Mazda가 혁신적인 디자인과 전기 구동을 통해 자전거를 미래로 이끄는 새로운 EZ-6 모델로 돌아왔습니다. 미학과 최신 기술의 결합으로 선보인 Mazda EZ-6는 중형 세단 부문에 고급스러움과 진보를 선사합니다. 물론 그것은 베이징에서 유일하게 가장 중요한 살롱에서 발표되었습니다.
마쯔다
Mazda MX-5 또는 Miata라는 별명으로 알려진 많은 사람들이 알고 있는 Mazda MX-5는 1989년 Chicago Auto Show에 처음 등장했습니다. 30년 후, 다시 시카고 무대에서 희년의 비명을 지르는 오렌지 버전이 선보였습니다.
Mazda는 로스앤젤레스 오토쇼에서 신형 Mazda3를 선보였습니다. 잘게 잘린 후면과 4도어 세단이 있는 5도어 버전으로 제공됩니다. 매우 유사하지만 언뜻 보면 다르게 보입니다. 신형 Mazda3에서는 혁신적인 Skyactive-X 엔진도 언급했습니다.
뉴질랜드 표류자 Mad Mike Whiddett가 Mazda RX-8을 타고 놀라운 속도로 남아프리카의 Franschhoek Pass 곡선을 통과하여 자신의 운명에 도전하는 방법을 지켜보세요. "클래식한 경마장에서 너무 멀리 가서 트랙에서 미끄러지면 모래, 울타리, 고무 벽이 기다리고 있습니다. 여기 길에서 미끄러지면... 끝이다”라고 운 좋게 피부를 모두 벗겨낸 아드레날린이 솟구치는 경험을 직접 설명했다.
역사상 가장 많이 팔린 로드스터의 25주년을 맞아 Mazda는 완전히 새로운 Mazda MX-5 모델의 출시를 통해 이 기념 행사를 가장 좋은 방법으로 축하했습니다. 오늘 이른 시간에 이 일은 세계의 완전히 다른 세 지역에서 동시에 일어났으며, 동시에 이 브랜드는 신인의 첫 번째 공식 사진 세트도 공개했습니다.
Mazda CX-5가 처음으로 도로에 나섰던 때는 2012년이었습니다. 그녀는 KODO 디자인 언어와 첨단 SKYACTIV 기술을 통해 이 자동차 브랜드의 미래를 최초로 예측했습니다.
오늘 일본 모터쇼에서는 스포츠카 팬들에게 흥미로운 놀라움을 선사했습니다. Mazda는 오랫동안 기다려온 로터리 엔진을 다시 가져온 미래형 Mazda Miata인 새로운 Iconic SP 컨셉을 공개했습니다. 작년의 비전 연구를 연상시키는 눈에 띄는 디자인을 갖춘 이 새로운 보석은 비록 약간 다르고 현대적인 모습이지만 전설적인 RX-7 모델의 가치 있는 후속 제품입니다.
새로운 Mazda CX-50은 Mazda와 Toyota의 공동 협력으로 만들어진 첫 번째 자동차입니다. 미국 공장에서 제조될 예정이며 약간 더 견고한 디자인, 매력적인 인테리어 및 전기식 엔진 옵션으로 시장에 출시됩니다.
오랜만에 Mazda는 다소 어색하지만 전설적인 이름 BT-50으로 전설적인 픽업에 정말로 주목했습니다. 완전히 새로운 디자인의 3세대입니다.
패션 액세서리에 대해 이야기할 때 우리는 일반적으로 여성용 또는 남성용 핸드백, 신발, 멋진 보석류, 그리고 최근에는 휴대폰을 생각합니다. 패션 액세서리는 정체성의 연장선 역할을 합니다. 우리에게 중요할수록 생산의 품질과 완성도에 더 많은 관심을 기울입니다. 합리적인 가격과 최고의 디자인, 완성도까지 갖춘 차라면 패션소품의 대명사도 아닐까. 다음은 최신 후보를 소개합니다.
2020년에 정확히 무엇이 우리를 기다리고 있는지 정확하게 예측하기는 어렵지만 소문을 바탕으로 꽤 좋은 추측을 할 수 있습니다. 지프, 포르쉐, 폭스바겐, 심지어 애플까지 누가 우리를 가장 놀라게 할지 알 수 없습니다.
2025 CX-70은 시장에 나와 있는 또 다른 SUV가 아닙니다. 이는 힘, 스포티함, 기술적 우위를 표현합니다. Mazda는 남들과 다르기를 원하며 최근 몇 년간 흥미롭고 독특한 스타일로 성공을 거두었습니다. 더 큰 Mazda CX-90 모델의 소형 버전인 이 5인승 SUV는 더 작은 크기를 제공할 뿐만 아니라 역동성과 공격성을 더 강조합니다. 고정관념을 깨는 운전 경험을 준비하세요.