폭스바겐 파사트(Volkswagen Passat) 모델의 8세대, 즉 이 브랜드에서는 B8이라고 부르는 모델이 출시되었습니다. 매우 유사한 치수에도 불구하고 더 많은 실내 공간, 더 낮은 무게, 더 강력하고 경제적인 엔진, 진정한 지원 시스템 및 첨단 기술의 바다를 제공합니다. 작별 B7에 비해 조금 "저렴"합니다.
Lexus는 더 많은 유럽 구매자를 원하기 때문에 이번에는 중형 SUV 부문인 새로운 부문에 진출하고 있습니다. 이와 관련하여, 기분 좋은 이미지, 세단의 편안함, 하이브리드 드라이브, 그리고 무엇보다 유리한 가격으로 설득력 있는 새로운 NX는 X3, Q3, GLK 및 Evoque와 같은 미래 경쟁업체를 혼합해야 합니다.
배트맨의 함대는 방대하기 때문에 몇 년에 한 번씩 그의 자동차 중 한 대가 경매에 나오는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이번에 그들은 하드코어 만화 매니아들을 위한 유일한 진정한 배트모빌인 모델을 놀릴 것입니다. 아니요, Christopher Nolan의 "Tank"도 아니고, Adam West의 TV 시리즈 원작도 아니고, Tim Burton의 "Forklift"도 아닙니다. 이것은 역사상 최초로 제작된 배트모빌(Oldsmobile 88 섀시 포함)입니다.
Reannulat ZOE는 향후 6개월 내에 이곳에서 정말 작은 전기 혁명을 일으킬 수 있습니다. 왜냐하면 약 15,000유로의 비용으로 해당 부문에서 전기 이동성과 기록적인 210km 범위를 제공하고 동시에 월별 추가 비용만 지불하면 되기 때문입니다. 이동통신사에서 휴대폰을 구입하는 경우 배터리 대여 비용은 79유로입니다.
Fast and Furious 7 예고편의 강력한 아드레날린 분출이 충분하지 않다면 Ken Block의 Gymkhana 7이 있습니다. 그는 앞서 언급한 할리우드 프랜차이즈만큼 지난 6년 동안 YouTube에서 조회수를 쌓아온 레이싱 왕입니다. 극장에서 돈을 모으고 있어요. 이번에는 개조된 포드 머스탱(1965년)의 특수 피렐리 타이어에서 나온 운동선수의 땀방울처럼 고무 조각이 로스앤젤레스로 날아갔습니다.
4년 전, A7은 아우디의 새로운 숫자 명명법의 시작이자 명망 높은 리무진 쿠페 부문에 진입하는 계기가 되었습니다. 아우디의 포트폴리오에서 이는 판매된 전체 사례의 2%를 차지하는데, 이는 적지 않지만 이제는 가벼운 외관 혁신과 내부적으로 더 많은 혁신을 통해 훨씬 더 많은 5세대 고객을 설득하고자 합니다.
"제로 효율성" 프로그램의 일환으로 르노는 구매자에게 세 가지 전기 모델을 제공했으며 그중 Twizy가 가장 눈에 띕니다. 스쿠터보다 안전한 대안을 제공하지만 가격이 저렴하지는 않습니다. 케이지, "에어백"이 있는 스티어링 휠 및 안전 벨트를 제공하지만 전기 구동으로 인해 가격이 상당히 비쌉니다. 그렇기 때문에 이국적이며 앞으로도 그럴 것입니다.
류블랴나 거리가 촬영지로 변한 지 며칠 만에 자동차 업계에서 가장 위험한 브랜드인 재규어의 최신 광고가 온라인상에 이미 유포됐다. 영상 속 검은 고양이와 윙윙거리는 F-Type은 우리 수도의 중심을 무심코 거닐고 있습니다.
스마트 - 도시 거리의 전설이 많은 비장의 카드와 프리미엄 감성을 가지고 도시로 돌아옵니다. Fresh and Different는 다음 달에 판매될 예정입니다.
거친 자연과 사치는 흔히 어울리는 조합이 아니다. 하지만 글램핑이 있다면 자동차에도 이런 혼합을 도입해 보는 건 어떨까요? 대부분의 SUV는 튼튼해 보이지만, 주차장으로 들어가는 대신 아스팔트에서 방향을 바꾸는 모습은 거의 볼 수 없습니다. 그들이 힘을 보여줘야 할 때, 그들은 근육질의 사람이 아니라 합성 스테로이드를 사용하는 사람들입니다. 재규어와 군수 회사 홀랜드 앤 홀랜드와의 협력으로 만들어진 새로운 레인지로버는 두 세계의 장점을 모두 갖추고 있습니다.
Fiat 500x smo imeli možnost spoznati med prvimi na svetu v okviru mednarodne novinarske predstavitve, ki je potekala v okolici Torina. Gre za drugačen izdelek blagovne znamke Fiat, ki v marsičem nakazuje spremenjeno filozofijo fiata, ki se vrača k čustvom in išče svoj italijanski X faktor. Avtomobil, ki je bil načrtovan, oblikovan in izdelan v celoti v Italiji se bo popolnoma nespremenjen prodajal v več kot 100 državah. Pri fiatu z njim iščejo tisti pravi X faktor, oziroma italijanski X faktor, ki ga obožuje celoten svet.
여러 번, 다소 이국적인 제조업체들이 움직이는 날개의 도움으로 날아다니는 자동차를 만들려고 시도했지만 지금까지의 모든 솔루션은 대량 생산이 없는 공상 과학 소설로 판명되었습니다. 글쎄, 그것은 Aeromobil 3.0 비행 자동차로 인해 다소 빠르게 바뀔 수 있습니다.