기아자동차는 CES 2016에서 자율주행차를 담당할 드라이브 와이즈(Drive Wise) 차량 서브 브랜드를 공개했다. 한국인들은 2030년에 첫 번째 자동차를 도로에 선보일 것으로 예상되며, 그보다 더 일찍 2020년 이전에 완성될 부분 자동 운전이 가능한 자동차를 약속합니다.
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소비자 가전 박람회 CES 2016에서 폭스바겐은 전설적인 Bulli의 추억을 불러일으키는 디자인의 Budd-e 전기 밴을 선보였습니다. 두 개의 전기 모터로 구동되는 모듈형 전기 자동차(MEB) 플랫폼을 기반으로 구축되었으며, 집에 있는 전자 장치와도 연결이 가능합니다. 시리얼 모델로서 2019년에 출시될 예정입니다.
Chrysler je na sejmu zabavne elektronike CES 2017 predstavil samovozečega električnega enoprostorca Chrysler Portal, ki je sploh prvo vozilo, izdelano po meri generacije Z.
지난해 CES에서 FFZero01 전기 슈퍼카에 대한 미래지향적인 연구를 선보였던 미국 스타트업 기업 패러데이 퓨처(Faraday Future)는 이번에 테슬라 모델 X의 직접적인 경쟁자가 될 첫 사전 생산 차량인 패러데이 퓨처 FF91을 선보였다. .
CES 2017에서 현대자동차는 수소연료전지를 탑재한 새로운 SUV의 출시를 확정했습니다. 그러나 그보다 승객의 기분을 인식하고 웰빙을 배려하는 건강 지향 객실에 대한 그의 비전은 그에게 영감을 줍니다.
미래는 흥미진진하며 이는 아마도 자동차를 통해 가장 잘 반영될 것입니다. 미래지향적 연구는 언제나 인간의 상상력을 자극해 왔습니다. CES 2017에서도 다르지 않다. 가전제품 박람회도 강철마 공급업체들의 샌드박스가 됐다. Toyota도 올해 그곳에서 자신을 선보였습니다. Toyota Concept-i 컨셉트 차량을 라스베이거스에 선보였는데, 이는 자동차와 인간과의 접촉을 강조했습니다. 차량은 두 사람 사이의 관계처럼 특별하고 깊은 유대감을 학습하고 구축할 수 있습니다.
혁신적이고 엔터테인먼트적인 전자제품 박람회인 CES 2018은 얼핏 보면 자동차와 공통점이 거의 없습니다. 그러나 자동차에서 볼 수 있는 최신 기술과 전자 장치를 자세히 살펴보면 자동차와 전자 기본 장치가 점점 더 연결되고 있습니다. 따라서 점점 더 많은 자동차 제조업체가 그러한 박람회에서 최신 성과를 정확하게 선보이는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그 중에는 최신 컨셉의 Byton도 있습니다.
현대자동차는 수소연료전지 분야에서 발전을 이루기 위해 노력하는 제조업체 중 하나입니다. 이 기술을 대중에게 알리는 일은 현대 계열의 최신 멤버인 Nex에게 맡겨졌습니다. 역시 연료전지를 사용하여 주행하고 Tucson을 기반으로 했던 이전 모델에 비해 Nexo는 더 빠르고 안정적이며 더 넓고 효율적입니다.
기아 니로 EV 컨셉트는 디트로이트 모터쇼 개막 직전인 CES 2018에서 공개됐다. 이 자동차는 신기술을 도입하고 향후 기아 신형 모델에 영향을 미칠 지침을 나타냅니다.
두바이는 아마도 세계에서 새로운 Chevrolet Corvette ZR1(2019)을 선보일 수 있는 마지막 장소일 것입니다. 그러나 반면에 역대 가장 강력한 생산 콜벳을 선보일 수 있는 이보다 더 좋은 곳은 없습니다.
레고 쉐보레는 새로운 것이 아니며 실물 크기의 레고 쉐보레입니다. 미국 자동차 브랜드는 NAIAS 2017 자동차 쇼에 30만 개 이상의 레고 블록으로 만든 배트모빌을 가져왔습니다!
쉐보레가 첫 번째 픽업트럭 생산을 시작한 지 100주년을 맞이했습니다. 기념일을 맞아 새로운 쉐보레 실버라도(2019)가 선보였습니다. 새로운 "트럭"의 주요 특징은 대담한 디자인과 가벼운 구조입니다. Chevrolet에서는 모든 이전 모델보다 더 낫다는 것을 보장합니다.