생산 4년차에 접어든 Mercedes-Benz EQS는 럭셔리함을 강조하는 일련의 새로운 업데이트를 선보입니다. 2025 EQS는 디자인 변경뿐만 아니라 이 전기 자동차의 이미 인상적인 성능을 완전히 새로운 수준으로 높이는 기술 개선도 제공합니다.
메르세데스 벤츠
새로운 Mercedes-Benz E-Class는 Mercedes의 고급 비즈니스 세단 부문의 주요 자산이자 확실히 2016년 가장 중요한 자동차입니다. C와 C의 디자인 지침을 요약하고 있기 때문에 친숙해 보이지만 나쁘지는 않습니다. S 모델 디트로이트에서 NAIAS 살롱의 북미 최대 자동차 쇼 중 하나가 시작되기 불과 몇 시간 전에 그에 대한 거의 모든 것이 알려져 있습니다.
안전은 기본! 100% 안전한 차량을 찾는 독재자들은 마이바흐 S600 풀만 세단의 장갑 버전, 메르세데스가 제네바 모터쇼에서 표준 버전 출시와 함께 발표한 메르세데스-마이바흐 S600 풀만 가드, 그리고 장갑 버전을 구입했습니다. 올해 파리 모터쇼에서 데뷔할 예정이다. VR9 탄도방호 인증을 획득했는데, 이는 실제로 창문과 차체 모두 근거리에서 폭발이 발생할 경우 총알을 막고 탑승자를 보호할 수 있음을 의미합니다.
새로운 전기 자동차는 값비싼 투자처럼 보이지만, 중고 전기 자동차의 가격은 처음 3년 안에 50%까지 낮아질 수 있어 매우 매력적입니다. 이는 기존 차량이 경험한 자연적인 가치 하락과 부분적으로 Tesla가 주도한 지난 2년 동안 새로운 전기 자동차 가격의 급격한 하락 등 여러 가지 요인에 기인합니다. 이를 위해 우리는 가장 흥미로운 모델, 특히 가치의 상당 부분을 잃었지만 모든 특성 측면에서 세계 최고의 전기 자동차 중 하나인 모델을 선택했습니다.
역대 최대규모의 국제패션위크가 준비중입니다! 슬로베니아와 해외에서 온 19명의 패션 디자이너들이 가장 긴 패션 런웨이를 걸을 것입니다. 2017년 메르세데스-벤츠 패션위크 크리에이터의 초청으로 유명 사진작가 헬무트 뉴튼(Helmut Newton)의 뮤즈이기도 한 모델 시모네타 지안펠리치(Simonetta Gianfelici)가 처음으로 류블랴나를 방문합니다.
전기화가 도시 어린이 및 조용한 세단의 동의어라고 생각했다면 Mercedes의 새로운 오프로드 영웅인 EQ 기술이 적용된 G 580, 즉 EQG를 아직 만나지 않았을 것입니다. 이 기계는 단순한 SUV가 아니라 종말론적인 풍경을 부주의하게 활공하면서 비건 신발을 깨끗하게 유지하려는 억만장자를 위한 스위스 군용 칼과 같습니다.
맑은 날, 그림 같은 시골을 가로지르는 구불구불한 도로, 그리고 사진 촬영을 위해 지붕만 있으면 되는 Mercedes-AMG CLE53 Cabriolet의 운전석에 앉아 있는 당신을 상상해보세요. 443마력(331kW)의 이 컨버터블은 단순한 차량이 아니라 할리우드가 숨을 수 있는 일몰을 감상할 수 있는 개인 이동 수단입니다.
Brabus INVICTO는 Mercedes-Benz G 63 AMG를 기반으로 하며 시장에서 가장 정교한 장갑차 중 하나입니다. 세 가지 버전으로 출시되며, 제작에도 3D 프린팅 기술이 활용됐다.
메르세데스-벤츠는 S클래스의 가솔린과 전기 버전을 하나의 플랫폼에 결합하는 새로운 전략을 준비하고 있다. EQS 모델은 이로 인해 입지를 잃게 되겠지만, 새로운 방향이 진정한 혁신을 가져올 것인가, 아니면 단지 비용 절감만을 가져올 것인가?
보안 전문가이자 제조업체인 INKA는 전설적이고 남자다운 신형 Mercedes-Benz G-wagon을 기반으로 한 방탄 세단을 선보였습니다. 물론, 이는 더 높은 보안을 원하고 이를 감당할 수 있는 모든 사람들을 위한 것입니다.
Daimler는 AMG 모델 제품군 내에서 여러 가지 새로운 모델을 계획하고 있으며 시리즈의 최신 모델은 AMG GT라는 소형 스포츠 쿠페로 Porsche 911 등과 경쟁할 예정입니다. AMG GT는 현행 SLS AMG보다 작고 월등히 가벼우며 13만 원으로 가격도 월등히 저렴하다. 510마력의 4.0리터 V8 트윈터보 엔진으로 구동됩니다.
다임러는 새로운 모델 명명법에 따라 GLE로 명명된 "Big Apple"의 쇼룸에 리뉴얼된 M 클래스를 선보일 예정입니다. 디자인 변경의 대부분은 코와 내부에 있으며, 이는 전기만으로 30km를 이동할 수 있고 평균적으로 78만 배출하는 엔진의 새로운 하이브리드 버전인 C 및 S 클래스를 더 연상시킵니다. 그램의 CO2가 대기로 배출됩니다. 이제 그는 Mercedes-Benz GLE라는 이름을 듣습니다.