새로운 랜드로버 디펜더 L663(2020+)은 견고한 모노코크 차체와 파노라마 슬라이딩 루프로 눈길을 사로잡지만, 한때 디펜더를 빛내던 클래식한 일체형 루프 텐트는 이제 사라졌습니다. 다음 글에서는 그 이유를 살펴보고, 꿈의 팝업형 디펜더에 대한 작은 컨셉트 연구를 소개합니다. 그리고 누군가(아마도 알루캡)가 랜드로버 디펜더 알루캡 팝업 일체형 루프 텐트를 만들어야 하는 이유도 알아보겠습니다.
“오래된 책의 마지막 패널을 닫았을 때 나는 거의 울 뻔했습니다. 방어자”라는 말이 에르드빅(erdvic)의 오버랜드 포럼에서 한 번 들렸습니다. L663(새로운 랜드로버 디펜더)의 새로운 알루미늄 모노코크 구조 덕분에, 복고풍 팝탑 루프 개조 시도는 순정 디자인에 대한 이단으로 여겨졌습니다. 이 차에는 – 랜드로버 디펜더 알루캡 팝업 통합 루프 텐트. 남은 건 작은 스케치, 3D 렌더링, 그리고 향수뿐이며, 유일하게 남은 "오픈형" 옵션인 순정 파노라마 루프도 있습니다. 하지만 바로 이 파노라마 루프 덕분에 디펜더를 쉽게 구매할 수 있는 것 같습니다. 팝업 텐트 오래된 것을 모델로 했습니다.
파노라마 루프: 가볍고 캠핑을 가능하게 하는 메커니즘은 아니다 – 랜드로버 디펜더 알루캡 팝업 통합 루프 텐트
랜드로버 L663은 다음을 제공합니다. 슬라이딩 파노라마 유리 면적은 약 0.5m² [약 5.4ft²], 최적의 그늘과 햇빛 차단을 위한 전동 암막 커튼이 포함되어 있습니다. 옵션으로 구매 가능합니다. 접이식 패브릭 지붕 제조업체 약간의 레트로한 매력을 원하는 분들을 위해. 하지만 이러한 옵션들은 높이를 밀리미터 단위로 늘리거나 일체형 텐트를 추가하지는 않습니다. 단지 더 많은 빛과 뛰어난 통풍만 있을 뿐입니다.
2016년부터 내장형 팝탑 전환이 종료됩니다.
클래식 디펜더(1984-2016)는 Alu-Cab Icarus Roof Conversion과 ORYX Solutions 같은 혁신 기업들의 진정한 시험대였습니다. Icarus는 지붕에 리프팅 메커니즘을 통합하여 180mm 높이와 125kg [≈ 276 lb] 내부 베어링을 포함한 자체 중량 2,370mm × 1,250mm [≈ 7피트 9인치 × 4피트 1인치] (alu-cab.com). 그러나 L663 모노코크에는 분리형 루프 패널이 없어 어떠한 개입도 구조적 강성과 안전성을 저해합니다.
꿈의 팝탑 컨셉에 대한 작은 연구: 랜드로버 디펜더 알루캡 팝업 통합 루프 텐트
팬들은 Instagram과 Reddit에서 디지털 컨셉을 공유합니다.
- 지붕을 높이세요. 추가적으로 200mm [≈ 8인치], 2인용 방수 캔버스 텐트가 드러납니다.
- 숨겨진 포켓과 LED 조명 Westfalia 버전의 경우와 마찬가지로 지붕 내부에 설치되었습니다.
- 알루미늄 링 개구부 주위에 견고성과 보안성을 강화했습니다.
이러한 연구는 단지 시각적 환상에 불과합니다. L663에 적합한 실용적인 팝탑은 존재하지 않습니다.
디펜더 110 카고 밴은 어떠세요? 2인승 "오버랜드 프로젝트"에 안성맞춤입니다.
디펜더 110 카고 버전은 파노라마 루프를 지원하여 랜드로버 디펜더 알루캡 팝업 일체형 루프 텐트 프로젝트의 실현 가능성을 더욱 높여줍니다. 또한, 실내에서는 알루캡 캐노피를 기반으로 작고 편리한 캠핑카를 제작할 수 있습니다. 하지만 한때 루프와 텐트를 하나로 결합했던 통합 솔루션은 더 이상 존재하지 않으며, 새 토노의 초기 가격이 너무 비싸기 때문에 이러한 전환은 다시는 없을 것으로 보입니다.
결론: Defender Alu-Cab 팝업 통합형 루프탑 텐트
새로운 랜드로버 디펜더 L663은 탁월한 견고함, 매력적인 디자인, 그리고 실내에 풍부한 채광을 제공하는 파노라마 루프를 갖춘 프리미엄 오버랜드 차량입니다. 하지만 팝탑의 향수를 불러일으키는 핵심은 여전히 과거입니다. 디펜더의 루프 패널을 들어 올리면 숨겨진 텐트가 드러나던 거의 사라진 시대 말입니다. 모노코크 팝탑 팁에 대한 꿈은 작은 개념으로만 존재합니다. 단돈 몇 온스에 담기거나 모든 장비를 외부 루프탑 텐트에 장착하기 전에 말입니다.
