Smart는 성장하여 소형 완전 전기 자동차 Smart #1을 출시했습니다. Mercedes와 Geely라는 두 거대 기업의 협력으로 만들어지고 있는 이 프로젝트는 이전 모델의 실용적인 틈새 기능을 기반으로 하지만 훨씬 더 큰 설치 공간, 더 많은 용량 및 많은 기술 개선으로 놀라움을 금치 못합니다. 물론 완전 전기차다.
에브
도로용 전기 스쿠터는 도심의 일부이며 자전거 도로와 다른 곳을 따라 대담하게 질주합니다. 이번에 세그웨이는 세계에서 가장 빠른 것 중 하나를 제시하는데, 이는 어떻게든 유럽 땅에서는 합법적이지 않습니다.
수년간의 기다림과 소문 끝에 마침내 Lotus 전기 크로스오버가 출시되었습니다. 그리고 그것은 Eletre라는 이름을 가지고 있습니다. 브랜드에 따르면 이 단어는 일부 동유럽 언어로 "부흥시키다"를 의미합니다. 회사는 Eletra 모델이 전통적인 Lotus 스포츠카의 정신을 가지면서도 크로스오버의 유용성을 가질 것이라고 강조합니다.
이탈리아 자동차 제조사 마세라티가 최신 스포츠유틸리티차량(SUV) '그레칼레(Grecale)'를 공개했다. Stellanistako 그룹 내 럭셔리 브랜드는 발표된 제품 범위 확장을 향해 또 다른 발걸음을 내디뎠습니다. 마세라티 그레칼레는 클래식 내연기관 모델, 플러그인 하이브리드, 순수 전기차 등 다양한 면모를 선보일 예정입니다. 출시 시 GT, Modena 및 Trofeo의 세 가지 변형을 사용할 수 있습니다. Folgore의 E 버전은 2023년에 출시될 예정입니다.
거의 1년 전 아우디 A6 스포츠백에 대한 컨셉 연구 이후 잉골슈타트의 회사는 전기 A6 아반트 e-트론이 스테이션 왜건으로서 미래에 어떤 모습일 수 있는지에 대한 미스터리의 베일을 공개하고 있습니다. 왜냐하면 이 개념적 연구를 통해 엔지니어들은 자신들의 상상력을 마음껏 펼칠 수 없었기 때문입니다. 더욱이 거의 생산 모델을 보여줍니다.
외부에서 ID. 버즈는 아마도 놀랄 일이 아닌 것 같습니다. 전체적인 모양과 비율은 21년 전 폭스바겐의 다른 컨셉트 밴에서 많은 영감을 받은 2017년 컨셉과 매우 유사합니다. 확실히 개념 자체만큼 용감하지는 않습니다. 전기를 포용하고 지속 가능성을 중시하는 사람들을 겨냥한 것이기 때문에 어떤 면에서는 부끄러운 일입니다. 전설이 돌아왔다!
오늘 Stellantis는 이름에서 알 수 있듯이 Dare Forward 2030이라는 야심찬 계획을 발표했습니다. 이 계획은 이름에서 알 수 있듯이 10년 안에 제품군의 대규모 전기화를 예상합니다. 여기에는 모든 종류의 재정적 목표를 달성하고 탁월한 고객 만족을 약속하는 것도 포함되지만, 전기와 탄소 중립은 의심할 여지 없이 이 이니셔티브의 핵심입니다. Stellantis에는 Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Dodge, Ram...
전기 자동차 충전 시간이 길다는 것은 오해이다. 이러한 믿음 때문에 많은 잠재 구매자가 전기 자동차를 구매하지 못하고 있습니다. 하지만 급속 충전소에서 전기 자동차를 충전하는 데 걸리는 평균 시간은 이미 20분도 채 안 됩니다.
Tesla Model 3는 전기 자동차와 플러그인 하이브리드가 전체 시장의 19%를 차지하는 유럽(JATO Dynamics에서 모니터링하는 28개 유럽 시장)에서 가장 잘 팔리는 자동차 20개에 진입했습니다.
2021년 전기 자동차의 판매 수치는 알려져 있으며 2030년까지 슬로베니아에서도 완료해야 하는 "녹색 전환"에 성공할 것이라는 희망으로 우리를 채우지 않습니다. 실제로 슬로베니아는 유럽에서 최악의 상황에 속합니다. 그린 모빌리티로 .
크라이슬러 브랜드는 2025년 첫 배터리 전기차를 선보일 예정이며, 2028년에는 기존 내연기관을 완전히 버릴 계획이다. Chrysler Airflow 컨셉은 브랜드의 전기적 미래와 3단계 자율 시스템을 엿볼 수 있는 것입니다.
노르웨이의 성공 사례는 주로 무배출 차량을 시장에 홍보하기 위해 개발된 대규모 인센티브 패키지의 결과입니다. 인센티브는 1990년대 초부터 오늘날까지 다양한 정부와 광범위한 정당 연합에 의해 점진적으로 도입되었습니다. 따라서 그들은 수십 년 동안 새로운 전기 이동성으로의 장기적인 전환을 구축해 왔습니다.