포드 레인저는 지난해부터 판매된 북미에서도 가장 인기 있는 차량 중 하나로 자리잡고 있다. 이는 또한 포드가 이 차량을 소유자가 격렬한 "오프로드" 전사로 전환하기를 선호하는 차량 중 하나로 인식하는 이유이기도 합니다. 따라서 북미 구매자에게는 최근 직렬 또는 공장의 세 가지 특별 "레벨"이 제공되었습니다. 그럴 수 있지!
Lamborghini Tecnomar 63은 스타일과 디자인 면에서 "운동"일 뿐만 아니라 럭셔리 모터 요트 세계의 정점을 나타냅니다. 그 핵심은 경량 엔지니어링의 속도와 역동성입니다.
픽업 차량 카테고리는 전기 자동차 제조업체에게도 매우 흥미로운 것으로 보입니다. 따라서 "현장"에 새로 온 많은 사람들이 첫 번째 모델로 이러한 유형의 자동차를 선택하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 디자인 특성상 픽업트럭은 이상적인 전기차로 보입니다. Lordstown Motors도 그렇게 생각합니다.
픽업 트럭은 미국 시골 가족의 표준이며 이러한 유형의 차량은 대량으로 판매됩니다. 포드 F-150은 해당 부문에서 가장 많이 팔린 차량이다. 뿐만 아니라! 현재까지 미국에서 가장 많이 팔린 차량입니다.
Aston Martin의 상징적인 날개가 역사상 처음으로 오토바이에 등장합니다. Aston Martin x Brough AMB 001입니다.
감정가들이 전기 자동차에 대해 이야기할 때 일반적인 믿음은 현재 재규어가 Tesla의 엉덩이를 박은 자동차이며 전기 자동차 분야에서 일종의 표준을 설정하고 있다는 것입니다. 따라서 i-Pace 모델은 "오래된" 자동차 산업이 실리콘 밸리의 "괴짜"보다 적어도 더 잘할 수 있다는 증거입니다.
폭스바겐은 올해 무려 34종의 신차를 선보일 것으로 예상돼 공세에 나섰다. 폭스바겐 아테온 슈팅 브레이크는 실제로 금상첨화입니다.
Mercedez-Benz는 세단 및 왜건 버전으로 재설계된 E63 AMG를 선보였습니다. 외관의 변화는 정말 눈에 띄지만 나머지 부분은 거의 그대로 유지됩니다. 그리고 맞습니다.
오랜만에 Mazda는 다소 어색하지만 전설적인 이름 BT-50으로 전설적인 픽업에 정말로 주목했습니다. 완전히 새로운 디자인의 3세대입니다.
Rimac C_Two는 최고 속도 412km/h, 0~62mph(100km/h) 가속 시간 1.9초, 0~161km/h(100mph) 가속 시간 4.3초를 약속합니다. 이러한 뛰어난 수치는 2018년 C_Two의 첫 번째 발표와 함께 Rimac 팀의 야심찬 목표로 설정되었으며, 자동차의 광범위한 개발 및 테스트 덕분에 엔지니어들은 최종 제품에서 목표가 달성될 것이라고 확신합니다.
오버랜드 루프탑 카 텐트는 호주 아웃백에서 모험을 떠나 포식자로부터 안전을 위해 차량 지붕에 안전하게 설치해야 하는 모험가들에게 인기를 끌었습니다. 이러한 설치 방식의 실용성과 텐트가 순식간에 세워진다는 점으로 인해 차량용 루프텐트가 비약적으로 인기를 얻고 있습니다. 주된 이유는 실용성과 단 몇 분 만에 "캠프"를 설정하는 것입니다. 이것이 바로 이런 방식의 육로 착륙과 캠핑이 인기를 끄는 이유입니다. 2020년 오버랜딩을 위한 최고의 루프텐트를 소개합니다.
진정한 쾌락주의적 삶을 조금이라도 맛보고 싶다면 언제든지 럭셔리 슈퍼요트 셰라칸을 빌릴 수 있습니다.