전기 마법이 깃든 지프를 우주선 같은 실내에 담아 상상해 보세요. 바로 밴더홀 브롤리 GTS입니다. 날렵한 삼륜차로 유명한 유타주 유일의 자동차 회사가 만든 이 차는 이제 404마력의 전기로 야생으로 향합니다. 이 차가 그저 평범한 UTV라고 생각한다면, 오산입니다.
Vanderhall Brawley GTS는 평범한 SUV가 아닙니다. 미래지향적인 차체 아래에는 4개의 독립 전기 모터함께 생산되는 404마력(301kW) 그리고 662Nm(488lb-ft) 토크. 각 바퀴는 자체 모터로 구동되어 정밀한 동력 분배가 가능하며, 더욱 인상적인 점은 사륜 조향이하의 속도에서 24km/h (15mph) 뒷바퀴는 앞바퀴와 같은 방향이나 반대 방향으로 회전할 수 있어, 랠리카에서처럼 사실상 그 자리에서 방향을 바꾸거나 좁은 코너를 돌아갈 수 있습니다.
배터리 및 범위: 모험 준비 완료
브롤리의 심장은 40kWh 리튬이온 배터리도달 범위를 제공하는 225km(140마일)장거리 야외 탐험의 경우, 마라톤 라이딩에는 적합하지 않으므로 트레일러가 필요할 수 있습니다. 그러나 회생 제동 특히 가파른 경사를 내려갈 때 범위가 약간 확장됩니다. 충전은 다음을 통해 수행됩니다. CCS 콤보 포트빠른 충전소에 연결하여 도로로 빠르게 복귀할 수 있습니다.
Vanderhall Brawley GTS 인테리어: 황야 속의 럭셔리
편안한 캐빈
대부분의 UTV는 운전자를 먼지, 바람, 소음에 노출시키지만 Brawley GTS는 다음과 같은 이점을 제공합니다. 완전히 밀폐된 캐빈 ~와 함께 열선 시트 성인 4명 기준 4점식 안전벨트 그리고 에어컨네, 맞습니다. SUV에도 에어컨이 있습니다! 더 보기 사운드 시스템 그리고 문에 큰 유리 표면이 있어 시야가 뛰어나고, 클래식 UTV보다는 고급 SUV에 더 가까운 차량입니다.
실용성이 우선이다
Vanderhall은 사용성을 잊지 않았습니다. Brawley GTS는 전면 및 후면 견인 후크 최대 하중 용량 680kg(1500파운드), 작은 트레일러나 장비를 견인하기에 충분합니다. 특히 흥미로운 점은 통신 포트윈치나 제설차 등의 액세서리를 제어할 수 있는 캡 내부 스위치에 연결되어 있어 작업이나 진지한 모험에 이상적입니다.
우아한 혈통을 지닌 오프로드 괴물
서스펜션과 민첩성
지 46cm(18인치) 지상고 및 53cm(21인치) 각 바퀴에 서스펜션 트래블이 적용된 Brawley GTS는 가장 험난한 지형도 거뜬히 주행할 수 있습니다. 네 바퀴 모두에 독립 서스펜션이 장착되어 마치 바위 위에서 춤을 추듯 요철에 적응할 수 있습니다. 무게는 1225kg 및 1360kg(2700-3000파운드) Brawley는 폐쇄형 캐빈을 갖춘 전기 자동차로는 놀라울 정도로 가벼워 기술적인 트레일과 열린 공간에서 민첩한 주행이 가능합니다.
밴더홀 헤리티지
베니스와 카멜 같은 세발자전거로 유명한 밴더홀은 브롤리로 새로운 카테고리에 도전하고 있습니다. 하지만 브랜드의 정신은 변함없습니다. 바로 무언가를 창조한다는 것입니다. 다른 것스타일, 성능, 그리고 혁신을 모두 갖춘 Brawley GTS는 유타주의 작은 회사가 폴라리스나 캔암 같은 거대 기업과 경쟁하며 오프로드 차량 세계에 새로운 활력을 불어넣을 수 있음을 증명합니다.
기술 사양: Vanderhall Brawley GTS
- 모델: 2025 반더홀 브롤리 GTS
- 힘: 404마력(301kW)
- 토크: 662Nm(488lb-ft)
- 엔진: 4개의 독립 전기 모터
- 배터리: 40kWh 리튬이온
- 도달하다: 최대 225km(140마일)
- 좌석: 성인 4명
- 지상고: 46cm(18인치)
- 서스펜션 트래블: 휠당 53cm(21인치)
- 무게: 1225-1360kg (2700-3000파운드)
- 견인 용량: 680kg (1500파운드)
- 충전 중: CCS 콤보 포트
가격 및 출시일: Vanderhall Brawley GTS
Vanderhall Brawley GTS는 올해 말에 출시될 예정이며 가격은 원래 가격에서 시작합니다. 34,950달러 (2021)로 점프했습니다 49,950달러. 전기 UTV 치고는 비싼 가격인가요? 그럴 수도 있겠네요. 하지만 사륜 조향밀폐된 캐빈과 모래, 눈, 진흙 속에서도 주행할 수 있는 404마력의 성능을 갖춘 Vanderhall은 경쟁 차량에는 없는 특별한 기능을 제공합니다.
결론: 전기적 매력이 있는 모험
밴더홀 브롤리 GTS 모험을 사랑하지만 편안함을 포기하고 싶지 않은 모든 이들에게 바치는 헌사입니다. 미래지향적인 차체 아래 404마력의 전기 엔진이 은은하게 울려 퍼지고, 열선 시트와 에어컨이 갖춰진 편안한 실내는 이 SUV가 전기차가 도심 주행에만 국한되지 않는다는 것을 증명합니다. 이게 미래의 지프일까? 아마도요. 하지만 해변, 사막, 또는 눈 덮인 경사면에서 시선을 사로잡을 차량임은 분명합니다. 49,950달러 단순한 UTV 그 이상을 얻게 됩니다. 225km의 주행 거리는 대륙 횡단 여행자들에게는 그다지 인상적이지 않을 수 있지만, Brawley GTS는 지상에서의 전기 혁명.
자주 묻는 질문(FAQ)
- Vanderhall Brawley GTS의 주행 거리는 어떻게 되나요?
Brawley GTS는 주행 조건과 회생 제동 사용 여부에 따라 40kWh 배터리로 최대 225km(140마일)의 주행 거리를 제공합니다. - Brawley GTS는 도로 주행에 적합합니까?
네, CCS 콤보 충전 포트와 와이퍼 시스템이 탑재되어 있으며, 도로 주행을 위한 UTV 등록을 허용하는 주에 맞춰 설계되었습니다. - Vanderhall Brawley GTS의 가격은 얼마인가요?
시작 가격은 49,950달러이는 원래 발표된 2021년 가격인 34,950달러보다 높습니다. - Brawley GTS는 어떤 오프로드 기능을 제공합니까?
46cm의 지상고, 바퀴당 53cm의 서스펜션 이동 거리, 4륜 조향 기능을 갖춰 가장 험난한 지형도 처리할 수 있습니다. - Brawley GTS는 다른 UTV와 무엇이 다릅니까?
열선 시트, 에어컨, 사운드 시스템을 갖춘 완벽하게 밀폐된 객실과 404마력의 전기 구동장치는 이 차량을 독보적인 수준으로 끌어올렸습니다.
