Italijanski arhitekt Luca Agnelli se navdušuje nad preteklostjo, njegova delavnica pa je specializirana za izdelavo koles po meri. Med drugim jih sestavlja tudi iz tankov, nazadnje pa ga je izdelal iz Citroëna 2CV oziroma spačka (1949–1990), kot smo ljubkovalni poimenovali ta priljubljen Citroënov model z dvema konjema, ki je mobiliziral marsikaterega Slovenca in so ga izdelovali tudi v koprskem Cimosu oziroma še prej v Tomosu. Njegovo masko je združil z zadkom prav tako znamenitega tovornega tricikla Doniselli Duomo in nastal je električni tricikel 2CV Paris, ki bo navdušil vse nepoboljšljive ljubitelje retra.
우리는 도로에서 점점 더 많은 전기 자동차를 볼 수 있습니다. 그렇게 함으로써 우리는 전기 자동차를 더 저렴하고 매력적으로 구매할 수 있도록 보조금이나 크레딧을 신청할 수 있습니다.
Tesla는 확실히 역사상 가장 위대한 천재 목록에 포함될 수 있습니다. 그는 현대 전기를 이용한 발명으로 유명하며, 700개 이상의 다른 발명품에 대한 특허를 받았습니다. 그의 마음이 소유한 힘은 아직도 많은 사람들이 상상할 수 없는 것입니다. 니콜라 테슬라(Nikola Tesla)라는 제목의 자서전에서 우리는 그가 특이한 습관의 도움으로 생산성을 높였다는 것을 이해할 수 있습니다. 우리 삶에도 도입할 수 있을까요?
BMW는 M5 모델의 30주년을 특별 기념 버전으로 기념할 예정이며, 이 버전은 단 300대만 생산됩니다.
가격이 수백만 유로는 아니더라도 수십만 달러에 달하는 좀 더 광범위한 슈퍼 스포츠카 목록을 작성하는 것이 어렵다고 생각할 수도 있습니다. 글쎄,별로. 목록은 훨씬 더 길어질 수 있으며 역사적으로 높은 오늘날 백만장자의 수를 고려하면 이 자동차 부문이 이보다 더 번영한 적은 없었습니다. 따라서 실제로 가격만큼 가치가 있는 자동차 목록을 작성하는 것이 더 어렵습니다. 우리는 역대 최고의 작품 30개를 모았습니다.
아름다운 고급 철강을 생산하는 바이에른 제조업체인 BMW와 이탈리아의 선도적인 자전거 제조업체 중 하나인 3T가 힘을 합쳐 BMW 애호가들에게 자전거 운전 경험을 선사합니다.
재정 상담가라면 자동차가 최악의 투자라고 말할 것입니다. 이것이 바로 우리가 자동차 구입 시 손실을 최소화할 수 있는 네 가지 방법을 제시하는 이유이기도 합니다!
Verjeli ali ne, kolesa BMW so med nami že 70 let, v zadnjem času pa izstopajo predvsem športni in električno gnani modeli – 4. generacija BMW koles je obširna, navdušuje pa z moderno tehnologijo in elegantnim dizajnom.
오늘 Stellantis는 이름에서 알 수 있듯이 Dare Forward 2030이라는 야심찬 계획을 발표했습니다. 이 계획은 이름에서 알 수 있듯이 10년 안에 제품군의 대규모 전기화를 예상합니다. 여기에는 모든 종류의 재정적 목표를 달성하고 탁월한 고객 만족을 약속하는 것도 포함되지만, 전기와 탄소 중립은 의심할 여지 없이 이 이니셔티브의 핵심입니다. Stellantis에는 Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Dodge, Ram...
이 모든 것은 1975년 Alexander Calder가 전례 없는 일을 하면서 시작되었습니다. 레이서이자 예술 애호가인 에르브 풀랭(Herve Poulain)의 요청에 따라 그는 르망 24시간 경주에 출전한 BMW 3.0 CSL 모델을 도색했습니다. 이로써 그는 BMW 역사에 매우 특별한 장을 쓰기 시작했습니다. 3.0 CSL은 40년이 지난 지금도 예술과 자동차 애호가들을 계속해서 매료시키고 있는 BMW 아트카 컬렉션의 첫 번째 자동차로 간주되기 때문입니다. 이번 기회에 BMW는 칼데라 루트를 걸은 16명의 예술가들의 작품인 이러한 차량 17대를 모두 한데 모았습니다. 그 중에는 앤디 워홀도 있습니다.
3천만대, 7세대, 40년. 이것은 잘 알려진 포크 골프입니다. 여러 면에서 여러 세대를 대표하는 자동차입니다. 확실히 당신이 아는 누군가가 운전한 것이었습니다. 가족 중에 골프를 쳤을 확률도 높다. 흥미로운 그래픽 스토리를 통해 이 특별한 자동차 모델의 역사를 살펴보겠습니다.
올해 IAA에서 페라리는 페라리 458 스페치알레(Ferrari 458 Speciale)를 헤드라인 참신함으로 선보였습니다. 자신을 뛰어넘는 자동차.