일부 유명인은 돈을 낭비하는 걸 좋아하며 일반인이 상상하기 힘든 금액으로 물건을 사기도 합니다. 많은 사람들이 명성을 얻기 전까지 한 달씩 버티기 위해 고군분투했고, 때로는 지금처럼 돈에 둘러싸여 있는 상황에 익숙하지 않은 경우도 있습니다. 그럼 그들은 그를 어떻게 했을까? 그들은 현명하게 투자하고 있는가? 그들은 그것을 불우한 사람들과 자선 단체에 기부합니까? 일부. 그들 중 많은 수가 빌라, 고가의 자동차, 옷 등에 돈을 쓴다. 사치품은 너무나 매력적이며, 다음의 유명인사들은 그 유혹을 이기지 못했습니다. 2015년 유명인의 엄청나게 비싼 구매품 10가지를 소개합니다.
자동차
Charles Caleb Colton은 "모방은 아첨의 가장 명백한 형태입니다"라고 말했고, 신형 BMW R nineT Scrambler는 확실히 이에 동의합니다. 이는 10,000달러 미만의 비용으로 어디든 라이더를 데려갈 수 있는 오토바이인 Ducati의 Scrambler의 개념적 쌍둥이입니다. 오토바이 세계의 SF에 가까운 정보입니다. 하지만 BMW R nineT Scrambler는 좀 더 배타적입니다.
포르쉐는 자동차 업계에서 굳이 소개할 필요가 없는 이름입니다. 아마 이 세상에 포르쉐를 모르는 사람은 없을 겁니다. 포르쉐는 수많은 상징적인 모델들을 생산해 왔으며, 이 모델들은 수집가들이 가장 선호하는 아이템 중 하나입니다. 포르쉐에 대해 잘 모르는 사람들에게는 모든 포르쉐가 다 똑같아 보일 수 있지만, 자동차 애호가들에게는 슈투트가르트에 본사를 둔 이 독일 제조업체가 수많은 엔지니어링 업적을 남긴 것입니다. 너무 많아서 열 가지만 고르기가 어려울 정도입니다! 역사상 가장 전설적인 포르쉐 10대를 소개합니다.
Mercedes-Benz GLS는 실제로 새로운 Mercedes-Benz GL, 즉 이 엘리트 독일 자동차 브랜드의 새로운 최대 SUV입니다. 그러나 혁신은 너무 구체적이어서 스마트폰 스타일로 이름에 문자 S를 추가했습니다. 이제 가장 큰 메르세데스 거대 기업은 도로에서 라이벌과 훨씬 더 쉽게 경쟁할 것이지만 오프로드에서는 완전히 남게 되었습니다. .
BMW Compact Sedan은 바이에른이 광저우 중국 쇼에서 선보인 귀여운 소형 세단 컨셉으로, BMW 2 시리즈 Active Tourer 미니밴과 동일한 플랫폼을 기반으로 합니다. 도어가 4개인 소형 세단은 운전석에 더 크고 값비싼 세단의 모든 기능을 갖추고 있으며, 특히 중국과 중국의 신세대 구매자의 레시피에 따라 디자인 스타일, 인테리어 및 소재가 혼합되어 있습니다. 유럽에서는 1 시리즈 세단의 전신인 BMW가 이미 고객을 두고 경쟁하고 있는 아우디 A3 세단과 메르세데스 CLA가 있는 이 차량 부문의 상황 균형을 맞추고 있을 뿐입니다.
자율주행차가 현실이 되고 있고(그 증거는 볼보), 운전면허시험이 박물관의 종이가 되는 시대가 멀지 않았습니다. 이러한 유형의 자동차는 천천히 그러나 꾸준히 선두로 나아가고 있기 때문에 더 이상 문제는 미래에 우리가 그 자동차를 운전할 것인지 말 것인지가 아니라 승객이 그러한 자동차를 운전하는 동안 무엇을 할 것인지입니다. 볼보는 Concept 26이라는 특별한 인테리어 컨셉을 통해 이에 대한 환상적인 통찰력을 제공했습니다.
새로운 Fiat 124 Spider는 2인승 스포츠카로 Fiat는 Mazda와 함께 "침대에 뛰어들었습니다". 접근이 용이한 섹시한 커브 로드스터는 유명한 전임자에게서 영적 영감을 얻었고 전설적인 Mazda MX-5에서 건축 및 기술 영감을 얻었습니다. 그것은 자체적으로 눈길을 끄는 외피를 자랑하며 피아트의 "톱이 없는" 자동차 이야기를 이어갈 것입니다. 우리는 새로운 Fiat 124 Spider를 좋아합니다. 당신은 어떻습니까?
성공적인 슬로베니아 디자이너 Nina Šušnjara는 Situla 부지에서 Sunsnyara aft'r NY 패션 전시회를 준비했으며 최신 유명 모델인 Jaguar XF와 스포티한 Jaguar XE도 선보였으며 Nina Šušnjara가 홍보대사가 되었습니다.
Airbus H160은 자동차 브랜드 Peugeot와 항공 브랜드 Airbus Helicopters의 협업으로 탄생한 미래형 헬리콥터입니다. 푸조 또는 그 전문 부서인 푸조 디자인 연구소에서 디자인을 제공하고 에어버스에서 제작한 헬리콥터는 제작 단계에서 10억 유로를 소비했습니다(그러나 운영 비용은 경쟁사에 비해 20% 저렴합니다)! 올랜도 헬리 엑스포(Heli-Expo) 행사에서 처음으로 대중에게 공개됐고, 두바이 에어쇼에서도 이 민간용 헬리콥터가 처음으로 날개를 펼쳤다.
브라부스는 두바이에서 Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé의 튜닝 버전인 Mercedes 700 Coupé를 선보였습니다. 그는 두 가지 프로그램을 생각해 냈는데, 한 버전은 다른 버전보다 더 잔인하고 비합리적이었습니다. 모든 옥탄 애호가의 눈은 그 옆에서 빛날 것입니다. 특히 그것이 수바라는 사실에도 불구하고 훨씬 더 스포티한 강철 말과 쉽게 경쟁할 수 있기 때문입니다. 브라부스는 메르세데스 700 쿠페로 자신들을 능가한 것 같습니다.
오펠 아스트라 스포츠 투어러는 신형 오펠 아스트라 스테이션왜건으로, 이전 스테이션왜건과 동일한 치수를 유지해 운전자의 헤드룸은 2.5cm, 뒷좌석 승객의 레그룸은 2.8cm 더 넓어졌다. 객실에 더해 트렁크도 40리터 늘어났다. 새로운 Opel Astra와 마찬가지로 Opel은 Rüsselsheim 기반 브랜드의 판매 목표를 추구하는 해치백에 유용할 스테이션 왜건 파생 모델인 새로운 Astro Sports Tourer에 많은 투자를 하고 있습니다.
레인지로버 이보크 컨버터블은 2012년부터 예고됐으며, 수년간의 시장 테스트를 거쳐 2016년 중반 양산에 들어갈 예정이다. 루프 아치와 외관상의 결함이 없는 최초의 소형 프리미엄 SUV는 한정판으로 170개국 이상에서 출시될 예정입니다. 토플리스 Evoque Convertible은 2016년 중반에 쇼룸에 출시됩니다.