Električna kolesa postajajo zanimiva in okolju prijazna alternativa urbanega prevoznega sredstva. Prav urbanost in zanimiv dizajn, ki ga je »zagrešil« nekdanji inženir pri Formuli 1 Richard Thorpe, sta bistvo električnega kolesa Gocycle. Z njim smo se teden dni vozili po mestu in bili navdušeni nad njegovo ...
Ford je na salonu v Detroitu (NAISA 2017) predstavil svojo vizijo prihodnosti na področju mobilnosti. Ta se zrcali skozi mesto prihodnosti – City of Tomorrow –, ki bodo zavoljo avtonomnih in električnih vozil, skupne uporabe avtomobilov in sistema povezanih vozil bolj pretočna, manj obremenjena in temu primerno okolju prijaznejša.
바이에른 골프와 마찬가지로 에니카도 BMW 특유의 이미지와 스포티한 주행특성, 후륜구동 등을 갖춰 대부분의 사람들에게 잘 알려진 모델이다. 잘 알려지지 않은 사실은 최근 4륜 구동 옵션이 추가되어 날씨와 운전 조건에 관계없이 일년 내내 더욱 다양하고 유용하게 사용할 수 있다는 사실입니다. BMW 118d xDrive를 테스트해봤습니다!
BMW의 모델 범위는 최근 시리즈 4의 형태로 세단 시리즈 3보다 스포티하고 스포츠 쿠페보다 더 유용한 시리즈 4 그란 쿠페라는 또 다른 버전을 출시했습니다. 따라서 두 가지 모두의 장점을 대표할 것으로 예상됩니다. 실제로는 부분적으로는 그렇지만 전부는 아니지만, 이미지와 뛰어난 드라이빙 다이내믹스로 확신을 갖게 됩니다.
BMW 액티브 투어러는 BMW에게 매우 중요한 차량이자 가족용 1인승 자동차의 세계로 입문하는 차량입니다. 이 브랜드에는 많은 특징과 예외가 있는 것이 특징이므로 브랜드의 철학을 다른 방식으로 이해하는 것이 필요합니다. 따라서 우리는 Active Tourer를 타고 고향인 바이에른을 통과하는 "도로 여행"에 참여하여 철저한 테스트를 거쳤습니다.
BMW 2 시리즈 액티브 투어러는 BMW와는 다른 동시에 컴팩트 미니밴의 홈 실험으로, 이 브랜드에 많은 새로운 순간과 도전을 가져옵니다. 이는 타협과 혁신이 필요한 완전히 새로운 브랜드의 철학적 접근 방식입니다. 이 브랜드는 최초의 전륜 구동 BMW이자 이 브랜드 최초의 소형 미니밴이자 동시에 보닛 아래에 3기통 엔진을 탑재한 최초의 BMW입니다. 마음이 활동적인 사람들과 단순히 더 많은 공간이 필요한 사람들을 위한 제품입니다. 새로운 잎사귀, 새로운 부분, 그리고 바이에른 중심부의 신선함. 우리는 바이에른 수도의 거리에서 활동적인 투어러를 만날 기회를 가졌습니다.
X4는 BMW가 SUV와 스포츠 쿠페 사이의 크로스오버의 새로운 하위 세그먼트를 열었고 이제 이 개념을 중형 클래스로 확장한 X6의 이야기의 연속입니다. 큰형에 비하면 코가 조금 적긴 하지만 그래도 눈의 향연이고, 비슷한 넓이와 활용성을 고려하면 당연히 첫번째를 더 선호할 것 같습니다.
한동안 Mini Countryman은 가장 큰 미니 모델로 간주되어 기본적인 가족 요구 사항과 더 쉬운 탑승 및 더 높은 좌석을 원하는 고객 요구를 충족할 수도 있습니다. 하지만 이름에 쿠퍼 SD ALL4가 추가되면 오프로드에서도 더욱 스포티한 주행과 경제적인 소비를 의미하게 된다.
Opel은 가장 작은 MPV Meriva를 개편하고 더 큰 휘장 스타일로 더욱 우아함을 더했습니다. 혁신의 대부분은 새로운 조명과 마스크가 자랑되는 전면 부분에 있으며, 내부 승객은 평균보다 넓은 객실과 트렁크로 맞이하며, 이는 조금이라도 더 높은 세그먼트의 "냄새"를 풍깁니다. 디젤 엔진도 새롭기 때문에 완벽하게 어울립니다.
RCZ je avto s predznakom izjemnega seksapila, a vendar ta zraste še višje v moških očeh, ko se pripadnik te vrste zave, da ja pred njim izvedenka RCZ-R, ki iz “šminke”, običajnega RCZ-ja prelevil v dirkalni stroj, le ta v svojem cenovnem razredu nima prave primerjave. 270 konjev pri 1,6 litrskem motorju je rekord, ob katerem se vam bo smejalo. 5.9 sekunde do 100 km/h pa dovolj, da boste večino časa prehitri.
Tesla S는 작년에 엄청난 수의 타이틀과 권위 있는 상을 수상했습니다. 그래서 올해의 최고의 차가 되었고, 지난 20년 동안 가장 중요한 자동차 모델이라는 타이틀을 획득했습니다... 이와 같은 제목과 다양한 제목이 훨씬 더 많으며 전 세계의 거의 모든 자동차 뉴스룸은 Tesla가 자동차 운전의 미래에 대한 오늘날의 통찰력이라는 데 동의합니다. 따라서 자동차 산업에 대한 생각과 견해가 확실히 바뀌고 있습니다. Tesla S 모델은 오랫동안 슬로베니아 도로에 존재했지만 여전히 비공식적입니다. 그래서 우리는 중고차를 슬로베니아로 수입하는 전문가인 Autoborker의 테스트를 위해 이 제품을 구입했습니다.
Toyota aygo는 도시 유아 세그먼트에 많은 신선함과 색상을 제공할 뿐만 아니라 더 큰 모델이라도 저항할 수 없는 평균 이상의 장비를 제공합니다. 새로운 섀시 덕분에 이 작은 엔진은 이제 훨씬 더 잘 운전할 수 있게 되었으며, 이로 인해 도시에서 가장 편안하고 고속도로도 방어하지 못하는 탄력 있는 3기통 엔진이 더욱 강력해졌습니다. 가격면에서 야리스에 너무 가깝습니다.