테슬라가 테슬라 모델 Y 퍼포먼스(2025)의 컴피규레이터 복귀를 실제로 시작했습니다. 많은 "스포츠 SUV"들이 단순한 패밀리카라고 착각할 정도로 강력한 성능을 자랑합니다. 이 새로운 고성능 패키지에 무엇이 숨겨져 있는지 살펴보겠습니다.
공장에서 바로 523마력을 뿜어내는 BMW M4 컨버터블을 운전하는 상상을 해보세요. 대부분의 사람들이 "고맙군, 이 정도면 충분해."라고 말할 만큼 강력하죠. 하지만 독일 튜닝계의 거장 G-Power는 평범한 차에 만족하지 않습니다. 그들의 G4M 허리케인 바이터보 컨버터블은 오픈탑 M4를 720마력의 괴물로 만들어줍니다. 바로 G-Power BMW M4 컨버터블이죠. 이 차는 페라리나 맥라렌보다 더 빠른 속도를 자랑하며, 당신은 지붕을 열고 따스한 햇살을 만끽할 수 있습니다. 과장일까요? 어쩌면 그럴지도 모릅니다. 하지만 속도가 곧 돈인 세상에서, 속도는 순수한 즐거움이지만 약간의 아이러니가 있습니다. 더 저렴하면서도 스타일리시하게 커피를 가져다주는 컨버터블이 있는데 왜 슈퍼카를 사야 할까요? 당신 안의 레이서를 깨워줄 드라이빙을 경험해 보세요.
자동차가 단순한 기계가 아닌, 바퀴 달린 예술 작품이었던 시대로 돌아가는 상상을 해보세요. 베르토네 런어바웃(Bertone Runabout)이 바로 그것입니다. 1969년형 콘셉트카를 부활시킨 이 차는 현재 25대 한정판으로 출시됩니다. 최대 460마력의 슈퍼차저 V6 엔진과 단 3초 만에 시속 100km에 도달하는 이 이탈리아의 아름다운 차는 당신 안의 레이서를 깨울 드라이빙 경험을 약속합니다. 하지만 걱정하지 마세요. 단순히 속도만을 위한 차가 아닙니다. 바닷가에서 "달콤한 인생(dolce vita)"을 만끽하는 순간을 위한 차이기도 합니다.
프랑스 애호가처럼 우아하면서도 약간 오만하지만, 언제나 모험을 떠날 준비가 된 자동차를 상상해 보세요. 새로운 푸조 308과 왜건 모델인 308 SW는 바로 그런 차입니다. 시선을 사로잡는 디자인과 기대를 저버리지 않는 기술력이 조화를 이룬, 새롭게 탄생한 클래식카입니다. 최대 450km의 전기 주행 거리와 모든 취향을 만족시키는 엔진을 갖춘 이 차는 프랑스가 여전히 탐낼 만한 자동차를 만드는 방법을 알고 있음을 증명합니다. 과연 독일 경쟁 차종들을 이길 수 있을까요? 자세한 내용은 계속 읽어보세요.
타협의 행렬 없이 도시를 벗어나고 싶다면, VANDERER Two는 매일을 위한 "하이루프 스테이션 왜건"입니다. Sleep & Storage 모듈을 사용하면 순식간에 침실, 다이닝룸, 그리고 뒷문 아래에서 즉석 "코워킹 스페이스"로 변신합니다. 주차장에서 "여기 있어요"라고 외치는 듯한, 로우프로파일 닌자 같은 차입니다.
RAM 1500 RHO는 박스에서 꺼내자마자 이미 빠르고 강력합니다. 헤네시는 "맥주 좀 빼줘."라고 외쳤습니다. 그 결과, 헤네시 매머드 700이 탄생했습니다. 엔진을 올리고 점화하여 700마력 이상으로 회전시키면 바하를 당신의 뒷마당으로 만들 준비가 되었습니다.
