메르세데스-벤츠 EQC: 메르세데스도 이제 100% 전기 자동차입니다

메르세데스-벤츠 EQC 400 4MATIC 용량이 있는 리튬 이온 배터리가 내장되어 있습니다. 80kWh, 이는 최대 1회까지 충분한 에너지를 가지고 있습니다. 320km 주행. EQC를 전원이 공급되는 충전소에 연결하면 110kW, 배터리는 다음 제품에서 제공됩니다. 10~80 % 채워 40분. 그들은 운전을 관리한다 두 개의 비동기 전기 모터, 프론트 액슬용 하나, 리어 액슬용 하나, 4륜 구동도 가능 4매틱. 두 전기 모터가 생산하는 총 전력은 다음과 같습니다. 300kW 각기 408마력 그리고 765뉴턴 미터 토크의. 이것은 EQC에 충분합니다. 0 ~ 100km/h 이하로 가속 5 초, 최고 속도는 다음과 같아야 합니다. 180km/h.

EQC는 다음과 같은 운전을 지원합니다. 페달 하나로, 여러 수준을 설정할 수 있기 때문입니다. 회복 따라서 '가스' 페달을 밟지 않은 동안 자동차의 제동력이 향상됩니다. 최신 시스템 외에도 MBUX 우리는 전기 신인에서 더 많은 것을 찾을 것입니다 열 펌프, 이를 통해 우리는 운전을 시작하기 전에 차를 여름에 보호할 수 있습니다. 냉각, 그리고 겨울에는 데우다. EQ 시리즈가 다른 메르세데스-벤츠 차량과 다를 것이라는 점은 이미 눈에 띕니다. 첫번째 보다. 전면에 커다란 그릴이 있고 검정색 배경, 모든 것이 헤드라이트에 연결되어 결합됩니다. 전체적으로. Zadek은 다음과 같이 제안합니다. 크로스오버, 지붕이 약간 아래로 기울어지고 추가 지붕으로 끝나기 때문에 스포일러.

전기 메르세데스의 내부는 다음과 같이 둘러싸여 있습니다. 고품질 재료 기술적으로 완전히 이 브랜드의 다른 자동차 수준입니다. 이미 익숙한 MBUX 시스템과 두 가지가 있습니다. 10.25인치 함께 형성되는 화면 대형 디지털 디스플레이 표면. 메르세데스-벤츠 EQC는 내년부터 시장에 출시될 예정이다. 2020년 이후, 직접적인 경쟁자는 Jaguar i-PACE, Audi e-tron 및 BMW iX3입니다.

이미지 갤러리: Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC