폭스바겐은 1938년에 공식적으로 출시된 오리지널 비틀의 출시로 수십 년 전 문자 그대로 자동차 산업을 변화시켰습니다. 그리고 ID.3은 독일 회사에게 마찬가지로 중요한 자동차인 것 같습니다. 이는 폭스바겐 최초의 대량생산, '인민생산'을 위한 완전전기차다. 어떤 면에서 ID.3는 오리지널 비틀의 '증손자', 즉 전기차에 대한 시각을 바꾸고 폭스바겐 브랜드의 친환경 모빌리티의 새로운 시대를 열 자동차다.
연한 파란색, 진한 파란색, 빨간색은 BMW M의 트레이드마크 색상입니다. 이러한 독특한 색상은 BMW M GmbH가 설립된 1972년 초부터 스포츠카에 나타났습니다. 오늘 우리는 특별한 유독 에디션인 BMW M4 Edition///M Heritage를 선보입니다!
버그가 유행이 되었습니다. 그리고 우리 모두가 그것이 어떻게 생겼는지 알고 있는 그 고전적인 것. 이번 전환으로 폭스바겐은 내연기관과 작별하고 전기엔진으로 교체했다. 다음은 폭스바겐 e-비틀입니다!
RE:CYCLE 스웨덴 자전거는 재활용 재료를 사용하여 지구와 사람을 돕는 방법을 보여주는 훌륭한 예입니다.
CUPRA 타바스칸 컨셉트는 CUPRA 브랜드의 새로운 전기차 컨셉으로, 스포티한 4도어 크로스오버 형태로 선보입니다.
혼다 E는 컨셉카임에도 귀여움이 돋보였다. 양산형은 이미 많이 노출됐지만, 특히나 반가운 점은 여전히 귀엽고, 도로에서 처음으로 볼 수 있다는 점이다.
신세대 Nissan Juka는 외관이 크게 바뀌었고, 유난히 튀어나온 조명이 많은 사람들에게 작별 인사를 했습니다. 신형 Nissan Juke는 여전히 눈에 띄지만 이번에는 긍정적인 면에서 지금까지 감명을 받지 못했던 사람들에게도 확실히 매료될 것입니다.
우리는 최신 '화난' 황소를 가지고 있는데, 이번에는 조금 다르며 심지어 당신을 '흔들' 수도 있습니다. 람보르기니 시안(Lamborghini Sian)은 전기화되어 현재 가장 강력한 람보르기니입니다.
여기에 전기화된 포르쉐 타이칸이 등장합니다. 이 모델은 앞으로 며칠 동안, 그리고 아마도 앞으로도 오랫동안 전기 미래에 대한 자동차 대화의 주인공이 될 것입니다. 순수 전기 스포츠카는 터보(Turbo)와 터보 S(Turbo S)의 두 가지 버전으로 제공되며, 나중에 보다 '조용한' 파생 모델이 합류할 예정입니다.
홀리데이 밴의 인기에도 폭스바겐이 책임이 있다고 해도 과언이 아니다. 모든 것은 1950년대 밴으로 시작되었지만 오늘날에 이르기까지 급격한 변화를 겪었습니다.
Narediti mestnega kompaktneža je težje kot bi si mislili. Zadostiti je potrebno okoljskim zahtevam, poleg tega pa mora avtomobil ponujati vse, kar bi v mestu od njega pričakovali. Pri tem mora imeti dovolj prostora za vsakdanje potrebe, Hyundai pa je takšno rešitev našel ravno v kompaktnem i10.