바퀴를 따라가거나, 최근 몇 년간 큰 인기를 끌었던 유압식 서스펜션이 있는 프랑스 제품입니다. 항상 시대를 앞서가는 디자인과 기술. 시트로엥은 C4 선인장으로 바로 그 일을 하고 싶어합니다. 혁신과 차이, 재미와 도발이라는 핵심 브랜드 철학으로 돌아가고자 합니다. 또한 대중들 사이에서 경제성과 그에 따른 컬트 지위. 그것은 젊은이들과 마음이 젊은 이들에게 어필합니다. 도시인과 남들과 다른 것을 원하는 사람들에게 매력적입니다. 시트로엥 C4 선인장은 무엇보다 다른 제품입니다! 이것이 바로 시트로엥이 항상 노력해 온 것입니다.
MGM 레이싱 팀원들은 수입업체의 지원을 받아 시트로엥 DS3 R3 레이싱카를 선보였습니다. Grega Premrl과 Gregor Brešer가 올해 Rally Saturnus에 참가할 예정입니다.
새로운 시트로엥 브랜드 DS가 강력하면서도 세련된 새 모델인 DS 6WR을 출시했습니다. 이 고급 스포츠 유틸리티 차량은 Wild Rubis 컨셉 차량에서 영감을 받았습니다.
매년 제네바 국제 모터쇼에서는 글로벌 제조업체의 기술적으로 진보된 자동차와 컨셉트를 선보입니다. 올해 우리는 이번 시즌의 가장 중요한 자동차 행사에 참석하는 영광을 누렸습니다. 우리는 유명 브랜드의 새 모델 초연을 가장 먼저 보고 수많은 리메이크 모델과 럭셔리 모델을 눈으로 즐겁게 했습니다.
제네바 모터쇼에서 시트로엥은 2005년 베스트셀러 모델을 대체할 새로운 소형 C1을 선보일 예정입니다. 첫눈에 보면 피아트 500과 닛산 주크를 합친 것처럼 보입니다.
