시트로엥은 시트로엥 C-에어크로스 SUV 컨셉을 제네바 모터쇼에 선보일 예정입니다. 이는 작년 시트로엥 에어크로스 컨셉에 이어 이 인기 있는 프랑스 브랜드의 소형 SUV 출시가 임박했음을 예고하는 것입니다. 작년의 컨셉이 C4 Cactus 모델을 기반으로 했다면, 이 주름진 "입술" 세트는 신형 C3를 기반으로 합니다.
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시트로엥은 파리에서 완전히 새로운 C5 에어크로스를 선보였습니다. 탑승자의 편안함에 가장 중점을 둔 대형 SUV입니다. 이것은 주로 고급 서스펜션, 고품질 시트 및 광택 엔진 때문입니다.
2017 상하이 모터쇼에서 시트로엥은 오랫동안 기다려온 신세대 시트로엥 C5 에어크로스 SUV를 선보였습니다. 이 SUV는 2015년 시트로엥 C-에어크로스 컨셉과 함께 바로 이곳에서 발표되었습니다. 이를 통해 프랑스는 새로운 유압식 서스펜션을 최전선으로 밀고 있습니다. , 어떤 노면에서든 날아다니는 카펫 위를 맴돌면서 운전하는 동안 감각을 약속합니다. 편안한 서스펜션은 거의 100년 동안 시트로엥의 기본이었습니다. C5 Aircross는 2018년 말에 유럽 도로를 주행할 예정입니다.
올해 파리 모터쇼(2016년 10월 1~16일)에서 시트로엥은 차세대 C3 모델 외에도 프랑스 브랜드의 미래 디자인 지침을 발표하는 시트로엥 Cxperience 컨셉 차량도 선보일 예정입니다. B 필러(내부가 더 넓은 느낌을 주는)가 없는 길이 4.85m의 세단으로, 이미 C5 모델로 채워져 있는 대형 차량 클래스의 격차를 메우고 싶어합니다. 교체가 가능하며 DS5 모델이 있습니다. 시트로엥이 CX를 부활시키고 있나요?
SUV의 홍수가 늘어나면서 시트로엥은 클래식 리무진 자동차 디자인을 재창조하기로 결정했습니다. 그들은 소위 "선인장(Cactus)" 접근 방식을 통해 이를 달성하고자 하며, 이는 보다 진지한 세단 분야에 자발성과 장난기를 도입할 수도 있습니다.
시트로엥 DS(우리가 "개구리"라고 부름)는 세계에서 가장 잘 알려진 자동차 중 하나입니다. 60년대 시트로엥의 인기 자동차는 이제 역사에 불과하고 구식이지만, 프랑스 디자이너 장 루이 뷔(Jean-Louis Bui) 덕분에 이 유명한 모델의 다음 세대가 시대를 초월한 디자인을 갖춘 자동차라면 어떤 모습일지 상상할 수 있습니다. 1955년 처음으로 조립 라인을 출시했을 때, 오늘날의 경쟁 제품보다 수십 년 앞서 제조되었습니다.
시트로엥 캑터스 M 컨셉이 1968년 시트로엥 메하리의 일종의 후속작이었다면, 시트로엥 E-메하리는 전설적인 모델의 순종적인 현대 버전으로, 단순히 이전 모델의 업데이트 버전 그 이상입니다. 이것은 아마도 가장 다양한 "고객"을 가지고 있을 것입니다. 왜냐하면 한편으로는 레저 차량이었고 다른 한편으로는 농부와 군인이 운전하는 "물리학자"였기 때문입니다. 현대적인 파생 모델은 신선함과 차이를 발산하는 전기 구동 장치를 갖춘 4인승 즐거움 카브리올레입니다.
여행을 좋아하고 가끔씩 우회하는 것을 좋아하시나요? 그렇다면 Citroën Spacetourer 4x4 Ë가 당신에게 딱 맞습니다. 활동적인 가족을 위해 설계된 현대적인 밴으로 섀시가 6cm 더 높고 매력적인 생산 모델을 예측합니다.
자동차 돼지로 불리던 시트로엥 HY가 요즘 70주년을 맞이했습니다. Flaminio Bertoni가 디자인한 혁신적인 배달 차량에 대한 찬사로 David Obendorfer와 Fabrizio Caselani는 전설적인 모델의 현대 버전을 선보였으며 한정판으로 판매될 예정입니다.
포드는 디트로이트 모터쇼(NAISA 2017)에서 모빌리티 분야의 미래 비전을 제시했습니다. 이는 미래의 도시, 즉 내일의 도시에 반영됩니다. 이 도시는 자율주행 자동차와 전기 자동차, 자동차 공유 및 연결된 자동차 시스템 덕분에 더욱 유동적이고 덜 혼잡하며 그에 따라 더욱 환경친화적이 될 것입니다.
영국의 자동차 제조업체인 MINI는 드라이브의 전기화에 얼마나 진지한지 다시 한 번 입증했습니다. 이를 위해 그들은 이미 검증된 아이콘을 사용하고 매우 멋진 파워트레인을 설치했습니다.
Joey Ruiter se požvižga na ustaljene norme. Pred časom smo predstavili njegove pokončne motorne sani Snoped, nedavno smo pisali o trikotnem čolničku, zdaj pa se nam predstavlja z nekonvencionalno obliko avtomobila. Consumer, kot mu pravi, je minimalistično zasnovano vozilo, ki ni skoraj v ničemer podobno avtomobilu, kot ga poznamo.