Med avtomobilskimi blagovnimi znamkami je morda prav Bugatti tista najbolj edinstvena in prestižna, še posebej kadar govorimo o njenih starodobnikih, katerih cene na dražbah segajo v nebo. A tudi novodobni bugattiji so avtomobili, ki ne rastejo za vsakim vogalom. Med najnovejšimi izdelki te znamke – ta hip je ...
불타는 타이어(일명 '번아웃')는 그 자체로 매력이지만, 호주 캔버라에서 열린 제28차 WWE 자동차 소유자 새해 전야 회의에서 그들은 이를 한 단계 더 발전시켰습니다. 현장에서는 103대의 자동차가 동시에 타이어를 태우며 기네스 세계신기록을 세웠고, 이는 운전자는 물론 관중까지 고무 구름으로 뒤덮였습니다.
포르쉐가 전설적인 911 모델을 개조할 때는 언제나 큰 행사지만, 이번에는 업그레이드가 말 그대로 전기식입니다. 포르쉐는 2025년에 전통적인 6기통 엔진과 첨단 하이브리드 기술을 결합한 포르쉐 911 카레라 GTS를 출시했습니다. 결과? 클래식과 미래지향, 가솔린과 전기차 사이의 격차를 해소하는 자동차입니다. 그리고 이 다리는 532마력(394kW)과 449lb-ft(609Nm)의 토크로 포장되어 있습니다.
계산하는 모든 부자는 적어도 한 대의 요트를 가지고 있습니다. 평균적인 백만장자는 평생 동안 요트 구입에 2,200만 달러를 지출합니다. 가장 비싼 수생 미녀 8종을 공개합니다…
토요타는 올해 CES 2018에서 미래 비전을 제시했다. 언뜻 보기에는 디자인 측면에서 가장 예쁘지 않을 수도 있지만 일상적인 용도로 사용하면 훨씬 더 유용할 것입니다. Toyota e-Palette는 자율 배송 차량에 대한 비전으로, 이 프로젝트는 이미 Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut, Uber 등 유명 기업의 관심을 끌었습니다.
아우디 Q4 e-트론은 항상 수업 시간에 예쁜 소년 소녀 같았습니다. 모두가 보고 싶었지만 뭔가가 부족했습니다. 글쎄, 이제 아우디는 누락된 "무언가"를 추가했습니다. 최소 77kWh 용량의 배터리. 이는 이미 진한 커피에 에스프레소 샷을 추가하는 것과 같습니다. 아우디는 프리미엄 부문, 특히 주행거리 측면에서 타협의 여지가 없다는 것을 마침내 깨달았습니다.
수피, 물러서! 여기 호주의 O Six Hundred 초경량 카약이 있습니다. 이 카약은 꿰매어진 동물 가죽을 얹은 나무/뼈 프레임으로 만든 4,000년 된 에스키모 보트 디자인을 현대 문화로 되살립니다. 현대 버전은 호주 자생 상록수인 아라와카리아 30개와 탄소 섬유로 만들어졌으며 무게는 10kg에 불과하지만 여전히 참나무만큼 강합니다.
글로벌 경제 강국으로의 중국의 부상은 잘 기록되어 있으며, 이는 자동차 산업보다 더 분명한 곳은 없습니다. 현재 중국은 가장 많은 자동차를 생산하는 세계 1위의 자동차 제조업체이며, 스마트폰과 컴퓨터 생산에서의 지배력과 함께 중국이 미래의 교통수단을 형성하는 주요 주체로 자리매김하고 있다는 것은 분명합니다. 그러나 실제로 중국이 글로벌 패권을 추구하는 원동력은 무엇입니까? 그것은 모두 국가의 희토류 금속, 경제력 및 독재 공산주의 체제에 달려 있습니다.
1997년 토요타는 최초의 프리우스를 세상에 선보이며 자동차 역사에 새로운 전환점을 맞이했습니다. 나중에 성년이 되어 완전히 새로운 모듈식 TNGA(New Global Architecture) 플랫폼을 기반으로 설계된 하이브리드 기술의 선구자인 4세대가 우리와 함께 있습니다. 그리고 오리지널 모델이 외관으로 우리를 놀라게 했듯이, 신형 프리우스 역시 외관으로 우리를 놀라게 합니다. 수년간 적합합니다.
권위 있는 "Concorso d'Eleganza Villa d'Este" 행사에서 신형 Alfa Romeo 33 Stradale은 권위 있는 "디자인 컨셉 상"을 수상하여 유산, 시대를 초월한 아름다움 및 혁신을 결합한 독특한 움직이는 예술 작품임을 확인했습니다.
평소와 마찬가지로 이번에도 인터넷이 공식 정보 채널을 앞지르게 되었습니다. 정보 중 일부는 잘못되었지만 대부분은 그 자리에 맞았습니다. 이제 우리는 공식 정보를 이용할 수 있으므로 새로운 BMW M5 경쟁에 대한 완전한 그림을 만들 수 있습니다.