볼보 C30 2.0 D 서멈

출시 당시 볼보 디자인의 새로운 방향을 제시했던 가장 작은 볼보는 디젤 100kW 엔진과 파워시프트 자동변속기를 탑재한 테스트 C30을 처음 봤을 때 첫인상을 받았습니다. 이 차는 많은 짐을 싫어하는 개인주의자에게 딱 맞습니다. 왜냐하면 유리 커버 아래의 짐칸은 넉넉한 공간의 예가 아니기 때문입니다. 스포티한 태도를 전달하는 R 디자인 장비 패키지가 마무리 터치를 제공합니다. 이는 스포티한 투톤 시트, 알루미늄 요소가 포함된 스포츠 스티어링 휠, 파란색 배경의 게이지, 알루미늄 페달 및 R 디자인 그릴의 명판에 반영됩니다. 우리는 와이퍼, 크세논 헤드라이트, 듀얼 존 자동 실내 온도 조절 장치, 슬림한 볼보 스타일 센터 콘솔을 제어하는 뛰어난 레인 센서에 깊은 인상을 받았습니다. 뒷좌석 2개 좌석에 쉽게 접근할 수 있는 이지 엔트리 기능에도 불구하고 다리 공간이 거의 없습니다. 

자동차의 도시적 맥박

작은 볼보는 길이가 4미터도 안 되는 크기로 큰 형들보다 확실히 도시 군중 속에서 더 잘 어울립니다. 트렁크가 작기 때문에 장거리 여행보다 도시 주변 여행에 확실히 더 적합합니다. 특히 더 많은 짐을 가지고 가고 싶은 경우 더욱 그렇습니다. 테스트 차량에는 러기지 컴파트먼트에 하드 커버가 장착되어 있어 호기심 많은 통행인이 트렁크의 유리 커버를 통해 내용물을 보는 것을 방지합니다. 그런데 이 커버의 문제점은 짐을 실을 수 있는 입구가 좁다는 것입니다. 그러나 서문에서 이미 말했듯이 현대의 개인주의자들은 자유를 제한하는 엄청난 양의 짐을 싫어하기 때문에 기내 수하물과 골드 신용카드만 들고 여행합니다.

부모 친화적

아기가 있는 가족에게 볼보 C30을 추천하시겠습니까? 예, 가족 차고에 스테이션 왜건이나 MPV가 있고 C30이 아빠(또는 엄마)의 장난감이라면 가능합니다. 그렇지 않으면, 아니요. 왜냐하면 아기의 모든 장비를 그 안에 넣기가 어려울 것이기 때문입니다. 집에서 아기를 낳았을 때 부모님이 어떻게 여행했는지 신뢰하지 않는 한 말입니다. 물론 어린이용 시트용 ISOFIX 고정 장치도 제공되며 안전 요소는 볼보에 적합하므로 자녀가 확실히 안전할 것입니다. 

우리는 알아 챘다

볼보에서는 Summum 장비 패키지가 최고 수준의 장비로 간주됩니다. 하지만 여기에 몇 가지 장비를 추가할 수도 있으며, 이 경우에는 Powershift 자동 변속기, R 디자인 패키지, 고품질 고성능 오디오 시스템, 도난 방지 경보, 트렁크 커버 및 주차장이 포함됩니다. 센서는 추가 장비 목록에있었습니다. 디지털 음악 플레이어를 내장된 AUX IN 소켓에 연결했는데, 이 소켓은 팔걸이 역할도 하는 중앙 수납공간에 숨겨져 있었습니다. 우리는 일반적으로 센터 콘솔 공간을 위해 예약되어 있는 음료수 선반을 놓쳤습니다. 고속도로에서 장거리 운전을 할 때 매우 유용한 크루즈 컨트롤과 트립 컴퓨터를 모두 처리하는 것이 가장 운이 좋지 않은 것 같습니다. 더욱 실용적인 것은 6단 자동 변속기로, 거의 감지할 수 없을 정도로 부드럽고 부드럽게 변속되었습니다. 그렇지 않으면 고속도로를 따라 운전하든, 시골길을 따라 구불구불하든, 도시의 번잡함 속에서 옆에 주차하든 상관없이 볼보 테스트를 운전하는 것은 우리에게 즐거움이었습니다. 마지막으로 C30에는 5가지 가솔린(74~169kW), 3가지 디젤(80~132kW) 및 "플렉시연료" 엔진이 장착되어 있다는 점도 언급해야 합니다.

기술과 가격

차량 크기(mm): 4252x1782x1447; 엔진 출력: 100kW(136hp); 최종 속도: 205km/h; 연료 소비량(도심/도시외/복합): 7.6/4.9/5.9 l/100km; CO 배출₂: 156g/km; 트렁크 용량: 233리터; 테스트 차량 가격(할인 제외): EUR 34,007 보험 비용(AO / Super Polni Kasko, Zav. Maribor에서 1% 공제 가능 프랜차이즈 포함): EUR 524.58 / EUR 1,062.46.