도로에서 전기 오토바이를 보는 것은 익숙하지만, 진흙탕이나 험난한 오프로드 트레일에서는 많은 사람들이 의아해합니다. 제로 모터사이클은 최신 세대의 전기 트레일 오토바이인 제로 XE와 제로 XB를 통해 전기 모터사이클이 오프로드 마니아들의 미래임을 증명하고자 합니다.
전기 이동성
일론 머스크가 "그냥 테슬라 모델 Y 라이트일 뿐이야"라고 아무렇지 않게 말하는 것은 마치 클락슨이 뉘르부르크링을 "강아지 산책시키기 좋은 공원"이라고 말하는 것과 같습니다. 하지만 바로 이 거침없는 발언이 사이버트럭 이후 가장 기대되는 테슬라, 더 저렴한 테슬라 모델 Y 라이트의 탄생을 알립니다.
유럽의 전기 자동차(EV) 시장은 지난 한 해 동안 급속한 성장을 보였지만, 높은 가격이나 낮은 가시성으로 인해 여러 차량이 주목받지 못했습니다. IEA는 2024년까지 유럽 연합의 신차 5대 중 1대가 전기 자동차가 될 것으로 추산하며, 국가별로 점유율이 크게 다를 것입니다. 우리는 간과되고 있는 전기차 2025에 대한 미리보기를 만들고 있습니다. 첫 번째로 선호되는 모델은 저렴한 가격과 최고의 안전 등급 덕분에 벤치마크가 된 MG4와 카셰어링에 중점을 둔 브랜드 최초의 순수 전기차 모델인 Lynk & Co 02입니다. 이 글에서는 뛰어난 사양, 높은 안전성, 비교적 저렴한 가격 덕분에 유럽 시장의 숨겨진 자산을 대표하는 BYD Atto 3, BYD Dolphin, Omoda E5의 세 가지 간과된 모델을 자세히 살펴봅니다. 유럽을 정복하고 있는 3가지 이상의 간과된 전기차!
전기차를 실제로 운전하는 사람이 누구인지 궁금해해 본 적 있으신가요? 연구 결과에 따르면 놀라운 수치가 나타났습니다. 전기차 소유자의 77%가 대졸자인데, 일반 인구의 28%에 불과합니다. 이들의 연소득은 종종 10만 달러를 넘고, 클래식카 운전자보다 기술에 대한 이해도가 두 배나 높습니다. 그렇다면 전기차 운전은 지성의 표시일까요, 아니면 현대 사회의 속물적인 엘리트주의적 경향일까요? 전기차 소유자들은 더 똑똑할까요?!
테슬라는 자동차 산업에 진출하면서 지각 변동을 일으켰습니다. 테슬라가 시작한 e-모빌리티 패러다임은 단순한 유행이 아니라 산업 혁명의 새로운 장을 여는 시작이었습니다. 테슬라는 숨 막히는 가속력과 첨단 기술을 탑재한 전기차로 기존 제조업체들을 뒤흔들었고, 이제는 완전히 다른 모습으로 업계를 뒤흔들고 있습니다. 자동차 전문 기자들은 마력을 꼼꼼히 측정하고, 헤드라이트 형태를 논하며, 다음 테슬라 모델을 기다리는 동안, 일론 머스크는 강철 마차를 증기 기관차처럼 구식으로 만들 계획을 세우고 있습니다.
전기차 라인업이 끊임없이 확장되고 있음에도 불구하고, 테슬라는 여전히 최고의 기준을 제시합니다. 기록적인 주행 거리, 최첨단 자율주행 기술, 최대 규모의 고속 충전 네트워크, 그리고 끊임없는 업데이트를 통해 테슬라는 끊임없이 모델을 개선하고 있습니다. 테슬라의 모델(모델 3, 모델 Y, 모델 S, 모델 X, 사이버트럭, 그리고 곧 출시될 사이버캡)이 전기차 시장에서 여전히 최고의 자리를 차지하고 있는 7가지 주요 이유를 소개합니다. 테슬라가 2025년에도 여전히 최고의 선택인 이유는 무엇일까요?
포드의 새로운 전기 브롱코 뉴 에너지는 강력하고 기술적으로 진보되었으며 모험을 위한 준비가 되어 있습니다. 하지만 중국에서만 판매됩니다. 포드는 왜 이 전기 종마로 우리를 놀리는 걸까요?
테슬라 모델 YL은 더 넓은 공간, 더 강력한 구동계, 그리고 더 큰 모델인 모델 X를 의심스럽게 연상시키는 디자인을 갖추고 있습니다. 중국은 새로운 전기 장난감을 출시했지만, 테슬라가 다시 최고 자리를 차지하기에 충분할까요?
Li Auto는 9월에 가장 저렴한 전기 SUV인 Li i6를 출시할 예정이며, 주행거리는 660~720km입니다.
작은 스타트업의 아이디어, 샤오미의 자금 지원, 그리고 레트로 랠리의 화려함을 외치는 디자인. JMEV01은 그저 바퀴 달린 전기 상자가 아닙니다.
메르세데스-벤츠가 코펜하겐에서 브랜드 역사상 최초의 전기 슈팅 브레이크를 공개했습니다. 761km(473마일)의 주행 거리와 158개의 별이 빛나는 루프를 갖춘 이 차는 기술적으로도 걸작입니다. 하지만 외관을 보면 신형 CLA는 구형 모델과 위험할 정도로 유사합니다. 크롬 별과 LED 스트립이 너무 많아 마치 12월을 12월로 착각할 정도입니다. 바로 메르세데스-벤츠 CLA 슈팅 브레이크(2026)입니다.
전통적인 스포츠카 거대 기업 포르쉐가 편안함과 전기에 대해 동시에 이야기하기 시작했을 때, 그것이 현실임을 분명히 알 수 있었습니다. 9월 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티에서 SUV의 미래를 새롭게 정의할 2026년형 포르쉐 카이엔을 만나볼 수 있을 것입니다. 포르쉐, 부담 갖지 마세요! 바로 2026년형 포르쉐 카이엔입니다!