Capricorn 01 Zagato: 디지털 우월주의 시대의 운전자를 위해 탄생

후드 염소자리 01 자가토 숨어있다 5.2리터 슈퍼차저 V8중앙에 위치합니다. 인상적인 888마력(662kW) 그리고 주변 1,000Nm(738lb-ft) 토크의. 이 모든 동력은 다음을 통해 전적으로 뒷바퀴로 전달됩니다. 5단 수동 변속기 실제 경주용 자동차처럼 왼쪽 하단에 1단 기어가 있는 고전적인 "도그레그" 레이아웃입니다.

결과? 가속 0~100km/h(0~62mph) 이하 3초 그리고 최대 속도는 360km/h (224mph)그래서 자가토는 전기적 효율성과 하이브리드 지원이라는 공식을 피하고 인간의 반사신경과 제어 의지를 믿는 차를 만들었습니다.

디자인: 레트로 소울, 카본 바디

"아름다움"을 킬로그램으로 측정한다면, 카프리콘 01 자가토는 저체중일 것입니다. 차체는 거의 전적으로 탄소 섬유따라서 차량 전체의 무게는 다음보다 가볍습니다. 1,200킬로그램(2,645파운드)지붕 위의 이중 "버블"은 Zagat의 트레이드마크로, 단순한 디자인적 특징이 아니라 1950년대부터 이어져 온 고전에 대한 헌사입니다.

자가토는 화려한 스타일을 추구하지 않았습니다. 거대한 날개도, 불필요한 곡선도 없습니다. 공기 역학은 차체 하부에 숨겨져 있습니다. 디퓨저와 숨겨진 덕트는 차체가 근육질로 드러나지 않으면서도 다운포스를 생성합니다. 그 결과, 공격적인 디자인이 아닌 균형 잡힌 비율로 우아함을 표현합니다.

인테리어: 운전자를 위한 사원: Capricorn 01 Zagato

디지털 디스플레이나 음성 비서를 기대하셨다면, 잘못된 차에 탑승하신 겁니다. 아날로그 계기판, 알루미늄과 티타늄 스위치, 그리고 특유의 냄새가 납니다. 코놀리 가죽 그리고 알칸타라인포테인먼트 시스템은 없고, 도로를 바라보게 하는 깔끔한 공간만 있을 뿐, 화면이 아닙니다.

좌석은 고정되어 있습니다. 차량이 좌석에 맞춰지는 것이 아니라, 좌석이 차량에 맞춰집니다. 좌석을 조정할 수 있습니다. 스티어링 휠, 페달, 심지어 기어 레버까지앞뒤로 몇 센티미터 움직일 수 있는 . 날것 그대로의 모습이지만 정밀합니다. 주의를 끌기보다는 집중을 추구하는 미니멀리즘입니다.

기계 장치: 열정에 맞춰 제작됨 - 이것은 또한 Capricorn 01 Zagato입니다.

섀시는 클래식 레이싱입니다. 더블 A-암(더블 위시본) 앞면과 뒷면, 빌스타인 충격 흡수 장치 그리고 Comfort, Sport, Track의 세 가지 설정이 있습니다. 브레이크는 탄소 세라믹 6피스톤 캘리퍼를 장착하여 강력한 제동력과 고속 주행 시 최소한의 페이딩 현상을 제공합니다.

스티어링 메커니즘은 저속에서만 전기 보조를 사용하지만, 시속 80km(50mph)를 초과하면 전기가 사라지고 스티어링 휠과 타이어의 직접적인 접촉만 남습니다. 이는 현대 자동차가 오랫동안 여러 겹의 알고리즘 뒤에 숨겨왔던 감각입니다.

독점: 19개 사본, 동일하지 않음

자가토와 카프리콘이 함께 희귀한 작품을 만들어냈습니다. 말 그대로요. 단 하나만 만들어질 겁니다. 19대 차량, Zagato가 설립된 해인 1919년을 상징적으로 반영합니다. 각 모델은 독일 뉘르부르크링 근처에 있는 Capricorn 공장에서 수작업으로 제작되며, 고객의 요구 사항에 맞춰 맞춤 제작됩니다.

첫 번째 배송은 다음과 같이 예정되어 있습니다. 2026년 상반기, 그리고 가격은 대략 295만 유로(310만 달러) – 세금에 대해 생각하기도 전에요.

결론: 디지털 시대의 아날로그 저항

카프리콘 01 자가토는 편안함, 정숙함, 또는 Apple CarPlay를 찾는 사람들을 위한 차가 아닙니다. 금속음, 변속기 진동, 그리고 조종성과 광기 사이의 미묘한 경계를 이해하는 사람들을 위한 차입니다.

자동차가 스스로 운전하는 세상에서, 이 자가토는 당신에게 운전을 요구합니다. 그리고 당신의 피 속에 아직 연료가 조금 남아 있다면, 이 차는 자유의 노래처럼 들릴 것입니다. 비명처럼, 기계적으로, 그리고 놀랍도록 인간적인.