미래는 흥미진진하며 이는 아마도 자동차를 통해 가장 잘 반영될 것입니다. 미래지향적 연구는 언제나 인간의 상상력을 자극해 왔습니다. CES 2017에서도 다르지 않다. 가전제품 박람회도 강철마 공급업체들의 샌드박스가 됐다. Toyota도 올해 그곳에서 자신을 선보였습니다. Toyota Concept-i 컨셉트 차량을 라스베이거스에 선보였는데, 이는 자동차와 인간과의 접촉을 강조했습니다. 차량은 두 사람 사이의 관계처럼 특별하고 깊은 유대감을 학습하고 구축할 수 있습니다.
을 위한 토요타 만드는 것입니다 미래형 차량 일종의 민속. 그의 마지막 모바일 미래의 비전 박람회에서 선보였습니다 CES 2017, 미래 지향적인 컨셉을 선보인 곳 토요타 컨셉.
차량 발표회에서 'to is the way to'라고 하더군요. 레벨 5 자율주행즉, 길고 울퉁불퉁한 라이딩까지도 컴퓨터가 모든 라이딩을 제어하는 단계입니다. 우리는 현재 두 번째 단계에 있습니다. 컴퓨터는 조향, 가속, 제동을 어느 정도 제어합니다., 자동차의 통제권은 사람의 손에 있습니다. Toyota는 현재 이 수준에 베팅하고 있습니다.
Toyota Concept-i 컨셉은 일본인이 캘리포니아 연구 센터에서 개발했습니다. 칼티, 기술은 샌프란시스코에 있는 개발 센터에서 기부되었습니다. 도요타의 아이디어는 다음과 같습니다 인공지능이 탑재된 자동차 (그들은 그녀의 이름을 유이), 누가 알아 주인의 요구를 예상하다 이런 식으로 그의 일상적인 필요를 더 쉽게 만듭니다.
유이는 자동 운전도 가능합니다. 수동제어 모드에서 자율주행 모드로 단계적으로 전환 도로에서 일어나는 일에 대한 운전자의 초점을 모니터링하여) 그러나 주요 임무는 안전을 개선하고 운전자와의 의사소통을 완전히 마스터하여 운전자의 명령과 희망을 성실하게 이행하는 것입니다. 그는 운전자와 의사소통이 가능하다 소리와 빛 신호의 도움으로 (또한 다음을 통해 대화형 바디), 필요하다면 글쎄요 그는 또한 신체적 행동을 취합니다.
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차량 내부는 마치 예술가의 작업실과 같습니다. 많은 빛. 차량의 디자인 뿐만 아니라 매우 공기 역학적, 또한 갖는다 유리 표면이 많다, 이를 통해 투명성 향상 그리고 객실 안으로 빛이 침투합니다. 그것도 눈에 띄는데 문을 여는 특이한 방법이는 특히 조종할 공간이 거의 없는 곳에서 승객의 승하차를 더 쉽게 해줍니다. 당신은 오두막을 헛되이 수색하게 될 것입니다 터치스크린, 이는 가까운 미래의 자동차의 일종의 물리적 '비밀번호'가 되었습니다.
토요타가 대신 사용함 헤드업 디스플레이(HUD), 필요한 모든 정보 유리창에 투사 따라서 운전자는 운전에 100% 집중할 수 있습니다.
갤러리 - Toyota Concept-i 컨셉 차량:
추가 정보:
toyota.si
