볼보 오션 레이스(Volvo Ocean Race) 레가타는 올해 세계 최고의 조타수들이 실질적으로 지구 두 행성의 둘레인 38,739해리의 "코스"에서 경쟁하며 세계에서 가장 어려운 항해 테스트 중 하나로 간주됩니다. 그것은 세계의 바다를 가로지르며 무려 9개월 동안 바다에서 보내며 승무원은 자신의 장치와 포세이돈의 자비와 은총에 맡겨집니다. 하지만 한 장의 사진이 천 마디 말의 가치가 있기 때문에 볼보 오션 레이스가 사람과 장비를 위한 세계 최대의 도전인 이유를 살펴보십시오.
자동차
1세대 BMW X1은 디자인 면에서는 가장 운이 좋은 제품은 아니었지만, 컴팩트 프리미엄 SUV라는 클래스에 많은 즐거움과 뛰어난 드라이빙 다이내믹을 가져왔다는 점은 인정해야 한다. 6년 동안 730,000대의 차량을 판매한 이제 BMW가 팔을 걷어붙이고 오늘 우리에게 차세대 BMW X1을 선보일 때가 되었습니다. 1세대는 남몰래 원했다면 2세대는 이 사랑을 완전히 공개하게 된다. BMW X1은 아마도 여러분이 가장 원할 것입니다.
새로운 Opel Astra는 Opel이 프랑크푸르트의 가을 살롱에서만 선보일 예정이었기 때문에 신중하게 보호된 비밀이었습니다. 하지만 공개된 정황과 사진 등이 복합적으로 작용해 오늘 이미 첫 번째 사진을 접수하게 됐다. 신형 오펠 아스트라입니다!
새로운 Carbonado "Black Diamond"를 통해 제조업체 Mansory는 고급 자동차가 탄소 섬유로 만들어져 자동차에 매우 강한 외관과 순간적으로 우리를 유혹하는 경주용 자동차의 즉각적인 매력을 제공하기 때문에 스스로를 능가했습니다.
Mercedes CLK GTR Roadster의 단 6개 모델 중 하나가 경매될 것이기 때문에 부유한 수집가들은 곧 쇼케이스 또는 오히려 차고에서 새롭고 귀중한 작품에 대한 독특한 기회를 제공받을 것입니다. 그렇지 않더라도 이 시리즈는 단 20대의 CLK GTR 모델만 생산되었고 밀레니엄 전환기(1999년)의 합법적인 스포츠카가 일반 도로용으로 경매되고 있기 때문에 이 시리즈는 멸종 위기에 처한 종에 속합니다. 그것은 단지 6km 뒤에 있으며 요구 가격은 약 200만 유로라고 합니다.
35년이 지난 지금도 메르세데스-벤츠 G클래스는 럭셔리하고 강력한 SUV의 컨셉으로 남아있습니다. 살아있는 전설은 아마도 그 어느 때보다 오늘날 훨씬 더 인기가 있을 것입니다. 따라서 Mercedes-Benz는 최근 시리즈에서 경험할 수 있는 많은 혁신을 공개했습니다. 다시 한번, 미국인들이 말했듯이 "깨지지 않은 것을 왜 고치느냐"는 이유로 외부는 거의 그대로 남아 있었기 때문에 바이에른 엔지니어들의 모든 최신 업적이 숨겨져 있는 껍질 아래에서 큰 변화가 일어났습니다.
이 모든 것은 1975년 Alexander Calder가 전례 없는 일을 하면서 시작되었습니다. 레이서이자 예술 애호가인 에르브 풀랭(Herve Poulain)의 요청에 따라 그는 르망 24시간 경주에 출전한 BMW 3.0 CSL 모델을 도색했습니다. 이로써 그는 BMW 역사에 매우 특별한 장을 쓰기 시작했습니다. 3.0 CSL은 40년이 지난 지금도 예술과 자동차 애호가들을 계속해서 매료시키고 있는 BMW 아트카 컬렉션의 첫 번째 자동차로 간주되기 때문입니다. 이번 기회에 BMW는 칼데라 루트를 걸은 16명의 예술가들의 작품인 이러한 차량 17대를 모두 한데 모았습니다. 그 중에는 앤디 워홀도 있습니다.
Milanska oblikovalska hiša Zagato je predstavila svojo zadnjo unikatno plehnato kreacijo, Zagato Maserati Mostro, ki ima razlog, zakaj ji pravijo pošast. Ta individualna in količinsko omejena predelava Maseratija je namreč posvečena stoletnici te ''trizobe'' aristokratske znamka avtomobilov in originalni pošasti, modelu Maserati 450S Coupe Franka Costina iz leta 1957, ki se ga je prijel vzdevek Mostro.
Škoda의 주력 모델인 Superb의 리무진 버전 이후, Škoda는 이제 Superb Combi 스테이션 왜건 버전을 선보였습니다. 이 버전은 더 긴 휠베이스, 더 넓은 트랙, 더 넓은 내부 및 잘린 전면 오버행을 갖추고 2015년 9월에 쇼룸에 출시될 예정입니다. 역대 가장 아름다운 스코다 스테이션 왜건이 될 것입니다. .
마치 Aston Martin DBS가 그 자체로는 충분히 매력적이고 눈길을 끌지 못하는 것처럼, 올해 권위 있는 Gumball Race 3000 참가자 중 한 명이 혁신적인 Starpath 코팅을 원했습니다. 낮 동안 자외선을 흡수하고 수집된 에너지를 사용하여 어둠 속에서 빛나는 세계 최초의 페인트인 Starpath 페인트를 발명한 Hamish Scott의 회사 Nevana Designs는 그의 소원을 실현했습니다.
낮고 길며 공기역학적 - 드래그 바이크, 가속 대회용 모터사이클에 필요한 세 가지 기능입니다. 세 가지 모두 Lucky Cat Garage에서 조립된 Sprintbeemer에서 찾을 수 있습니다. 개조된 BMW R50/2 엔진 섀시를 중심으로 프랑스 팀이 제작한 이 엔진은 BMW의 R100RS 왕복 엔진으로 구동됩니다. 그들은 Edelweiss Motorsport에서 그것을 끝까지 마셨고 조금 더 비행을 위해 니트로(NOS) 드라이브를 추가했습니다.
BMW 3.0 CSL Hommage 컨셉 연구를 통해 바이에른 사람들은 70년대의 유명한 전임자에게 경의를 표합니다. "Coupé Sport Leichtbau" 또는 "쿠페, 스포츠 및 경량 구조"를 의미하는 최신 버전의 CSL의 경우 후자의 기능은 알루미늄 대신 Plexiglas와 함께 무게를 줄였습니다. 원래 모델은 약 200kg 버전 3.0 CS - 탄소 섬유를 사용했습니다. 이는 자동차 무게 감소 측면에서 "21세기 알루미늄"으로 간주됩니다.