바퀴 달린 정육면체처럼 생겼고, 평균적인 코끼리보다 가벼우며, 누구나 전기 자동차를 이용할 수 있게 해 줄 자동차를 상상해 보세요. 다치아 힙스터는 단순한 콘셉트가 아니라, 현대 자동차의 불필요한 복잡성에 대한 선언입니다. 미래형 경차를 연상시키는 견고하고 네모난 디자인의 이 작은 차는 '적을수록 좋다'는 것을 증명합니다. 도심에서 다음 히트를 칠 차가 될까요? 일상 운전자들의 삶을 바꿀 수 있는 기발한 단순함에 웃음을 터뜨리며 계속 읽어보세요.
모두가 공기 역학에 대해 이야기할 때 Dacia가 등장하여 선보입니다. 다치아 – 네모나고, 솔직하고, 거침없는. 이 차는 예쁘려고 애쓰는 차가 아닙니다. 똑똑해지려고 애쓰는 차입니다. 이 차의 목표는 당신을 놀라게 하는 것이 아니라, 단순함으로 당신을 설득하는 것입니다. 그리고 그것이 바로 이 차의 힘입니다.
디자인 및 치수: Dacia Hipster
힙스터는 기본적으로 바퀴 달린 사각형입니다. 길쭉한 3.00m, 넓은 1.55m 그리고 키가 크다 1.53m, 그러나 무게는 더 가볍습니다 800kg – 일반 전기 자동차의 절반 정도.
불필요한 돌출부나 "공기역학적 드라마" 없이 마치 학교 공책처럼 직선적인 라인을 자랑합니다. 다치아는 차체의 모든 밀리미터 단위까지 내부 공간을 극대화하는 동시에 제조 비용을 절감하도록 설계했다고 밝혔습니다.
흥미로운 세부 사항은 상상력을 동원하여 저축하는 것에 대한 진정한 선언입니다. 클래식 후크 대신 패브릭 루프, 메시 시트 그리고 심지어 앞 벤치 두 개의 별도 좌석 대신. 우아함? 전혀. 기발함? 물론이지.
내부 및 사용성
힙스터는 작지만 놀라울 정도로 넓습니다. 4개의 좌석이 있는데, 사실 날씬한 승객을 위해 좌석이 더 많습니다. 그리고 작은 트렁크도 있습니다. 70리터 뒷쪽 벤치를 접으면 1000제곱피트까지 확장되는 넉넉한 공간입니다. 500리터.
내부에는 디지털 서커스가 없고, 시스템을 갖춘 합리적으로 설계된 공간만 있습니다. “유클립”운전자와 동승자는 컵 홀더부터 스피커, 램프까지 실내 곳곳에 액세서리를 부착할 수 있습니다. 스마트폰을 슬롯에 꽂으면 인포테인먼트 시스템 역할을 대신하게 됩니다. 간단하고 효율적이며 불필요한 버튼이 없습니다.
그들은 기본적인 보안을 제공합니다 두 개의 에어백 그리고 아이소픽스 그녀도 동의했다. 사치는 아니지만, 건전한 상식이라고 할 수 있겠다.
기술과 성능
Dacia는 여전히 배터리와 전기 모터 전력에 대한 정확한 수치를 숨기고 있지만 차량의 무게를 감안하면 예상할 수 있습니다. 중간 엔진 그리고 더 작은 배터리공식 정보에 따르면 자동차에는 다음이 필요합니다. 일주일에 두 번 리필, 즉 주변을 의미합니다 150~200km 범위 – 도시 생활에는 충분합니다.
최고 속도는 약으로 제한됩니다. 시속 90km이는 힙스터가 고속도로가 아닌, 대부분의 전기차가 실제로 사용되는 도심 거리와 주차장용으로 설계되었음을 분명히 보여줍니다. 시속 130km가 아닌 것이 아쉽습니다.
가격 및 규정
Dacia는 Hipster 모델로 명성을 목표로 하지 않았지만 현실목표 가격은 아래여야 합니다. 15,000유로이는 유럽에서 가장 저렴한 전기차 중 하나가 될 것입니다. 성공의 열쇠는 유럽 연합이 안전 요건을 간소화하고 생산 비용을 절감하는 새로운 초소형 전기차 카테고리를 창출하느냐에 달려 있습니다.
규정이 완화된다면, 다치아 힙스터는 저렴한 전기 자동차의 새로운 상징이 될 수 있습니다. 21세기에만 볼 수 있는 진정한 "대중을 위한 자동차"가 될 수 있습니다.
결론: 다치아 힙스터
다키아 힙스터는 미용실을 위한 또 다른 화려한 개념이 아니라 무엇을 진지하게 고려하는가 자동차에 정말 필요한 것은 무엇일까?이 차는 무게가 3톤에 달하고 항구에 있는 배처럼 도시를 돌아다니는 SUV에 대한 해독제입니다.
힙스터는 전기 자동차의 미래가 가볍고, 저렴하며, 불필요한 기술 없이 만들어질 수 있음을 보여줍니다. 완벽하지는 않지만, 나름의 개성을 지니고 있으며, 삭막하고 반짝이는 전기 장치들이 가득한 세상에서 우리가 기대할 수 있는 최고의 모습은 바로 이것입니다.