아, 폭스바겐 T-Roc. 2017년 처음 출시되었을 때, 마치 조용한 학교 동창이 갑자기 파티의 스타가 된 것 같았습니다. 이제 2026년을 위해 2세대로 돌아온 T-Roc은 더 크고, 더 스마트하며, 약간의 아이러니를 안고 돌아왔습니다. 골프만큼 훌륭하면서도 키가 더 크고 "모험심"이 넘치는 골프를 운전할 필요가 있을까요? 히말라야를 정복할 순 없지만, 도심의 움푹 팬 곳과 고속도로의 장애물을 손쉽게 헤쳐나갈 수 있습니다. T-Cross와 Tiguan 사이에 위치한 이 컴팩트 크로스오버는 이미 200만 대 이상 판매되었습니다. 사람들이 겉모습보다 더 많은 것을 할 수 있는 차를 좋아한다는 증거죠. 하지만 바로 그것이 T-Roc의 매력입니다. T-Roc은 실용적이고, 재미있으며, 겉모습과 다른 것을 가장하지 않습니다. 패션 트렌드에 대한 냉소적인 시각과 폭스바겐의 훌륭한 업적에 대한 진심 어린 찬사를 동시에 느낄 수 있는 T-Roc의 세부적인 모습을 살펴볼 준비를 하세요.
아우디는 18년 전 BMW X6에서 시작된 "쿠페" SUV 트렌드를 이어가고 있습니다. 새로운 Q3 스포트백은 더욱 역동적인 디자인을 위해 루프라인을 낮추었지만, 공간과 실용성은 희생되었습니다. 하이브리드를 포함하여 기본형 Q3와 동일한 엔진을 탑재한 Q3는 BMW X2와의 경쟁에서 여전히 우위를 점하고 있지만, 과연 그 디자인이 타협할 만한 가치가 있는지 의문입니다.
편집실에서 "시크한" 차가 어떤 차인지 자주 질문받습니다. 카리스마는 엑셀 스프레드시트가 아닙니다. 차가 당신을 맞이하는 방식, 쇼윈도에서 어떻게 회전하는지, 그리고 너무 좁은 주차 공간에도 무리 없이 들어와 들어가는 방식입니다. 아래는 제가 엄선한 2025년형 시티카와 소형차 10대입니다. 9대는 전기차이고, 1대는 매력적인 가솔린 "와일드카드"입니다. 뉘르부르크링에서 수백 대를 쫓는 건 아니지만, 실생활에서 중요한 것은 주행 거리, 충전, 실내 사용성, 디자인, 기술… 그리고 약간의 유혹적인 자신감입니다.
새로운 테슬라 로드스터는 탈착식 유리 루프와 "1,000마일(약 1,600km)" 주행거리를 갖춘 2+2 전기 쿠페로 알려져 있습니다. 일론 머스크는 연말까지 "역대 가장 장대한 시연"을 선보일 것이라고 암시했습니다. 하지만 이 차가 무대에서 내려올 때까지 우리는 사실과 가능성, 그리고 그럴듯한 추측 사이에서 살아갑니다. 4인승의 편안한 승차감부터 유도(무선) 충전, 그리고 사이버캡(Cybercab)에서 시작된 혁신의 계승까지, 우리는 알맹이와 겨를 구분합니다.
가족을 훈련장으로 데려다줄 뿐만 아니라, 도로가 끝나는 곳까지 오프로드를 달릴 수 있는 미니밴을 상상해 보세요. 크라이슬러 퍼시피카 그리즐리 피크 콘셉트는 바로 그런 차입니다. 높은 차체와 모험을 위한 장비, 그리고 넉넉한 수납공간까지. 이것이 가족 여행의 미래가 될 수 있을까요? 밴 라이프 애호가들에게 이 콘셉트가 왜 흥미로운지, 지금 바로 확인해 보세요.
전기 모빌리티 시장에 큰 변화가 일어나고 있습니다. 성능, 기술, 그리고 지속가능성을 결합한 혁신적인 차량의 선구자인 테슬라가 새롭게 디자인된 모델 Y 퍼포먼스(일명 "주니퍼")를 출시할 예정입니다. 공식 명칭은 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 주니퍼 2025입니다. 인기 유튜버 BigOElectrify를 비롯한 마니아와 업계 관계자들을 포함한 신뢰할 수 있는 소식통에 따르면, 이 신형 모델은 조만간 컨피규레이터에서 만나볼 수 있을 것으로 보입니다. 이르면 내일쯤 출시될지도 모릅니다! SUV 부문의 혁명이 될까요? 자세한 내용을 살펴보겠습니다.