최신 세대 Mazda3가 슬로베니아 시장에 출시되었습니다. 이번에는 사람에게 더욱 초점을 맞추고 차 안에서의 사용자 경험을 더욱 풍부하게 했습니다. 새로운 Mazda3는 모든 영역에서 이전 세대에 비해 적어도 한 단계 더 높습니다.
Eric Buell은 1983년에 혁신적인 디자인으로 유명한 첫 번째 오토바이 회사를 설립했습니다. 1993년 Harley-Davidson과 합병했지만 그것만으로는 2009년 파산을 면할 수 없었습니다. 10년 후 Eric Buell은 이번에는 Fuell Flow 전기 오토바이를 타고 잿더미 속에서 불사조처럼 일어났습니다.
이번에도 최고의 결과는 현재의 S-클래스에 "호화로운" 방식으로 작별을 고하는 동시에 가장 전설적인 엔진 중 하나를 역사상으로 보내는 메르세데스-벤츠의 철학입니다. 16년 넘게 스타의 코에 있었던 유명한 바이터보 V12. 어떤 면에서는 마지막 엔진인 엔진입니다.
Aston Martin Lagonda All-Terrain은 항해를 유혹하는 전기 컨셉입니다. 내부에는 요트에서 볼 수 있는 럭셔리 요소가 장착되어 있으며 자동차는 자율 전기 주행도 제공합니다. 그리고 이것은 우리가 가까운 미래에 기대하는 것에 대한 소개일 뿐입니다.
피아트는 브랜드 창립 120주년을 기념하고 있으며, 이를 기념하여 모바일 미래가 어떤 모습인지 명확히 보여주는 Fiat Concept Centoventi를 선보였습니다. 이 차는 사용자의 희망에 따라 조립할 수 있는 전기식 '큐브'로, 차량의 모습을 지속적으로 업데이트할 수 있습니다. 자동차가 차고에 있는 동안에도 120개 이상의 액세서리를 이용할 수 있습니다.
많은 전기 슈퍼 스포츠카는 전기가 점점 더 흥미로워지고 있음을 증명합니다. 그중 하나는 확실히 Hispano Suiza Carmen으로, 전기로 구동되는 현대적인 유혹자가 복고풍 의상을 입고 있습니다.
Goodyear Aero 타이어는 제네바 모터쇼의 많은 참신함 중 하나였습니다. 뜨거운 판금이 넘쳐나면 어떤 일이라도 빨리 간과될 수 있습니다. 두려움은 필요하지 않았습니다. 날아다니는 자율주행 자동차까지 포함하는 미래 지향적인 아이디어이기 때문입니다!
리막 C_Two는 작년에 처음 대중에게 공개되어 군중을 열광시켰습니다. 올해, 이 차는 새로운 모습으로 더욱 빛나며 돌아왔습니다. 자동차 매니아들에게는 꿈같은 성능을 선사하며, 세계에서 가장 빠른 자동차를 길들이는 데 익숙한 사람들조차도 이 차에 대한 열정을 감출 수 없습니다.
첫 번째 추측 이후 우리 모두는 Mazda가 차세대 Mazda CX-3을 선보일 것이라고 예상했지만 우리를 놀라게 한 일이 일어났습니다. 새로운 Mazda CX-30이 시장에 출시되었습니다. 그리고 다른 Mazda 모델과 어떻게 다릅니까?
1년 전, 아우디 e-트론은 제네바에서 공개된 후 '카무플라주' 색상으로 선보였습니다. 더욱 컴팩트한 아우디 Q4 e-트론 컨셉의 발표로 우리는 이제 전기 4인승 SUV의 최종 버전 중 하나에 한 걸음 더 가까워졌습니다. 이 SUV는 부러워할 만한 범위를 자랑하며 내년에 시리즈 형태로 시장에 출시될 예정입니다. .
Koenigsegg Jesko는 스웨덴 자동차 제조업체의 최신 제품으로 Agera RS라는 모델을 계승했습니다. Jesko의 엔진은 부러울 만큼 최대 1,600마력을 생산할 수 있으며, 이 야수는 마법의 480km/h 표시를 깬 세계 최초의 생산 차량일 수 있습니다.
Jaguar XE 자동차의 재설계는 이 야수를 더욱 공격적으로 만드는 더 넓고 낮고 훨씬 더 근육질의 자세를 제공했습니다. 내부는 다소 조용히 개조되었지만 여전히 우리의 모바일 미래가 어떤 모습일지 보여주는 미래적인 변화를 가져옵니다.