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자동차
르노 캡처는 슬로베니아와 유럽의 다른 지역에서 핫케이크처럼 팔리고 있습니다. 물론, 이 차는 해당 세그먼트에서 가장 매력적인 크로스오버이며 르노에서 5번째로 많이 팔리는 차종입니다. 특히, 집에서 두 번째 차량으로 캡처를 사용하는 중년 여성들에게 인기가 많습니다. 또한 이미 집을 떠난 성인 자녀를 둔 활동적인 은퇴자들에게도 인기가 있습니다. 높은 좌석 위치로 인기가 많고, 새롭고 신선한 모습으로 젊은 세대에게 확실히 어필할 것입니다.
인기 있는 Mercedes GLC가 AMG 대접을 받는 것은 시간 문제였습니다. 그는 추가 기병과 업그레이드를 받았습니다. "2인승" Mercedes-Benz AMG GLC63은 Bi-Turbo V8 엔진을 탑재한 최초의 GLC입니다. 이달 중순 뉴욕 오토쇼를 통해 데뷔할 예정이다.
Koenigsegg Jesko는 스웨덴 자동차 제조업체의 최신 제품으로 Agera RS라는 모델을 계승했습니다. Jesko의 엔진은 부러울 만큼 최대 1,600마력을 생산할 수 있으며, 이 야수는 마법의 480km/h 표시를 깬 세계 최초의 생산 차량일 수 있습니다.
페라리, 포르쉐보다 뛰어난 가속력을 자랑하는 신형 테슬라 모델 S P100D! 미국의 전기차 제조사 테슬라 모터스가 또 다시 한 번 앞서 나갔다. 모델 S에는 100kWh 용량의 새로운 배터리가 탑재되어 단 2.5초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있을 뿐만 아니라 506~611km의 주행 거리도 가능합니다. 실제로 이것은 류블랴나에서 비엔나나 밀라노까지 중간에 가득 차지 않고 이동한다는 것을 의미합니다. 지금까지 이만큼 충전할 수 있는 전기 자동차는 없었습니다.
지금까지 우리는 Fisker를 스포티한 전기 자동차 버전으로 알고 있었습니다. 이번에는 이전 모델과 마찬가지로 디자인 관점에서 스포티하지만 좀 더 리무진 형태로 선보입니다. Fisker EMotion은 전기 자동차를 원하는 보다 부유한 고객을 대상으로 높은 수준의 럭셔리함을 제공합니다.
Opel은 Combo Life가 7명과 골든 리트리버 2마리를 수용할 수 있는 충분한 공간을 갖추고 있다고 주장합니다. 며칠 전 우리는 Citorën의 Berlingo를 소개했고 Rüsselsheim의 사촌이 소개되는 것은 시간 문제였습니다.
Ferrari는 Icona 시리즈 자동차 중 최초의 '직립형 말'인 Monza SP1 및 Monza SP2 모델을 선보였습니다. Maranello의 공장은 1950년대 경주용 자동차에서 영감을 얻은 현대적이고 매우 강력한 '볼리드'를 선보였습니다.
포르쉐는 엔터테인먼트와 기타 시스템의 형태로 필요한 장식을 없애고, 운전의 본래적 본질로 돌아갈 몇 가지 자동차 모델을 출시하기 위해 노력했습니다. 포르쉐 911 카레라 T는 무게가 많이 줄었지만 다른 부분에서는 늘어난 특별한 모델 중 하나입니다.
미래는 흥미진진하며 이는 아마도 자동차를 통해 가장 잘 반영될 것입니다. 미래지향적 연구는 언제나 인간의 상상력을 자극해 왔습니다. CES 2017에서도 다르지 않다. 가전제품 박람회도 강철마 공급업체들의 샌드박스가 됐다. Toyota도 올해 그곳에서 자신을 선보였습니다. Toyota Concept-i 컨셉트 차량을 라스베이거스에 선보였는데, 이는 자동차와 인간과의 접촉을 강조했습니다. 차량은 두 사람 사이의 관계처럼 특별하고 깊은 유대감을 학습하고 구축할 수 있습니다.
슬로베니아인은 어떤 종류의 운전자인가요? 그것은 우리가 누구에게 물어보는가에 달려 있습니다. 우리는 우리 자신을 규칙을 준수하는 훌륭하고 교양 있고 통찰력 있는 운전자라고 묘사하는 반면, 다른 사람들은 우리를 위협하고 통행권을 강탈하는 등의 무능한 운전자라고 묘사합니다. AMZS 조사에 따르면 우리는 우리 자신을 상당히 좋은 시각으로 보고 있지만 다른 모든 사람들은 훨씬 더 나쁜 시각으로 보고 있습니다. 운전자는 도로에서 다른 참가자의 행동에 매우 다르게 반응하며, Delta Ballerz는 슬로베니아에 어떤 유형의 운전자가 존재하는지 확인했습니다.