X4는 BMW가 SUV와 스포츠 쿠페 사이의 크로스오버의 새로운 하위 세그먼트를 열었고 이제 이 개념을 중형 클래스로 확장한 X6의 이야기의 연속입니다. 큰형에 비하면 코가 조금 적긴 하지만 그래도 눈의 향연이고, 비슷한 넓이와 활용성을 고려하면 당연히 첫번째를 더 선호할 것 같습니다.
내년 여름, GM은 구매자에게 Corvette Z06에서 알고 있는 것과 동일한 6.2리터 슈퍼차지 V8 엔진을 갖춘 슈퍼 성능의 CTS-V를 제공할 예정입니다. BMW M5, 아우디 RS6, 메르세데스-벤츠 E63 AMG S.
2년이 채 안 되어 특정 서유럽 국가에서 탁월한 시장 성공을 거둔 후, 플러그인 하이브리드 Outlander가 알프스 산맥 이쪽 지역으로 진출했습니다. 측면과 후면에 있는 PHEV라는 문구는 주요 구별 차이점을 의미하며, 전기와 가솔린 구동을 결합한 플러그인 하이브리드 버전을 의미하며, 배터리는 가정용 소켓을 통해서도 충전할 수 있습니다.
인피니티는 인기 게임 프랜차이즈 그란 투리스모를 위해 소니와 함께 개발한 컨셉 비전 연구를 공개했습니다. Infiniti Vision Gran Turismo 슈퍼카는 이미 Playstation 3 게임 콘솔의 Gran Turismo 6 게임용으로 구매할 수 있습니다.
Tesla S는 작년에 엄청난 수의 타이틀과 권위 있는 상을 수상했습니다. 그래서 올해의 최고의 차가 되었고, 지난 20년 동안 가장 중요한 자동차 모델이라는 타이틀을 획득했습니다... 이와 같은 제목과 다양한 제목이 훨씬 더 많으며 전 세계의 거의 모든 자동차 뉴스룸은 Tesla가 자동차 운전의 미래에 대한 오늘날의 통찰력이라는 데 동의합니다. 따라서 자동차 산업에 대한 생각과 견해가 확실히 바뀌고 있습니다. Tesla S 모델은 오랫동안 슬로베니아 도로에 존재했지만 여전히 비공식적입니다. 그래서 우리는 중고차를 슬로베니아로 수입하는 전문가인 Autoborker의 테스트를 위해 이 제품을 구입했습니다.
자동차 제조업체는 가능한 가장 경제적이고 저렴한 자동차를 만드는 방법에 대해 항상 고민해 왔으며 환경 논란은 이를 더욱 강화시켰습니다. 석유에서 벗어나는 아이디어는 많지만, 가장 낮은 공통분모, 즉 기술적으로 실현 가능한 것, 가격이 중요할 때 대부분의 개념은 그저 개념으로 남습니다. 그렇기 때문에 우리는 미래를 바라보기보다 과거와 현재를 바라보고 우리가 운전하는 가장 연비가 좋은 자동차를 (나방에서도) 꺼냈습니다. 소개
2014년 최고의 도시 자전거 - 좋은 자전거는 많이 있었지만 2014년 최고의 도시 자전거는 소수에 불과합니다. 사이클링 트렌드는 매우 빠르게 변하고 수요가 증가함에 따라 매주 새로운 틈새 시장이 등장하는 것 같습니다. 모퉁이 돌면 자전거 브랜드가 있습니다. 그리고 몇 년 전만 해도 잘 알려진 브랜드가 시장을 장악하고 트렌드를 주도했다면, 2014년은 혁신의 지휘봉이 더 작고 (아직) 알려지지 않은 브랜드가 차지했다는 증거입니다. 2014년 우리는 시티매거진에서 그런 사람들을 위해 꽤 많은 대사를 냈습니다.
람보르기니의 사륜차는 오늘날 흔한 차이지만, 1986년 LM002 SUV가 데뷔했을 때 람보르기니가 사륜차 세계에 처음 발을 들여놓은 것이었습니다. V12 엔진을 탑재한 이 차는 진짜 괴물이었기에 실베스터 스탤론이 생각하기도 전에 "람보 람보"라는 이름으로 빠르게 알려졌습니다. 1993년 생산이 종료될 무렵에는 300대가 조금 넘는 수량만 생산되어 진정한 수집가의 아이템이 되었고, 그중 한 대가 2015년 1월 경매에 나옵니다.
Opel Corsa는 수십 년 동안 C 세그먼트에서 가장 많이 팔린 모델 중 하나였으며 이는 판매 수치에서도 분명하게 입증되었으므로 슬로베니아 제품에 대해 더 이상 소개할 필요가 없습니다. 연평균 1,100대씩 판매되는 차량은 5세대 코르사가 이제 막 발을 디딘 빅슈즈인데, 지금까지 살펴본 바에 따르면 이를 충분히 채울 수 있을 것으로 보인다.
한동안 Mini Countryman은 가장 큰 미니 모델로 간주되어 기본적인 가족 요구 사항과 더 쉬운 탑승 및 더 높은 좌석을 원하는 고객 요구를 충족할 수도 있습니다. 하지만 이름에 쿠퍼 SD ALL4가 추가되면 오프로드에서도 더욱 스포티한 주행과 경제적인 소비를 의미하게 된다.
아시다시피, 크리스마스 무렵은 모든 사람에게 아주 특별한 감정이 깨어나는 시기입니다. 언제나 특별하고 색다른 분위기가 감돕니다. 그래서 오펠 슬로베니아 관계자들이 저희를 위해 준비한 깜짝 선물도 적절했습니다. "크리스마스" 테스트를 위해 밝은 노란색, 아니 정말 밝은 노란색 오펠 아스트라 GTC를 받았을 때였죠. 보닛 아래에는 반짝이는 사슴, 아니, 죄송합니다만... 말들이 200마리 가까이 숨어 있었습니다. 말과 사슴 사이에는 사실 큰 차이가 없어 보입니다. 하지만 오펠 아스트라 GTC와 일반적인 5도어 자매차 사이에는 분명 차이가 있습니다.
내년에 아우디는 Q 모델 제품군의 가장 큰 SUV의 차세대를 준비하고 있습니다. 이 SUV는 크기, 기술 측면에서 1세대 버전을 능가할 뿐만 아니라 325kg 더 가벼워진 무게 덕분에 경제성과 측면에서도 성능. 7인승, 콰트로 드라이브 및 S-트로닉 자동은 항상 아우디 Q7의 표준 장비의 일부가 될 것입니다.