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애스턴 마틴 발키리 LM – 르망의 꿈을 위한 단 10가지 야수

애스턴 마틴이 정말 미칠 때 (그리고 우리도)

Aston Martin Valkyrie LM
사진: 애스턴 마틴

FIA의 번거로운 절차 없이 르망 레이스카를 소유하는 것이 어떤 느낌일지 궁금했던 적이 있다면, 애스턴 마틴 발키리 LM이 바로 그 해답입니다. 단 10대만 한정 생산되는 이 차는 현기증을 유발할 만큼 잔혹하면서도, 게이던에서 저녁 식사에 초대받을 만큼의 위엄을 자랑합니다. 번호판이 필요 없는 차입니다. 도로만으로는 부족하기 때문입니다.

후드 아래 애스턴 마틴 발키리 LM 애스턴 마틴의 새로운 경주용 자동차에도 같은 괴물이 숨어 있다 르망 2025년 - 터보 없는 코스워스의 6.5리터 V12 엔진. 극소수의 제조사만이 알고 있는 기계적인 걸작입니다. 이 엔진은 자연흡기 방식으로 제작되었으며, 장기적인 내구성을 위해 재설계되었고, 희박 연소 기술에 최적화되었습니다. 최종 출력은? 520kW, 정확히는 697마력(520kW/697hp)입니다. 네, 세계 내구 챔피언십 규정에서 허용하는 출력과 같습니다.

사진: 애스턴 마틴

진정한 레이싱카에 걸맞게 동력은 7단 Xtrac 시퀀셜 변속기를 통해 후륜으로 전달됩니다. 물론 스티어링 휠에 패들 시프터가 달려 있어 자동 변속기는 없고, 편안함도 없습니다. 오직 당신과 레이싱 속도만이 기다리고 있습니다. 그리고 가속 페달을 밟는 순간, 차의 무게가 약 1,030kg에 불과하다는 사실에 감사하게 될 것입니다. 출력 대비 중량비가 너무나 날카로워서 이빨 사이로 느껴지는 듯합니다.

사진: 애스턴 마틴
사진: 애스턴 마틴
사진: 애스턴 마틴
사진: 애스턴 마틴

타협의 여지가 없는 오두막

애스턴 마틴 발키리 LM은 도로 주행이 불법이며, 당연히 그래야 합니다. 내부는 모두 레이싱 스타일입니다. 카본 파이버 레이싱 시트, 6점식 안전벨트, FIA 표준 및 의무 소화 시스템. 스티어링 휠은 단순한 스티어링 휠이 아니라 대시보드, 데이터 디스플레이, 그리고 기어 변속 표시등을 위한 공간까지 갖추고 있습니다. 피트에서 심장이 분당 150회 뛰는 상황에서 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.

사진: 애스턴 마틴

르망 24시 경주차의 사촌 격인 차를 운전하는 특별한 기분을 제외하고는 편안함은 전혀 없습니다. 섀시 또한 연료 탱크를 더 크게 늘리고 불필요한 FIA 전자 장치를 제거했습니다. 이는 실제로 번거로움을 줄이고 즐거움을 더한다는 것을 의미합니다.

사진: 애스턴 마틴
사진: 애스턴 마틴
사진: 애스턴 마틴
사진: 애스턴 마틴

독점에서 엘리트까지: Valkyrie LM Performance Club 프로그램

하지만 애스턴 마틴은 애스턴 마틴 발키리 LM으로 단순히 자동차를 만든 것이 아니라, 그 주변을 둘러싼 완전히 새로운 세상을 창조했습니다. 열 명의 선택받은 자에게는 시뮬레이터, 최고급 레이스 트랙 주행, 전문 트레이너, 물류 관리, 차량 보관, 심지어 교통편 예약까지 제공하는 특별 프로그램이 제공됩니다. 비행기를 타고, 열정적으로 운전하고, 비행기를 타고 떠나세요.

애스턴 마틴은 차를 어디에 주차해야 할지, 누가 운전해서 집에 갈지, 연료를 제대로 넣었는지 등 사소한 걱정 없이 이 차를 최대한 활용하는 방법을 알려드립니다. 이 모든 것이 약 500만 달러(한화 약 56억 원)의 패키지에 포함되어 있으며, 아, 물론 이 가격에는 관중석 팝콘은 포함되어 있지 않습니다.

르망의 유전적 기록

오해하지 마세요. 애스턴 마틴 발키리 LM은 단순한 패션 아이템이 아닙니다. 형제 모델인 발키리 AMR-LMH는 이미 WEC에 출전하여 카타르에서 우승을 거머쥐었습니다. 동일한 엔진과 섀시 아키텍처를 탑재하고 있습니다. 유일한 차이점은 LM 버전에는 실제 레이싱에 필수적인 하이브리드 시스템과 전자식 제동 장치가 없다는 것입니다.

바로 이것이 마법입니다. 발키리 LM은 경주용 자동차 그 자체라기보다는 경주용 자동차에 더 가깝습니다. 날것 그대로의 기계적이고, 직관적입니다. 그럼에도 불구하고, 적어도 열쇠를 돌리기 전까지는 애스턴 마틴이 보여줄 수 있는 최고의 우아함을 유지합니다.

사진: 애스턴 마틴
사진: 애스턴 마틴

결론: 휘발유 냄새에 대한 광기

애스턴 마틴 발키리 LM은 오늘날 당신이 감당할 수 있는 가장 순수한 형태의 드라이빙 광기라고 할 수 있습니다. 물론, 이 차를 소유하는 몇 안 되는 열 명 중 한 명이라면 말이죠. 이 차는 저녁 식사에 가져갈 슈퍼카가 아닙니다. 이 차는 그 성능을 한계까지 끌어올려 운전의 달인과 부유한 수집가의 차이가 금세 극명하게 드러나는, 그야말로 초인적인 존재입니다.

하지만 돈과 의지, 그리고 피 속에 흐르는 열정을 가진 사람들에게는 이것은 단순한 지출이 아니라, 누구도 제공하지 않는 경험에 대한 투자입니다. 편안한 주행, 짐칸, 커피 홀더 없이 오직 당신, 697마력, 그리고 마치 신이 오페라를 연습하는 듯한 V12 엔진 사운드만 남습니다.

발키리 LM은 단순한 자동차가 아닙니다. 파워, 독보적인 성능, 그리고 순수한 드라이빙 경험을 구현한 차량입니다. 이것만으로 부족하다면, 당신은 잘못된 스포츠를 하고 있는 것입니다.

추가 정보

astonmartin.com

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