HTC One M9가 이전 제품과 많이 비슷해 보인다고 생각했다면 작년의 주력 제품인 HTC One M8과 거의 동일하지만 훨씬 저렴한 가격으로 제공되는 HTC One M8s가 나올 때까지 기다리십시오. 따라서 쉽게 고급 스마트폰으로 교환할 수 있는 중급형 스마트폰을 원한다면 One M8s가 올바른 선택입니다. 하지만 Fičo 엔진을 장착한 페라리라고는 생각되지 않습니다. HTC One M8s는 강력하고 정교하며 가장 중요한 것은 가격이 저렴하다는 점입니다.
Božička smo sredi gozdov zalotili na Kawasakiju slovenske predelave, ko se je sredi Pokljuke sproščal v vožnji. Očitno se tudi Božiček zaveda, da si je pred velikanskim izzivom, ko bo moral v eni noči obiti in obdariti vse otroke sveta, dobro malce sprostiti glavo in napolniti baterije.
중동은 인류 문명의 요람으로 여겨지지만 두바이는 옛 것을 많이 제공하지 않습니다. 오래된 Al Fahidi 요새와 이전 Sheikh Saed al Maktoum의 집에는 소수의 주민들이 배를 만들고 진주를 찾는 일에 종사했던 과거 사진, 지도 및 과거가 전시되어 있습니다.
Ta resnično zanimiv koncept motocikla prikazuje prihodnost znamke BMW, kot si jo je zamislil turški oblikovalec Mehmet Erdem. Ta je v preteklosti ustvaril nekaj motornih in drugih avtomobilskih konceptov v svojem podjetju, ki se ukvarja z dizajnom in ima sedež v Istanbulu. Tako je to že osmi koncept motornega kolesa BMW, ki ima edinstveno in pristno vizijo blagovne znamke BMW v naslednjem obdobju.
Nova generacija Oplove merive, ki bo prvi slovenskim kupcem dobavljena konec junija (prednaročila se že zbirajo), bo zagotovo premešala karte v segmentu kompaktnih enoprostorskih avtomobilov. Rdeča nit, ki so jo imeli v mislih Oplovi oblikovalci in inženirji, je prilagodljivost z mislijo na ergonomijo. Ko smo se prvič v ...
오토바이의 세계를 자주 따르지 않더라도 특이한 '창작물'을 분명히 볼 수 있습니다. Lossa Enginering이 제작한 Honda CT90 BMX 'Redline'에 대해서도 비슷한 이야기를 할 수 있습니다. 그녀는 너무 이상해 그녀는 완전히 훌륭합니다.
얼마 전 이 유명한 디자인 브랜드의 창립자를 기리기 위해 Ferrari와 협력하여 생산될 예정인 Pininfarina 슈퍼 스포츠 2인승의 특별 한정 시리즈에 대해 보도한 후, 이제 그들이 6대를 생산할 것이라는 소식이 왔습니다. 페라리 세르지오(Ferrari sergio)의 예를 가장 부유한 구매자에게 제공합니다.
독일 항공기 Junkers F13은 1919년에 제작된 세계 최초의 금속 상업용 항공기로 간주됩니다. 거의 100년이 지난 후 이 항공기는 복원되지 않을 것이라는 점을 제외하고는 다시 공중으로 날아갈 것입니다. 모델이지만 알루미늄 "전문가" Rimowa와 계약한 전설적인 F13 비행기의 새로운 버전입니다.
볼보 XC90은 대담하면서도 여전히 스칸디나비아 디자인을 선보이며 볼보의 '새로운 시대'를 열었습니다. 따라서 새로운 볼보 S60 세단이 나머지 볼보 제품군과 완전히 일치한다는 점은 놀라운 일이 아니지만, 외관이 조금 더 날카롭다는 점만 다릅니다.
연초에 새로운 푸조 508이 우리에게 선보였지만 이제는 더 큰 스테이션 왜건 버전을 선보일 때가 왔습니다. 원칙적으로 둘 다 상당히 유사합니다. 적어도 눈에 띄는 외부 디자인과 매우 매력적인 인테리어에 관한 한 말입니다.
겉은 투박하지만 속은 우아합니다. 이것이 바로 바다 파도에서의 일상 모험에도 적합한 길이 15.20m의 Mazu 52HT 요트를 간략하게 설명할 수 있는 방법입니다.
눈에 띄는 Škoda Vision RS 컨셉 연구는 그리 멀지 않은 미래에 대한 Škoda 브랜드의 관점을 나타냅니다. 그리고 미래 모델 중 하나가 확실히 골프 클래스에 속할 것임을 부분적으로 드러냅니다. Škoda Vision RS 컨셉의 역동적인 스타일, 하이브리드 기술, 지속 가능하게 생산된 완전 채식 재료를 사용하여 환경에 대한 특별한 관심과 배려는 Škoda가 미래에 단순한 "체코" Škoda가 되고 싶지 않음을 나타냅니다. 게다가 추세도 지시하고 싶어합니다.